SUZUMONZA

IN BOCCA AL LUPO!!!

Io voglio un posto in prima fila...!

Benvenuto!

In discesa il motore gira ad un regime più elevato in proporzione alla quantità di miscela (e quindi anche olio) immessa nella camera... Il problema è più consistente nelle versioni con il miscelatore. Io, per cautelarmi, qualche sgasata in discesa la do sempre...

Veramente un bel colore!!!

Ben arrivato!

..azzo!!! Ma come si fa??? Io a Monza non pago quella cifra per tutti i miei mezzi messi insieme!!! Senti...ma fartelo assicurare da un parente/amico che vive un po' più al nord???

Magari vado controcorrente, ma penso che sia una delle peggiori pubblicazioni a tema "Vespa" che ci siano in circolazione. Errori a non finire, materiale fotografico copia/incollato da internet, descrizioni "tecniche" che lasciano il tempo che trovano....mah... E' vero che per quella cifra non si può pretendere chissà che cosa... La mia copia, presa l'anno scorso, è finita da tempo nel bidone della differenziata. Della stessa "casa editrice" sono uscite anche altre monografie su motociclette o case famose; il commento di qualche amico che le ha comprate è sempre stato negativo. Materiale vecchio, contenuti affrontati in maniera troppo pressapochista e nessuno sforzo per presentare qualcosa di inedito. Visto la stagione, meglio 3.90 di miscela o birra.

Di quotazioni di HP non me ne intendo molto, ma sui vari subito, secondamano, etc.. ne vedo di complete dai 500 agli 800 euro... 300 euro solo il motore mi sembra tantino...

Appunto...

Vespa 150 con elaborazione COSCIALUNGA

Ma noooo! Mica è lo stesso... Questo è un gentiluomo spagnolo.....!!! Mandagli subito un acconto di

Anche io Groupama, senza problemi per 2011...

http://www.federmoto.it/linkclick.aspx?fileticket=QymVA1ldeYs%3d&tabid=681&mid=1484 Sono diventati più severi...moto prodotte fino al 1975, e a discrezione fino al 1980...

30 anni... E se la moto è già iscritta, bisogna fare richiesta e pagare....

La parabola del mio PX l'avevo staccata dal vetro utilizzando un cacciavite piatto e facendo leva (tanto la parabola dovevo cambiarla); ho pulito ben bene il vetro dai residui della vecchia parabola e ho incollato la nuova con del mastice universale. Ho fatto aciugare il tutto al sole per una giornata, ed ho rimontato. Tiene ancora perfettamente. Ciao, Roberto

Il "guscio" non è male... Ma restano i soliti dubbi in merito a qualità e post-vendita...

Benvenuto!

Per i SEBAC, ho visto che www.emporiodelloscooter.com ha qualche fondo di magazzino.

Se mi pagate bene, vi do le coordinate GPS...

Sii molto delicato....stringendo troppo rischi di "tirare" i filetti, rovinandoli....Basta una leggera pressione. Fai il cambio olio, lascia la Vespa in box la sera e il mattino controlla; se perde leggermente, stringi un filino in più e sei a posto.

non è una questione di "ristagno".... Se sei in giro con la vespa, e un sassolino finisce sotto il tappetino (cosa molto probabile), questo inizierà a rigare la pedana fino a termine giro, quando, come dici tu, l'andrai a togliere. Le striscie di gomma sono più che sufficienti ad evitare questo. Se cerchi nel forum, troverai parecchie conferme, anche con esperienze dirette degli interessati. Ciao! P.S.: complimenti per la Vespa!