simona_rm

oops! pardon per gli errori di digitazione e le ripetizioni, sono un po di freeetttaaaaa

Grazie MrOizo, grazie a tutti. Oggi ho scritto la contestazione, domani spedisco la rrr, sono negli 8 gg, per conoscenza la manderò anche alla Ditta di milano proprietaria del mezzo, oltre che al venditore; inoltre il 1495 che hai citato era giusto, fa al caso mio anche il 1490 fa al caso mio. grazie davvero

In questo sono stata un po' più accorta: ogni contatto prima dell'acquisto è stato verbale, invece dal momento che sono iniziati i problemi (vale a dire: quando la mia agenzia SAI mi ha rifiutato l'assicurazione perchè risultava un sinistro per furto a carico del veicolo) ho comunicato con lui solo tramite e-mail. Specificando, che da quel momento la posta elettronica sarebbe stata l'unico mezzo di comunicazione tra noi; le contestazioni fatte sono tutte scritte. Spero avranno valore. C'è inoltre un fax che ho trasmesso all'ag.pratiche che si stava occupando del pass.prop., in cui chiedevo l'immediato annullamento della pratica in corso. Solo che il passaggio era già avvenuto. Mr, ti chiedo un chiarimento in merito al pass.prop.: io non l'ho ancora pagato, il venditore ha detto che se ne sarebbe occupato lui e poi gli avrei pagato i 150 e. della pratica; quindi non so se l'ag. è stata liquidata oppure no -lunedì li chiamerò e consulterò anche un legale, per far redigere un contratto di garanzia oppure annullare la compravendita- però, se dovessi risultare in debito con questa agenzia, mi conviene pagarla e poi (in caso di annullamento) richiedere rimborso al venditore? Oppure le spese per le pratiche non possono rientrare nella contestazione? Scusate per questi miei dubbi "a grappolo".....ogni volta che penso ad problema...se ne formano intorno altri 2 o 3 ...non ne esco più!

pagato 900euro (è uno scooter scarabeo 100 del 2006); non ho segnalato l'instabilità perchè era la medesima che il mio attuale scooter fa quando ha le gomme sgonfie. Ho valutato da sola (purtroppo) che il problema fosse attribuibile alla pressione gomme, perchè era fermo da un po'. Inoltre, sapendo che ogni veicolo ha delle peculiarità e dei punti deboli, ho esplicitamente chiesto al venditore e al meccanico che lo stava revisionando (lo scooter era presso un'officina, lì dovrebbe ancora essere), quali fossero i difetti "propri" del mezzo, è stato negato qualunque difetto. Ma non è che mi aspettassi una risposta diversa....da noi quando interroghi qualcuno che deve venderti qualcosa, si usa citare il detto: -Oste! E' bbono er vino?- ....Che vuoi che ti risponda l'oste? Per quanto riguarda i documenti ho anche una ricevuta emessa dall'Agenzia che ha trattato il passaggio, attesta che è stata istruita la pratica di pass.prop. (è datata 14/04), ho mandato disdetta via fax il 16/04, quando tutta questa vicenda mi è esplosa tra le dita, ma ormai il pass.prop. era fatto.

Gabrie'!! -il frullatore l'ho pagato eccome, il passaggio di proprietà è avvenuto; - al momento è presso il venditore, perchè non potendolo assicurare non posso ritirarlo( e neanche voglio, sinceramente); -ho solo la copia del libretto, (solo fronte, no retro) - la compravendita è stata tra privati, senza nulla scritto, con nessuna specifica "visto e piaciuto" o as is;

Ragazzi! Ma voi siete l'università delle pratiche di compravendita!!! Grazie sul serio, ho in questi giorni sto interriogando chiunque(assicuratori, carabinieri, ecc) ma vagano tutti nel vuoto, più di me. C'è in giro un pressapochismo inqualificabile. Qua siete scienziati!! @MrOizo hai ragione, la questione della titolarità è stata chiarita, mi resta il problema dell'affidabilità del veicolo, che ho contestato entro gli 8gg; ho chiesto la risoluzione della compravendità, ma ovviamente il venditore mi ha risposto "picche & quadri", ha detto che il mezzo ormai era mio e per recidere la compravendita dovrei pagare il secondo passaggio di prop.(150e+150e). La prossima settimana devo sentire necessariamente un legale. Gli riporto quanto mi avete dispensato. vi abbraccio

Auguri Papà! Un'informazione: oltre allo sbattimento misto a stress, quanto costa al proprietario, un'operazione di collaudo?

cioa Gino, torno a disturbarti, grazie per la segnalazione del collaudo in motorizzazione. Ora è proprio questo che mi preme; perchè purtroppo lo scooter ORMAI è mio! Devo ancora parlare con un legale per capire se uscirne senza rimetterci troppo, oppure tenermelo ma farmi dare qualche garanzia. Però essendo io la propiretaria ormai, lui (il venditore) potrebbe rifiutare qualunque forma di contratto con garanzia. Comunque, del libretto mi è stata trasmessa solo la scansione del fronte, quindi non so se sul retro c'è la nota di un collaudo. Ma penso proprio di no. Ho segnalato al venditore questa cosa e lui mi ha risposto che "quanto" è stato pagato il veicolo non è un problema mio.(!!) La mia domanda è: l'autorità che ritrova il veicolo e "decide" se necessità di collaudo o meno, verbalizza questa necessità? Nel caso l'autorità, abbia segnalato il collaudo, assolverlo è poi conditio sine qua non per poter effettuare una vendita e una registrazione al PRA? Non ho modo di sapere se il collaudo era necessario? grazie per la pazienza simona scocciatrice romana

GiPi, approfitto ancora di te, perchè la situazione invece di chiarirsi va ingarbugliandosi, sta diventanto una soap e mi sto stressando: - ho comunicato al venditore che dopo ciò che ho scoperto volevo recedere dall'acquisto; - lui ha detto che era a conoscenza della situazione del veicolo, il quale è stato rubato ma successivamente ritrovato e restituito alla compagnia di assicurazione; è tutto in regola; - la compagnia di assicurazione lo ha venduto alla ditta di Milano (officina/autodemolizione) che ne è l'attuale proprietario; - contestualmente ho faxato all'agenzia che sta svolgendo il passaggio di prop.(intrapresa il 14/04/2009) di interrompere immediatamente la pratica; il venditore però, dice che il veicolo è già a mio nome, quindi l'unico modo per essere rimborsata a recedere dall'acquisto è pagare 2 volte il passaggio di proprietà! ti chiedo 2 cose: 1) è possibile che dopo 2 gg il passaggio sia già effettivo? 2) il fatto che non mi abbia esposto subito lo "storico" del veicolo, non può costituire un vizio occulto o qualcosa di simile, che invalida la compravendita? mi sento un po' in trappola. Fessa e in trappola. ....sto rimpiangendo il vespino che mi aveva regalato papà dopo la maturità. Ciao GiPI, grazie. simona

Grazie per la risposta GiPi, sei veramente prezioso. con chi è avvenuta la compravendita ancora non l'ho capito, io credevo di acquistarlo da un concessionario, invece ho realizzato che lo teneva solo in "vetrina" e il proprietario sembrerebbe essere un'autodemolizioni di Milano. Comunque glielo lascio di sicuro! Telaio o non telaio! Poco fa, grazie alla mia agenzia di assicurazioni, ho scoperto che risulta un sinistro per furto totale nel maggio/2008!! Avevo fatto preventivamente un riscontro sul sito Polizia di Stato con n.targa e telaio, ma non risultava nessuna pendenza. Il loro ufficio sinistri mi ha consigliato caldamente di mettere la cosa in mano ai carabinieri....che dici, mi becco un "incauto acquisto"? Porca miseria. Grazie ancora per l'attenzione e complimenti per questo sito, ci sono un sacco di informazioni utili. Ottimo lavoro simona

Un saluto a tutti da una ex-vespista. Purtroppo la "conformazione specifica " del traffico urbano di Roma, mi ha costretta al passaggio ad un plasticone senza marce (come li chiamate qui ); Ho bisogno di un consiglio o forse un'illuminazione (!!!) burocratica, da GiPi o da Highlander o qualche altra anima pia, dai commenti che ho letto mi sembrano molto ferrati in materia. Spero mi possiate aiutare. La settimana scorsa ho acquistato un motociclo usato presso quello che credevo essere un concessionario, ieri ho ricevuto copia del libretto, la situazione complessiva è questa: - lo scooter è qui a Roma, ma i documenti sono a Milano, dove è stato immatricolato nel luglio/2006 (l'ho scoperto solo dopo l'acquisto, purtroppo. Mi sono limitata a chiedere al venditore se i doc. fossero originali ed in ordine....non ho pensato di chiedergli DOVE fossero!) - ho fatto una visura al PRA: tramite scrittura privata è stato venduto ad una officina/autodemolizione di Milano nel gennaio/2009 (valore dichiarato 155,00 €); è l'officina da cui risulta pervenuto il fax del libretto originale; - sul libretto non risulta alcun passaggio di proprietà, è ancora intestato al primo proprietario; - la situazione bolli è un po' sballata: 2006/2007 è pagato; 2007/2008 mai assolto; nell'agosto 2008 è stata chiesta una esenzione (dal concessionario evidentemente, ma la vendita a quest'ultimo è avvenuta solo nel 2009.....); tra l'altro, una sgradevole impiegata di una ag.Sermetra, mi ha detto che il bollo andrà assolto a luglio/09 e che ci sarà bisogno di registrare un cambio di provincia. Ho riportato al venditore che mi ha detto: <no, assolutamente! Mi sono informato presso la "mia" agenzia e non si deve fare alcun cambio perchè avverrà automaticamente con il passaggio di proprietà a tuo nome e ho dato anche disposizione di fare il bollo> (Ora? E poi chi glielo ha chiesto di farmi il bollo? Vabbe', sto divagando, mi scuso). Ora, nella mia abissale ignoranza ho formulato la conclusione che questo scooter fosse destinato alla demolizione per qualche grave problema! Presentava le tracce di una caduta, ma non sembrava grave; ho potuto fare una breve prova (circa 300m), non mi è sembrato stabile nella tenuta di strada, ho pensato fossero un po' sgonfie le gomme...... ora ho il dubbio possa trattarsi del telaio.... che mi dite? Vi do 3 opzioni: A) sono paranoica b) sono un'imbecille c) forse ci ho preso se dopo l'acquisto lo scooter dimostrasse difetti occulti, posso protestare in qualche modo? E' consigliabile fare un contrattino con almeno 30gg di garanzia? ringrazio chiunque ha avuto la pazienza di reggere la mia logorrea e mi risponderà. simona