sfigato

anche la pula pero:mrgreen::Lol_5:era per avere la soddisfazione del''oh vara li quel fiol con la vespa orginale'' e dopo passarli a 80 e passa:Lol_5:

si ero in folle:lol: pero non ho mai notato se a frizione tirata lo fa

ciao ragazzi:mrgreen:volevo sapere come si potrebbe fare per evitare che la padella originale di una special muri agli alti..mi spiego col mio 100 pinasco con la polini arrivo quasi a 90 mentre con la padella solo 72:rabbia:..quindi come potrei fare per fargli guadagnare qualche kmh in piu:risata1: ps il tutto per avere la soddisfazione di vedere le facce degli altri quando gli passi:Lol_5:

[YOUTUBE VIDEO] [/YOUTUBE VIDEO][YOUTUBE VIDEO] [/YOUTUBE VIDEO]eccoli qua:ciao:

non affenderti pero:risata1::risata1:tu sai cosa fare?

ma per farlo non basta tagliare l'originale:mavieni::mavieni:piuttosto cose quella roba attaccata al volano?

E giusto tranqui perche la targa a 6 cifre e legata al n di telaio percui dalla targa risali al telaio:) stai tranqui:mrgreen:

Io lo ho uguale su una special e monto un 92

quanto pesa l'originale?

e allora gassss:Lol_5:

secondo me no perche alla fin fine non cambi niente di termica o alimentazione...piuttosto controlla se l'anticipo e giusto non vorrei mai che ti ritrovassi un bel buchetto sul pistone:orrore: ps aspetta comunque persone piu esperte di me:mrgreen:

si persiste pero sta volta e tipo tic tic tic..niente per qualche sec..tic tic tic e cosi via:sbonk::sbonk:come allego uno zip con 2 video che forse fanno capire meglio la situazione?

Rabboccato per modo di dire...2 spruzzate abbondanti con l'oliatore..be io abito in un paese e come cambi marcia non sono troppo frequenti..contate intre che ho una guida piuttosto cattivella e agressiva...Forse l'olio se ne e andato un po dal tappino di scolo che piscia un pochino credo almeno

Ciao ragazzi come avrete capito dal titolo non me ne intendo affatta di large..be questa estate pero dato che arriva a casa un bel px da restaurare devo anche ritoccare il motore perche seno non c'e divertimento :Lol_5:allora io avevo pensato a una configurazione del tipo: 177 polini albero corsa 59(giusto?) della drt ah ovviamente ritoccato nelle fasi valvola la allungo o no? Simonini(amo il suo romure da motocross) rapporti credo originali o poco piu lunghi 28 vhst (quanto fara con un litro?boh) volano alleggerito(pinasco?) Ah. Tutto ovviamente raccordato al cilindro e al collettore del carbu...che ve ne pare?...Grazie a tutti dei consigli che mi darete:Ave_2: Mattia

la mia fa 85 da gps ma sono anke io in rodaggioe manca ancora un po alla marcia circa intorno agli 87 credo che farà..secondo te cosa puo essere il tichettio?

si anche io mi trovo male appena ho tempo rimetto una 3 dischi..comunque il prob persiste ma solo al minimo uffi:mah::mah:a te quanto fa?

102 pinasco in alu 19 shbc 92,45,60 polini a banana filtro malossi e3a carter raccordati albero anticipato(non ho toccato la valvola e me ne pento) 24/72 dd frizione a 4 dischi con molla rinforzata e basta perche?:mah:

allora il rumore era come accordato alle vibrazioni non so se mi spiego:boh:...oggi ho registrato meglio la frizz..magari dopo faccio un giro e vi dico se si sente ancora.. comunque grazie a tutti delle risposte:-)

eh infatti miscela al 4,5 ok che sono in rodaggio pero è:orrore::orrore:ma potrebbe essere la frizione che e ormai consumata?

Ok non ne aggiungo pero sopra mi hanno consigliato di:testate: farlo...che faccio?

Ho rabboccato l'olio k era poco nel motore e sembra essere sparito...magari aggiungo ancora un filo di olio jel serbatoio per essere sicuri...

tiepido diciamo...puo essere che il volano abbia un po di gioco cioe se lo muovo c'e una zona in cui si muove il volano ma non fa muovere il resto

Le fascie sono nuove come lo spinotto e i segers hanno si e no 30 km...dopo sono arrivato a casa e e scomparso da solo boh!potrebbe essere la frizione che e da cambiare?la miscela e al 3,4 circa..i cuscinetti hanno 1500 km si e no..doma controllo l'olio motore meglio?

ciao raga oggi al semaforo quando mi sono fermato per via del rosso ho sentito un rumore tipo un sassolino che batteva vicino al volano o comunque trasmissione..cosa potrebbe essere? ps il gt e un pinasco 102 in alu,ho la 24/72,19 polini e ho lavorato i carter

be si ovviamente ti dara abbastanza prestazioni..l'unico mio dubbio e quanto rende quel padellino anche se e fico..meglio cambiarlo con una buona banana