matopaavespa

Con gli anni ho imparato due cose: - non giudico chi paga tanto una vespa che desidera molto (se li ha, che se li spenda) - non giudico chi vende a molto una vespa: se il prezzo non è proporzionato, se la tiene, altrimente, se prende quanto chiesto, vuol dire che il mercato gli da ragione.

signori, abbiamo opinioni e valutazioni differenti, checchè se ne dica, è il mercato che fa i prezzi, e vi garantisco che 12 pippozzi netti netti me li hanno proposti mesi e mesi orsono. Devo sentirmi un ladro se a distanza di un anno ne chiedo 13? se c'è chi è disposto a pagare (come me) che paghi. Nel 2008 pagai 25 mila euro una 98, non sono libero di sperperare senza osservazioni su quanto compro? non sono libero di vendere a quanto voglio? Poco tempo fa un folle mi pagò sull'unghia 2700 euro per una et3 pagata 250, e badate bene, non glieli ho chiesti io. Devo mettermi una mano nella coscenza e chiedergli 1250 solo perchè quello è il prezzo umano alla quale dobbiamo vendere una vespa? Senza offesa, ma dubito abbiate mai seriamente preso in considerazione l'acquisto di un vs1, quindi accetto che abbiate pesi e misure molto diversi dai miei, semplicemente. Quello che volevo l'ho pagato caro, eccome, quello che ho trovato a poco, l'ho portato a casa, eccome.

900 il metron 500 il rinvio e 250 la corda.

vs1 a 5000 a parte che stranamente se n'è andato a zero offerte, sono 10 anni che raccolgo vespa, e sono sufficientemente maturo per mettere in vendita un VS1 al prezzo che credo possa essere congruo, margine di trattativa a part. Conisderando che bene o male me ne sono capitati sotto le grinfie più di un paio. Io personalmente, dato che non amo i restaurati, ho una opinione diversa sulla moto che vendo e quel margine che vedi rispetto al restaurato, lo riconosco e non me ne spavento affatto. Probabilmente perchè amo questa moto così com'è e che con fatica ho completato nell'arco di questi 5 anni.

ah ecco, mi pareva. grazi

la vespa è mia e sono libero di chiedere quanto mi pare, no?

non sono del tutto d'accordo. la pegamoide, per defionizione, è quel tessuto industriale (che vuole imitare il cuoio ) ed è dato dal tessuto sottostante, ricoperto da una sostanza a base di celluloide.

penso che il crine non sia prerogativa delle selle Vespa. Le usavano in quegli anni molto spesso, su diverse moto... forse come ammortizzazione, prima della nascita della gommapiuma? boh, è solo una ipotesi ciao

ps: quella copertura sella era mia, presa da un collez di milano, ora è sulla vespa di Robin, e pare che in origine montasse prpsio su quella vespa.

la sella, confrontandola con quella in foto (non ne ho mai avuto una in mano) sembra originale, la copertura no.

dalla prima foto si vede che ci sono diverse tipologie di selle in pelle, prima di arrivare al telaio a punta stretta.

esatto. la sella a punta stretta (con copertura in pegamoide o finta pelle)inizia dai telaio 1800 circa e arriva credo almeno al 2400. quindi nella foto della parafangona con sella a punta larga è sicuramente una pre 1800.

xadario. certo che ne sono sicuro. ci sono state diverse tipologie di copertura sella, prodotta da diverse ditte. credo ve ne siano almeno di 4 o 5 tipi. in ordine cronologico pelle sella larga pegamoide sella stretta pelle pegamoide sul libro di zanon donati vi sono svariate foto.

come pensavo, la copertura non è originale. o l'hano cambiata oppure il telaio che hai in mano è simile a quello della vespa ma di un altra motocicletta. ricordo perfettamente che la curvatura anteriore è molto accentuata e che il materiale di copertura era anche alla vista molto più morbido. vediamo se riesco a fartele vedere... le carico

ops, ora ho visto le foto in cui era smontata dal telaio. il telaio pare essere effettivamente di una produzione a cavallo della prima e seconda serie (donatizanon perdonatemi), telaio circa 2300-2400, ma la copertura, non sembre quella. ora vedo se trovo delle foto. ho avuto una copertura sella originale di quel tipo, è quella che vedi nel libro di zanondonati sulla vespa 98 verdina con la sella molto rovinata. ciao

eccole, la prima è in pelle vera e montaav sulle prime 98 con telaio sella largo. la seconda invece è in pegamoide, materiale ripreso poi nel 48, anche se leggermente migliorato. è sporchissima ma si dovrebbe capire bene ciò che le caratterizza, è il taglio a lato e l'assenza della classica cucitura superiore. ciao

carissimo! mi spiace deluderti ma non è di parafangona perchè in pelle. è in pegamoide, telaio largo con crine di cavallo, ma non ha il classico taglio della copertura 98. aspè che carico una foto. una miriade di moto montava una copertina simile col crine sotto ciao

ciao, è molto raro, necessita di un bel rinvio posteriore molto difficile da trovare.. ma è dannatamente affascinante su ebay ce n'è uno, ma non metron

non è la prima volta che vedo un 51 con parafango vnb. curioso

hai mai rifatto portaruota centrale per vs1?

auguri maestro!

come sempre, grandioso! ti ho mandato una mail ciaooo

pasqualo, dici che ne ha un'altra perchè la vedi in foto?? è la stessa allo specchio =)

wow! anche la dima con tanto di scritta laser!!! come sempre, bravissimo! ciao

mi spiace noi averti beccato, gattaccio. sono riuscito a beccare marino e tra una ca**ata e l'altra è volato il budget che mi a moglie mi ha dato per la mostra. =) budget in termini di tempo e budget economico.. sigh libro appena finito di leggere. tutto d'un fiato! che spettacolo e che ridere allo stand... hanno fatto uno show