senzabenza

http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=691

quando sarò un vecchio rincoionito che non potrà piu andare in vespa una tra le mie piu grandi soddisfazioni sarà sicuramente vedere mio figlio girovagare in sella ad una di queste due vespe! il solo pensiero mi fa scendere una lacrimuccia! p.s. pensa se le vende a 18 anni per un frullatore!ahahahahah

nessuna questa sarebbe la prima

secondo me la verita è nel mezzo... io possiedo una vbb1 un px125 e un 50 meta anni 60 piu svariati pezzi sparsi... ora sono riuscito a comperare una vnb1 vnb4 e un 50 contemporaneamente...sono sposato ed ho un figlio e le spese come tutti sapete sono moltissime...come appassionato ma anche come marito/padre mi sono ripromesso di non incidere sul bilancio familiare con spese riguardanti il mondo vespistico e proprio per questo ho messo subito in vendita il 50 appena comperato per andare a paro con le spese,tenendomi cosi la vnb !secondo voi dove inizia il commercio e la passione in questo caso!!!bisogna sempre vedere i vari casi!certo questo caso che state trattando qui sopra con difficoltà sembrerebbe passione! ciao federico stessa situazione

1) giustamente GiPiRat dice come devono andare le cose...ed è questo che serve, poi ognuno è libero di fare cio che vuole! :idea: senza il suo aiuto sarei sommerso da un mare di domande senza risposta...quindi non posso che ringraziarlo... 2) si sono sposato e proprio per questo ho promesso a mia moglie che non avrei speso piu soldi per le vespe...visto che ne avevo gia tre...ora quest'occasione era ghiotta ed in un solo giorno ne sono arrivate altre 3 , quindi era mia intenzione vendere questa vespa 50 per ripagarmi della spesa avvenuta ,e tenermi le altre due (vnb4 e vnb1)acquistate lo stesso giorno... ora questo disguido sta complicando le cose ed ho mia mogie con il fiato sul collo 3) non riesco a capire di cosa state parlando

che rogna!ma devo fare solo il collaudo ...non c'è bisogno di riportarla al suo colore originale ecc..si tratta solo che cammina e frena decentemente? comunque dopo il garage di mio padre ho riempita anche il mio

eccoci quà! ieri ho portato a casa le tre vespe!grazie mille a utti...una cosa però mi ha lasiato titubante,,,per quanto riguarda il 50 mi è stata data una fotocopia (l'impressione è quella)...vi metto la foto!come devo fare per riavere il libretto?

si certo anche se è solo da due anni che vivo li!

ho controllato tramite sportello automatico la targa RI... ma nulla da fare ,su terminale non c'è quindi domani o dopodomani vado al pra di rieti a vedere la situazione!intatto ho preso i modelli np-2b!!! non sono cosi facili da compilare!IN GIALLO HO MESSO LE PARTI CHE NON SAPREI COMPILARE SE C'è QUALCHE ANIMA PIA CHE MI DA QUALCHE DRITTA BEN VENGA! vorrei riuscirci senza il tramite delle agenzie(risparmiando un pò di soldini) ma la cosa in questo momento la vedo difficile!

io vivo a scandriglia!

aggiungo scansione modello NP-2B

brutta l'invidia!

mi hanno fatto venire un dubbio!sto effettuando il passaggio di proprieta dalla vnb4 ,la vespa con targa libretto e cdp intestata al padre morto...la sto facendo tramita agenzia al prezzo di 170 euro tramite il 2688... la vespa la pago veramente poco,quindi non ho avuto nessun interesse a fare la visura visto che me sarei presa comunque e visto che dovevo andare al pra di rieti,cosa che mi avrebbe create un po di problemi, Ieri però mi è stata fatta una domanda a cui non ho saputo rispondere con certezza e mi ha lasciato qualche dubbio!!! la domanda era: "METTIAMO IL CASO CHE LA VESPA RISULTI RADIATA PUOI COMUNQUE EFFETTUARE IL PASSAGGIO TRAMITE 2688 HO BISOGNA EFFETTUARE UN'ALTRA PROCEDURA?IN QUESTA DOMANDA VENIVA AFFERMATO CHE IL PRA COME POTEVA FARE UN PASSAGGIO DI UNA VESPA RADIATA!" sinceramente io penso che questo non sia un problema ma il dubbio è stato insinuato! GRAZIE MILLE A TUTTI! P.S. GINO HAI UNA COLAZIONE PAGATA SE PASSI DALLE MIE PARTI!

queste sono le foto di mio padre!se riesco le faccio scannerizzare altrimenti con la digitale vengono sfocate

stavo vedendo queste bellissime foto d'epoca...appena ne ho la possibilita metto anche le mie...e sono incappato in questo post dove si parla di fascie di v.c. io ho quella del v.c. rieti ,se c'è qualcuno che la vuole scambiare con la propria faccio a cambio volentieri!oggi la fotografo e domani la posto!scusate se questo non è il posto,ma se non lo scrivo subito lo dimentico!

allora ecco le novità: per quanto riguarda la vespa targata rieti con cdp e libretto, ho trovato un agenzia che mi fa il passaggio col 2688 a 170 euro...senza far spostare il vecchietto dal suo paese che è un pò restio a muoversi... mentre per le prime due vespe la 50 e la vnb1 demolita in stato di conservazione ottimo abbiamo raggiunto un prezzo per tutte e due insieme , 450 euro,mi sembra un prezzo onesto... ora il problema sembra incredibile è trovare un notaio che ci fa la compravendita della vnb1 demolita ...parlano di cdp (e dopo che gli spiego la situazione dicono che loro non lo possono fare e parlano di agenzie automobilistiche ecc.. ) oppure sparano cifre assurde(260 euro)!!!!! ,questo perché il signore che me la vende non si vuole allontanare troppo per queste pratiche!!!! ora vista la situazione posso fare due domande? 1) per quanto riguarda la vnb1 demolita posso fare un passaggio facendo autenticare al comune (spendendo pochi euro)e poi con tutta calma dopo prendere un qualsiasi mio amico e fare un “finta” compravendita con un notaio con il modello np2b in modo tale da avere questo documento per iniziare poi a fare le pratiche per la re immatricolazione? 2) ma il modello NP2B lo trovo anche on line o me lo potete spedire o metter sul forum o sono costretto ad andare al pra! Ringrazio tutti per l’aiuto ma forse il caldo e la mia poca pratica con la burocrazia , e con l’aggiunta degli impegni con il piccolo leonardo (6 mesi) ma sono un po stressato! Ciao federico

grazie mille a tutti... ed ecco la vespa che dovevo vedere all'inizio del post prima di imbattermi nelle altre due citate sopra! è una vnb4 con documenti targa e foglio complementare ...la vespa è intestata al padre morto...entro questa settimana andrò alla motorizzazione di rieti per vedere lo stato del mezzo... posso andare solo li vero tramite aci non posso giusto?lo chiedo perchè non m è proprio sotto casa! ciao federico

gino quindi se non sbaglio per vnb1 nel mio caso vale questo(nessuna agenzia, ecc..)solo notaio: solo una cosa non sono riuscito a capire bene , quando si parla di spese indicative da sostenere al punto 8 dici: cosa vuol dire? p.s. mi sono perso qualche passaggio fondamentale da compiere in questa compravendita?

l'ho rimesse!sorry!

vi piace il gilera? COMUNQUE SIETE GENTILISSIMI!GRAZIE MILLE!

questo invece è il 50! se trova i documenti faccio un foglio su carta semplice con l'avvenuto cambiamento di proprietario ...ma se non lo trava che faccio?come mi muovo?

e quindi quanto gli chiedo?e nel caso la prendo per entrarne in possesso che tipo di vendita facciamo su carta?

...

allora oggi mi chiama un altro signore che mi dice che suo padre è morto (anche lui ) da un po di anni e che ha due vespe in cantina !le vado a vedere subito...una è una vnb1...il figlio (ha 55 anni)…sono state riconsegnato le targhe …l’atra vespa è un 50 di cui possiede il libretto ma lo deve cercare tra le sue scartoffie! Ecco le domande: 1) ho letto tutto cio che riguarda i passaggi di proprieta’ su i vari topic del forum ma per quanto riguarda vespe demolite / senza documenti http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=8788 non si parla mai di come si fa un passaggio, quindi come si procede?non so se è importante in questo caso che la vespa era del padre deceduto! 2) Ho letto nel link messo prima questo: Ho qualche speranza? 3) Il padre morto ha due figli uno di questi è il venditore ,nel mio caso devo interpellare anche l’altro figlio? 4) Allo stato attuale secondo voi il suo valore? Grazie mille Ciao federico P.S. LE ALTRE FOTO PESANO TROPPO COME POSSO FARE PER INSERIRLE?

GiPiRat se ci sei batti un colpo!