appino

No l'ho fatto fare alla 3b a Bologna. Domenica non riesco cmq ci accorderemo in merito......magari appena il tempo migliora facciamo un piccolo Vespincontro

Si lo sapevo, il parafango toccava lo scudo e le pieghe erano la conferma, in più il telaio storto da un lato. Poi varie crepe sullo scudo e sulla pedana. Motore bucato nel carter ecc ecc.

:ok:

Io l'ho vista dal vivo .....e l'ho pure toccata :Lol_5:

4/90 a Cremona 11* gruppo Artiglieria da Campagna Monferrato incarico 40 elettricista magnetista (elettrauto), tutto sommato mi son divertito! Bella esperienza.

Grazie, è stata una spesa ma è una comodità favolosa per il mio lavoro. Magari una volta ci si ritrova assieme a San Giov. dalla Dora

Esattamente per il motivo che ha detto Gabriele, era incidentata, lo scudo presentava delle pieghe nella zona del tunnel e siccome era anche storta, al tentativo di addrizzare il telaio si sono aggiunte altre pieghe nello stesso punto in senso opposto a formare delle X nella zona scatolato. Come togliere le pieghe? probabilmente fossi stato un carrozziere non sarebbe stato un problema, ma essendo io un meccanico di macchine utensili ho optato per staccare lo scudo intero e mi sono trovato poi di fronte ad altre difficoltà ben documentate all'inizio di questa discussione. Avessi contattato subito il "mago carrozziere" Simone che ha tolto la maledizione :risata:, probabilmente anzi sicuramente non avrei penato così tanto ed ora la Vespetta sarebbe già bella che montata :testate:.

Oltre agli astucci a rullini servono anche le 2 guarnizioni a labbro ed i 2 OR che vanno esterni...... Il tutto ha un costo ridicolo.

I famosissimi "negoZZi"!!!!!

Io mi ero iscritto a questa discussione perchè mi era parsa interessante, ora la cancello dalla lista perchè ogni volta che leggo nuovi post mi annoia sempre più. Fossi nei moderatori la chiuderei.......sembra una presa per il .

Per mia fortuna ho sempre lavorato a tempo pieno, ma ora è troppo e tutto si accavalla con il rischio di scontentare qualcuno visto che lavoro sulle urgenze di assistenza tecnica.

:testate: In tutto questo tempo sono riuscito solo ad infilare l'impianto elettrico, le guaine con i cavi ed il pedale del freno posteriore......il lavoro mi ha travolto!!!!! :rabbia:

Sempre usato ermetico e guarnizioni per i carter e un velo di pasta rossa per la testa.......risultati ottimi mai avuto sfiati

Tutta la mia solidarietà

Io sono qui.....oggi ho scaricato il telaio e già stasera mi ci metto e provo di combinare qualcosa.....lavoro permettendo

Fotine

Mi piace un sacco.....anzi oggi che sono a casa e non riesco a farci nulla è come se fossi un leone in gabbia.

Devo dire che è stato per me un onore aver conosciuto di persona Simone. Da piccolissimi dettagli che in foto non si vedono si capisce l'amore, e non esagero, che Simone dedica ai suoi lavori sulle Vespe. In pratica è un "maniaco psicopatico della perfezione" . Ancora complimenti. Lunedi mi porto il telaio in officina e spero già di cominciare a far qualcosa la sera stessa.

un piccolo assaggio ancora nel furgone

i commenti per quando sono davanti al pc, ora sto ancora al volante diretto a casa

no uso il cellulare infatti non è facile scrivere

Con la creatura nel cassone sono già quasi a Ferrara!

arrivato ore 7:45......vediamo se Simone è un puntuale lavoratore

partito