0000mauro

mortacci!!!!!!!!!!!!!

ciao, per me se con 800 € ti sabbia la vespa , la vervicia e installa bordo e pedane , sensza materiale di consumo mi sembra un pò caro :crazy:però se come dici tu ne ha altre vuol dire che lavora bene quindi valuta tu ma fatti fare altri preventivi se puoi!!!:ok:

:Ave_2::Ave_2:good very good:applauso::applauso::applauso:

veramente sei un pò lontano, ma abiti in un bella città:risata1: comunque se ai bisogno per consigli ci sono

se la sabbi con il bordo scudo istallato, se non è ben incartato si rovina viene tutto bucciardato e non è un bel vedere sicuramente!!!! io di solito lo tolgo e poi ne metto uno nuovo con tanta pazienza, però mi sono comprato l'attrezzo per montare lo scudo:mavieni:

esatto!!!!!!!!!!!

li devi forare con una punta da trapano da 2/3 di diametro poi devi ricompare il kit della ghiera con i perni nuovi e li rimetti nuovi aiutandoti con un punteruolo e il martello

ciao max, allego una foto per essere più chiaro devi rimuovere questi due perni e la ghiera di copertura si toglie subito così riuscirai a sfilare il cilindro del blocca sterzo senza problemi, se ai altri dubbi io ci sono ciaoo:ciao::ciao:

ciao io dico: :Ave_2:special,special, special:Ave_2::Ave_2:scambio:ok:

ciao, riguardo alla forcella deve essere tutta colore alluminio, per il blocca sterzo, devi togliere i due perni che fissano la ghiera di copertura , tolta la ghiera il cilindro del blocca sterzo esce da solo.Le strisce della pedana io le toglierei e le rimetterei nuove per un solo motivo perchè le pedane sono uno dei punti più delicati della vespa e una sabbiatura(per vericare eventuali buchetti)e una riverniciata (con fondo, ecc.)ad ok non gli faranno male sicuramemte.Infine il parafando anteriore se non baglio ha 3 buchi sopa e uno sul fianco, perro questo lo verifico sulla mia non ne sono sicuro, per altri dubbi ci sentiamo un po esperienza sul px c'è l'ho ciao......:ciao:

e dire che non c'era nulla da dire sull'argomento:sbonk:, comunque tornando al tappetino io lo metterei un pò protegge....

ciao,condivido pienamente:applauso::applauso:

ciao, per me la vetrresina non è una buona soluzione io la sistemerei con la saldatrice a filo con un filo 0,6/0,8, posta delle foto

direi solo molto bella un ottimo restauro:applauso::applauso:

ok buon consiglio grazie

NON GRIDO ERA SOLO CHE AVEVO IL MAIUSCOLO IMPOSTAO:Ave_2:

CIAO A TUTTI AVREI BISOGNO DI UNA INFO, DOVREI CAMBIARE I MUSETTO DI PLASTICA DELLA SPECIAL ,MA NON CAPISCO COME POSSO TENERE FERMO IL PROFILO DI ALLUMINIO CON LE GRAFFETTE ELASTICHE, VOI AVETE QUALCHE CONSIGLIO DA DARMI CIAO E GRAZIE:lol:

ci stò pensando questo è un buon consiglio ma vorrei farcela da solo!!!

grazie per la foto aiuta molto:ciao:

ciao scusa la domanda stupida ma cosa dovrei fare con il tunnel!!! secondo te devo rimuovere i pezzi marci e rifarli? esistono pezzi di tunnel già fatti??

una pessegiata il rstauro!!!!

mi dispiace ma preferisco la sella che ho messo:Ave_2: