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jeanmaren

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  1. come posso recuperarla? la stucco con sintofer o faccio saldare una toppa ?
  2. secondo voi esperti , posso salvare questa pedana , oppure la devo sostituire e basta ? Grazie
  3. vorrei sostituire la pedana per una ET3 che sto restaurando . tra le tante su internet quale mi consigliate in quanto robustezza ? Grazie
  4. scusate se per caso l'argomento e' stato gia trattato . devo fare la nuova targa x una special 50 di mia proprieta' che ha ancora il targhino, ovviamente non e' circolante . Sento dire che , essendo in ritardo , per avere la nuova targa ,devo fare il collaudo in motorizzazione . sara' vero ? Preciso che ho conservato il vecchio libretto . Quindi la domanda e' questa . Posso fare la nuova targa e poi successivamente la normale revisione , oppure non mi danno la nuova targa se non faccio un collaudo prima ?
  5. credo l'ammortizzatore sia originale del 1984 ... quindi senza distanziale a quanto ho capito
  6. Devo sostituire gli ammortizzatori al mio arcobalemo 200 pe anno 1984 . per quello posteriore devo avere degli accorgimenti particolari ? . ho sentito dire che va montato un distanziatore piu alto. sara' vero ?
  7. vi dico che per certo va dell'acqua nella bobina perche' non e' stagna come sembra . ad agosto ,la mia px arcobaleno , ci ha messo 2 giorni sotto al sole per ripartire dopo lavaggio.
  8. Mi spiego meglio : Ha lo stesso valore se monta un motore rally del 77 con elettronica ducati ?
  9. La mia rally del 72 e' restaurata e marciante . Attualmente monta il motore vse1m con elettronica ducati ( 1977 impianto elettrico 6 volts )) , pensate che venga deprezzata con il motore vse1m ed elettronica ducati ? ho anche 1 motore vse1m anno 72 , ma credo sia meno affidabile
  10. la mia rally del 72 primaserie senza mix e senza chiave sul manubrio ha n motore del 77 . ma sempre vse1m . pensate sia un problema x l'iscrizione ? avrei anche un motore vse1qm del 72 ma c'e' un carter da saldare . Quello che chiedo , conviene sistemare quello del 72 o lasciare il vse1 m del 77 ???
  11. scusate se mi permetto di insistere
  12. grazie .... se qualcuno vorra' rispondere
  13. Mesi fa qualcuno di voi mi ha consigliato un serio ed onesto restauratore , nel Lazio , ma ho perso l'indirizzo. . Cerco un restauratore che mi faccia il lavoro completo ,carrozzeria e motore chiavi in mano . Ovviamente una persona onesta e competente . io comunque sono a Roma , ma spostarmi non e' un problema Grazie
  14. jeanmaren

    antifurti

    guarda questo . iol'ho preso proprio oggi . funziona Lucchetto per Vespa px 125 150 200 Antifurto serratura - Carpenteria Vidue
  15. Lucchetto per Vespa px 125 150 200 Antifurto serratura - Carpenteria Vidue consegnato oggi dal corriere . provato . tutto ok funziona benissimo sul mio pe 200
  16. Ciao , il mio meccanico , mi ha controllatio perfettamente un motore rally seconda serie 6 volts con elettronica ducati , tutto a posto , unica cosa che mi dice che devo cambiatre il piatto bobine con le bobine . lui non ha i pezzi. in sintesi mi ha ridato il motore in ottimo stato , ma mi dice che i fili delle bobine sono rovinati . come posso fare ? se ne trovano di nuove ?
  17. Se ti ricapitano situazioni simili , fai una denuncia presso la polizia postale
  18. ringrazio gli amici... ma non vi sembra di andare fuori O.T. . SArebbe invece gradita una soluzione al fine di trovare chi mi vende il pezzo . Alla ceab hanno delle bobine ,ma quale comprare ? non c'e'un sito che vende tutto pronto? grazie
  19. capisco ilt uo stupore , ma hai mai provato a viaggiare di notte con le lampadine a 6volts ? non si vede una ceppa

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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