bolix

e il venditore ignora l'italiano...

foto...

ciao ! io sto montando quelli di zangheratti sulla gs.. ma mi sa che sono da modificare!! rimangono troppo abbassati e, curvando il manubrio, sbattono contro il bordoscudo!! :azz:

...il mio pensiero era più che altro simile a quello di Giaggio... ps.in ogni caso sarebbe finita in Svizzera!!:lol:

...due gs, prima e seconda serie, a meno di 1000 euro... :orrore::azz: scoot.net classifieds

la mia, modello per la svizzera, nasce già senza batteria... non so se posso aiutarvi ma se avete bisogno di qualche info non esitate!

grazie mille! il mio perno misura, a partire dalla base rialzata 16mm... per ora ho limato le ganasce, in futuro vedrò di sistemare il tutto!

ciao! volevo chiederti una cortesia.. già che hai il mozzo smontato, potresti dirmi per favore quanto è alto il perno delle ganasce? ho il timore che il mio sia un po' rientrato prendendo a mazzate il perno dell'ammortizzatore... a presto e buon restauro!

stesso colore grigio metallizzato dei cerchi! ciao`!

un breve servizio.. http://info.rsi.ch/home/channels/informazione/ticinoegrigioni/2010/01/24/Buratti-d-oro.html#Video

piccolo aggiornamento... http://info.rsi.ch/home/channels/informazione/ticinoegrigioni/2010/01/24/Buratti-d-oro.html ciao!

ciao, distanza inizio foro vite sella-inizio foro cavi sterzo 38,7 cm distanza foro leva aria-parte inferiore bauletto 52,1 cm millimetro più millimetro meno... non è facile misurare con la vespa montata!

nella mia misura 38,7 dal foro della vite della sella fino all'apertura passacavi. ho già montato lo sterzo e quindi non potevo misurare come da te indicato. beh, credo possa servirti comunque!!

sti svizzeri...

ciao e benvenuto! ti segnalo qualche sito interessanti dove trovi inforamzioni varie e pure i cataloghi da scaricare... Welcome to Scooterhelp.com www.pistonported.com => qui trovi i manuali! </title> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="The Vespa Guide RSS Feed" href="http://vespaguide.com/cms/?feed=rss2" /> <link rel="pingback" href="http://vespaguide.com/cms/xmlrpc.php" /> <link rel="EditURI" type="application/rsd+xm Vespa Grand Sport 160 http://www.scooterlounge.com/Vespa/Manuals/GS160/perf.shtml

ed hanno pure il coraggio di chiamarlo "embelisher"... VESPA GS 160 or GS150 or FARO BASSO EMBELISHERS on eBay (end time 14-Dec-09 19:43:06 GMT) :azz:

in genere, con il pacco, inviano una fattura fasulla con valori della merce ridicolamente bassi... :crazy:

beh.. certo... cercavo un metodo per non trovarmi, come spesso mi succede, in mezzo al traffico a 60/80 all'ora con la vespa che si spegne improvvisamente prima di riuscire a girare l'asta del rubinetto.. :-(

ciao a tutti... volevo chiedervi se qualcuno ha già montato un rubinetto benzina con spia della riserva su una nonna? tipo questo... SCOOTER CENTER Benzinhahn -UNIVERSAL elekt. Reserveanzeige- Vespa PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB - Schraubtyp - Dein Klassik Roller-Shop fr Tuning, Ersatzteile, Zubehr & Customising mi piacerebbe sapere se si può montare su una vespa originariamente senza batteria, mettendone una apposta per questa spia.. grazie :ciao:

grigia, grigia.. ma ho creduto valesse la pena metterla...

questa è di un VOLista.. spero non me ne voglia... io l'ho trovata stupenda! (soprattutto confrontata con la vicina..:Lol_5:)

Racing-Rétro :ciao:

già... sono di nuovo in sella!!! :ciao:

spero tu abbia verniciato lontano dall'orticello..!! :lol:

grazie per le risposte.. si, la marmitta è pulita.. quando la monto la vespa è meno scattante, soprattutto dando gas (sembra quasi che si ingolfi..) ai giri più alti invece sento la differenza! ciao!