sfigato
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eh io lo farei ma sono i miei che rompono...anche se preferirei albero corsa 45 drt 115 malossi 24 e una espansione
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Allora i lavoretti fatti sono stati raccordatura dei travasi anticipazione dell'albero motore,il volano e originale la marmitta e una polini a banana.secondo voi rende meglio il 21?come consumi non mi importa tanto grazie delle risposte
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nessuno sa niente uffi
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Ciao raga io ho una vespa con 85 pinasco 24/72 e vari lavoretti ma il 19 che ho su non mi soddisfa secondo voi il 21phbg e esagerato o se lo beve senzq troppi problemi? Grazie a tutti per le risposte che mi darete ciaoo
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si hai ragione la 3m ha la 18/67 e la 4m 16/69 quindi a pari velocita max avrai piu ripresa con la 4m
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monta su quella specie di archetto che tiene l'originale della special?
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aiuto ragazzi qual cuno sa come montare il faro posteriore dell et3 sulla special? grazie a chi rispondera
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grazie delle info anche se il parma me la danno per 440 con programmatore. P.S:potrei sapere i prezzi che ne sono interessato
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nessuno sa niente?
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be influisce un po
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sartana ha ragione se sei su 0,8 0,7 allora e abbastanza alto
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guarda che va bene
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il mio segreto?ottimo meccanico,ottime lavorazioni testa abbassata per avere squish a 0,9 e niente altro,a e uso v power addittivata
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be ho segnato i 90 col gps in tasca
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salve raga mi presento sono mattia,e sono un fortunato possessore di una 50 special con 85 pinasco polini a banana 19 e 24/72.Dato che per il mio compleanno il 5 diembre mi arriveranno un po di money,volevo sapere che accensione elettronica mi consigliavate,io pensavo a parmakit o v-tronic.Magari con il costo,e se mi indicavate se sono programmabili. Grazie a tutti:ciao: p.s.ho 14 anni
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un consiglio?85 pinasco,24/72 di qualsiasi marca,polini a banana o siluro o proma,19 raccordi i travasi,anticipi l'albero e voli
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09