matopaavespa

si, giornata pesantuccia mi tolgo le pantofole e mi ci butto ps: foto quando la porterò a casa promesso

ma che ci fate su vr a ste ore???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? siete incorreggibili!! vado a nanna. un salutone a tutti

dinamica: uno spritz due spritz tre spriz si chiacchiera del più e del meno anche con chi non si conosce ed arriva la dritta! vado a casa, mi addormento pensandoci e al mattino presto dico: massì, tentar non nuoce! et3 con 2 cm di guano e 10 di polvere, documenti in regol €200 s mi trova il libretto gli ho offerto 50€ in+ intanto gliel'ho fermata! pazzescooooooooooooooooooooooooooooooooo

urca, mi stavo preoccupando =)

grazie a tutti ragazzi x mari: non ho capito l'ultimo tuo post =) puoi spiegarci????????????????????????? grazieeeeeeeeeeeeee

grazie ragassuoli prometto un reportage coni fiocchi sono ancora in fase di "studio" mamma mia quanto c'è da imparare. x anton: purtroppo no. è venuta avisionalrla un guru che stimo e rongrazio per la consulenza. il suo responso è stato. lasciala così! tentare di far riaffiorire il suo colore originale è troppo rischioso e "antieconomico", perchè significherebbe, nel peggiore dei casi, restaurarla totalmente. avendo i documenti in regola, mi limiterò a smontarla, pulirla, completarla, rifarle il motore e chiudere quella dannata pancia. circolerà color cimice per il resto dei sui giorni niente restauro, quindi

la vernice opriginale si vede molto bene sotto è stata riverniciata negli anni 60-70 senza risparmiare nemmeno le guarnizioni! peccato, dalle cromature delle molle e del manubrio era un conservato incredibile. vabbè

il coprisella è stato sotituito la sella punta verso l'alto pèercè c'è una terza molla proprio li! il fanale dietro è di una 49 mancano le manopole la pancia è tagliata!! per fortuna il telaio NON è stato toccato se non il foro dove passa il collettore che è stato allargato per poter permettere l'oscillazione dello stesso quando han montato l'ammo

eccola dai

impossibile

siete pazzi, tutti dal primo all'ultimo!!

chi insinua che è un conservato? magari =) non è nè un restaurato, nè un conservato, nè è da restauro. è semplicemente, e così rimarrà a vita, un NON conservato. targa e libretto originali, uniproprietario fine 47 quasi (sigh) completa fra 10 min le foto

devo propio postare?

si sono allineati i pianeti, cmq

maurizio, se penso a quanto sacrificato, mi mando a cagh** da solo ogni mattina da una settimana oramai

è arrivata la bestia =)

... un abbraccio a tutti

attenzione, molte persone sono intolleranti all'aglio quindi scegliete salami senz'aglio e usate vaselina di qualità sti stronzi

che sia la sezione adatta per condividere l'immensa gioia dell' ultimo acquisto? staremo a vedere ciaooooooooooooooooooooooooooooo

dipende, è stata demolita per incentivi?

per una semplice questione economica costa molto meno lasciare le saldature "a vista"

per una semplice questione economica costa molto meno lasciare le saldature "a vista"

distante, ma vicino un abbraccio

ecco la loro risposta: ingrassetto Occorre però che sia in possesso del Certificato di proprietà/Foglio complementare ORIGINALE. Può quindi ottenere la trascrizione al P.R.A. che verrà effettuata ai sensi dell’ art. 2688 c.c. La dichiarazione unilaterale di vendita (bollo) deve essere stilata non sul Certificato di Proprietà, ma su un foglio a parte e dovrà contenere la dichiarazione che la vendita viene effettuata da proprietario non intestatario e che la trascrizione avverrà ai sensi dell'art. 2688 C.C.

ok, anche se loro, operativamente parlando, non devono aggiungere nulla nell'atto. ti ringrazio