Con il compenso del conduttore:mah: comprerei una buona parte del museo Piaggio:mrgreen:. Lasciando per un attimo da parte le battute e le canzoni, penso che ci vuole una bella faccia tosta a parlare di persone che hanno perso il lavoro e non sanno come arrivare a fine mese dicendo semplicemente "vi siamo vicini.."
e intanto si spartiscono la torta con cifre da capogiro:rabbia:Era così prima ed è così anche oggi, non è cambiato nulla purtroppo.Magna Magna:nono:.
Marino;-)
È una buona riproduzione ma le differenze ci sono e anche evidenti.
Chiaro che se una persona non vede spesso questi contakm in versione
originale si confonderebbe facilmente.
Marino;-)
Grazie Theitman, controlla se ho capito: 10-14-18-22 + 46-50-54-58 frizione 61 pignone 24 è giusto? Domani guardo per statore e volano.
Ele, tutto bene? Non è vero che non sai una mazza, hai più documentezine tu della Piaggio stessa
Marino
Spero essere sul forum giusto altrimenti spostatemi Allora, facendo le pulizie
pre festive ho ritrovato una scatola con alcune chiavi che anno dopo anno ho accumulato durante le mie ricerche.
Qualcuno sa di cosa si tratta? Chiavi marchiate Rejna Milano.
Marino
Per cortesia date risposta a queste 3 domande poste da un apprendista :
Quanti denti anno i rapporti originali ET3 ?
Il quadruplo?
La campana?
Faccio questa domanda perchè devo dare ad una persona il cambio ET3 ed essendo tutto
mischiato in uno scatolone tra ingranaggi e pezzi vari Vespa non vorrei sbagliarmi. Lui ne sa meno di me
Ringrazio anticipatamente
Marino
Sono d'accordo con te Gustav,
a mio parere è ancor oggi una moto bellissima. Io ci ho fatto un paio di gare molti anni fa e mi è rimasta sempre nel cuore.
Alcuni anni or sono mi promisi di acquistare solo moto e scooter made in Italy e perciò......solo moto Italiane.
Marino