matopaavespa

v1t telaio 8400 assenza scatola sotto il carburatore filtro diverso asole sul manubrio e sul telaio già questi 2 particolari sono sufficienti a confermare quanto detto

altre due considerazioni: a) non comprerò mai un restaurato b) non spenderei manco un euro e un minuto del mio tempo, per iscrivere una vespa fmi, se non sanno nemmenoriconoscere un v11t da un v1t (è praticamente un v11, tranne 2 particolari) c) non restaurerò mai una vespa

sussurro, io andrei da chi l'ha iscritta fmi e gli farei un cu*o tanto. altro particolare non da poco, i primi modelli V1t hanno il numero di telaio ribattuto all'interno delle pance. proprio come la 98. più di così non si può. i modelli a bacchetta sono i più omplessi da classificare, ma ti posso giurare che quei documenti e quel motore non possono assolutamente appartenere a quel telaio. indipendentemente dai tanti, grossolani errori di restauro. ciao e.. vai alla carica

e anche lu scudo è in perfette condizioni.

shhhhhhhhhhhhh fra un pochetto mi toccherà fare un video tutorial. con la tecnica battezzata del dalmata, il risultato è garantito! datemi 24 ore sotto le mie grinfie e non vedrete manco un cm quadro di vernice nera. ora manca solamente una cosa. il tempo.

una 98 no, ma un'altra 48..... forse

macchè, il libretto deve ancora arrivare. tutto rimandato a sabato. pila alla mano e una montagna di cose vechie da spostare. devo setacciare quel posto. nel frattempo ho già intravisto bidoni anni 50 mobil, vecchie taniche di guerra, mobili antichi. etc etc

Effettivamente!

che numero di motore ha? É radiale? di sicuro il telaio è un v1t fine serie dei primi '49. Sicuramente il genio di turno ha messo motore e documenti di una 48 prima serie su questa. Io andrei a chiedere spiegazioni. E se ti servono info e prove fotografihe chiedi pure.

ecco l'avanzamento. ora che vedo la luce, smonto tutto e mi ci metto seriamente. ciao

come promesso ecco qualche foto nitida della v1t

Mi spiace deluderti. I primi 48 hanno un nasello diverso le asole per il lucchetto e soprattutto non hanno la vaschetta sotto il carburo, come la 98. Quella è senza dubbio un v1t dei primi mesi del 49. Ciao

Esatto! Storico concessionario di tv! Il bello è che sopra il verde originale c'é una leggerissima velatura verde che attutisce l'effetto acetone! quando eliminerò tutto il nero uniformerò il tutto con pasta. La velatura la vedete sopra le lettere . Che con un'altra leggera passata sono tornate a splendere!! Incredibile!!!

Questo è diverso dal video sopra!!

Come promesso ho fatto un bel reportage. Domani massimo lunedì pubblico. Dopo una bella lavata ho purtroppo scoperto che la vernice non si sfogliava affatto, contrariamente a quanto pensavo all'inizio. Ho tentato con carta vetrata p1000 ad acqua ma con pessimi risultati. Poi con uno straccio grosso imbevuto di acetone, ma con pessimi risultati. Ma non mi sono dato per vinto e mi sono armato di: Carta vetrata finissima P1000 Acqua Acetone per unghie Maglietta vecchia Dopo aver ridotto lo spessore dello strato nero di vernice con la carta vetrata, ho preso una vecchia maglietta, ho infilato le dita, tamponato direttamente su boccetta e indirizzato su una superficie molto ristretta di vernice nera, che si è magicamente volatilizzata. l'acetone evapora immediatamente quindi i primi 2 movimenti circolari fanno il 90% del lavoro. Il resto è inutile. Ho fatto un paio di video. Ora ve li carico

ahhahaah non notate due buchi strani?

ecco

fantastica notizia. preferisco un bruttissimo conservato che un restauro mediocre. ti farò sapere. intanto posto la foto di una mia ex, targata tv. Le due espa in questione abitavano a 5 km in linea d'aria di distanza. cosa notate?

sabato o domenica, promesso

abbiamo pensato a simone contemporaneamente. spaccato il minuto!

proviamo con l'acqua! Acetone - Wikipedia ps: mi sa che farò una telefonatina a simone, il mago della vernice et della lamiera

bella domandA!

ciao, effettivamente anche a me pare difficile, ma pare sciolga solo ciò che non è cotto. L'acetone puro, se lo lasci agire troppo, ti porta al ferro vivo! Ho personalmente visto le foto dello sverniciamento di una bella 49 e il ragazzo devo dire che ha fatto un gran bel lavoro! ciao

troppo gentile.