PciccioX

ma ve la ricordate???????? ebbene si finalmente la sto completando in vista del VWD

é la prima volta che leggo di questo difetto,stai dicendo che il travaso del gt cade sul prigioniero?

certo è chiaro che il cilindro deve essere raccordato ai carter,perchè dici che bisogna lavorare sui travasi del GT?

si..... vorrei fare un motore turistico versatile,quindi polini c60 24/65(per non allungare troppo) e cmq viaggiare in autostrada......quanto hai di valvola?

ciao a tutti,secondo voi il polinone 221 con 24/65 ha vuole la 4a z36 o riesce a tirare bene anche la 35?

quindi 4 giorni,partite il lunedì fate atostrada?

ciao,ma fate tutta una tirata come vi siete organizzati?

chi viaggia in vespa dal sud?

grazie mille in ritardo:Lol_5:

ecco il volantino:Lol_5:

oggi ho trovato un negozio che tratta maxmayer e avevano il colore l'ho fatto fare a base lucida da catalizzare,altrimenti poteva farmelo a base opaca da passare il lucido o acquabase.......ne ho fatti solo 300gr per provarlo...appena ho la possibilità di verniciare posto qualche foto......

ho trovato il codice,sono andato in un negozio piaggio e mi hanno trovato il codice che è 244/A.però non mi hanno saputo dire se max meyer o che.... se vado in un colorificio qualsiasi e dico che è un colore piaggio dite che riescono a trovarlo?

non riesco a trovare sto codice,sapete dirmi dove cercare? ho mandato una mail alla Piaggio ma dubito che risponderà......

qualcuno mi sa dire il codice del colore azzuro mediterraneo?

penso di aver deciso per il colore,ora avrei altri dubbi,siccome il contachilometri era distrutto ho pensato di prendere quello della sip con contagiri integrato,e dovrei comprare il copristerzo px 1°serie,solo che perderei così tutti le spie,luci,frecce,benza ecc...e cosa piu importante visto che ho il rubinetto solo aperto-solo chiuso,dovrei trovare uno strumento che funzioni con il galleggiante della benzina,da comprare anche il galleggiante perchè era distrutto,però costa un botto:testate: ,ho visto che ci sono due tipi di galleggiante quello in ferro che è quello che montava la vespa,e quello in plastica che costa meno ma c'è scritto che non sostituisce quello in ferro,volevo capire perchè non sono intercambiabili......