bene bene, ti sei lascito scappare un vespa!!!!!!:Lol_5::Lol_5:secondo me ti dovevi fare tentare le occasioni capitano una sola volta!!!!!:Lol_5::Lol_5::Lol_5:comunque ti capisco, sei preso a finire questa e non te la senti di prenderne un'altra prima di finire quella che stai restaurando.:mogli:ciao e buon lavoro aspetto foto
ecco la risposta giusta per fugare ogni dubbio a parere mio:lol::lol: anche se la tua ha le frecce questa è un p125x del 77 come la tua, lo sò che la tua ha le frecce perchè sono state messe come optional.......mi sembra di aver capito
pazzesco:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore: da noi costa 25,0 euro ma cosa ti hanno dato la tessera d'oro a te!!!!! lasciali perdere non sono apposto!!!!!:crazy::crazy:........
io ho cominciato con un px125, poi ho fatto un 50n, ho quasi finito un 50 special che presto postero tutte le fot0 del restauro e pronto ai blocchi di partenza per un nuova avventura ho un px150 prima serie.....e sto cercando un 125 primavera o et3 da sistemare a un prezzo raginevole se lo sà mia moglie:mogli::mogli::mogli::mogli:HHHHHHHAAAAAAHAHAHAAAAA:risata::risata::risata::risata:
:quote::quote: dimenticavo il tuo restauro proce bene se posso essere d'aiuto io ci sono ciaooooooooo!!!!
2) la cornice del contakm, dovendola riverniciare o sostituire ... COME SI SMONTAAAAA?????
per smontare la cornice del conta km ho trovato dei post molto interessanti qui nel sito dacci un occhio sono fatto bene e chiari.....il colore giusto per la cornice è il nero:ok: