Ciao a tutti ,
grazie dei suggerimenti ,fortunatamente ho trovato il problema: era il paraolio lato frizione (quello blu' della cortego) che era uscito dalla sede, forse montato male, e strisciava sulla spalla dell'albero motore.
Ad ogni modo mi sono documentato su diversi paraoli :
la piaggio monta sulla px 125-150 il paraolio di metallo della ROLF con gomma nera nella parte centrale, mentre per la px 200 è sempre di metallo (non ricordo la marca )la cui parte centrale è di colore marrone .
La differenza, oltre che nel prezzo ( 5 € il primo e 10€ il secondo), sta nella robustezza dello stesso, poichè il motore 200 ha più compressione.
Ho anche cambiato la frizione montandone una a sei molle con pignone da 22 denti . Ora sembra tutto Ok.