beppe2004

Grazie a tutti anche da parte mia

Però scusami hood la lamella tocca sempre con la punta sul telaio e dovrebbe comunque fare massa. Con questo sistema sono riuscito a fare aderire bene il fanale al telaio, anche nella punta superiore che solitamente su queste vespe, se metti delle semplici viti, tende a stare leggermente distaccata. Poi quelle lamelle sembrano davvero introvabili come ricambio e in molti desistono sul metterle. Mi viene da pensare che allora i fanali funzionino comunque. Grazie per la dritta sulla colla:ok:

Vale a dire in parole povere?? Attak?? Anche io ho un fanalino combinato alla stessa maniera... Io li tamponi antivibranti li ho riprodotti con del teflon. Molto soddisfacente.

Certo che è vergognoso vedere la targhetta dell'FMI su quella Vespa. E' un affronto all'originalità! L'FMI sta cadendo proprio in basso...

Però...Non sapevo della sua esistenza. Clicco "Mi Piace"

Io stavo ascoltando questa. Grandissima:ok:

Cos'è??

Che gran Vespa! Un restauro conservativo fatto bene prevederebbe lo smontaggio totale con la pulizia superficiale di tutti i componenti del mezzo, lucidatura, ingrassatura dove necessario, revisione del motore ecc... Io ti consiglierei di smontarla catalogando tutti i componenti per agevolarrnbe il rimontaggio. Vedrai che soddisfazione quando avrai finito:mavieni: Se hai un pò di manualità è più semplice di qianto credi. Forza d'animo e avanti tutta!

Ci vuole uno che salda a Tig con i controcaxxi....

Sarei d'accordo con te se si trattasse di un conservato. Tra l'altro le parabole sono ribattute sul vetro e se anche riuscissi a dividere le due parti una volta restaurata la parabola e un vero lavoraccio ribatterla,col rischio che si rompa il vetro...

Ti consiglio di fare come ho fatto io acquistando il faro nuovo su ebay. Praticamente identico all'originale in tutto e per tutto anche nelle finiture. VESPA 125 VNB 150 VBB 160 GS FARO GRUPPO OTTICO SIEM | eBay

Voi due maiale,invece di strapparvi i capelli, perchè non postate le foto più belle?

Beh è ovvio che non gliela pago più di una certa cifra,altrimenti povera vespa dovrà vederne ancora di polvere...

Beh,se dici così ad una barista senza premettere che si parlava del numero ideale di vespe da possedere,deve prenderti per forza o quanto meno per pervertito! Che ridere!

1500

Certamente, è quello che farò.

Capatina al lavaggio a gettoni e...

Ovviamente si! Non gliela scambierei personalmente...

Arrivano...

Dopo una lunga trattativa con il venditore da un paio di mesi mi ero "aggiudicato" questa splendida vecchia che da qualche anno giaceva sotto una tettoia senza nemmeno essere minimante sfiorata... La Vespa,data l'affidabilità del venditore,non proprio un vespista ma amante dei mezzi d'epoca,è stata praticamente acquistata a scatola chiusa. Per l'occorrenza,dato il prezzo convenevole,avevo fissato solo un paio di sopralluoghi da parte di gente fidata anche se non del tutto competente. Oggi approfittando delle ferie estive ho avuto modo finalmente di espletare tutte le pratiche burocratiche compreso passaggio di proprietà sebbene non avevo ancora avuto modo ne di vederla ne di toccarla con mani. E' stato così che nel pomeriggio approfittando delle grandiosa compagnia di quei "due strani elementi" che potete ammirare in foto, ci siamo messi d'accordo per andare a prelevare il mezzo. Come mi era già stato riferito la Vespa si presentava al quanto impolverata ma è bastata una fugace pulita per capire che le sue condizioni erano più che soddisfacenti e sebbene fosse stata riverniciata alla nitro negli anni 80 assumeva le sembianze di uno splendido conservato. Unica pecca la mancanza dei listelli pedana, la vernice della stessa che nel frattempo a causa di un inutile strato di stucco,si era scrostata, ed il contachilometri da rivedere. Ci tengo a precisare l'assoluta assenza di ruggine passante. Era il caso quindi di capire quali fossero le condizioni meccaniche del veicolo. Gli ingredienti erano tre: - 3 litri di miscela nuova, unita a quella vecchia ancora presente in abbondanza nel serbatoio. - 1 candela ovviamente nuova - Il piede magico del solito individuo delle foto... E' stato così che incredibilmente la Vespa è partita alla seconda spedivellata, un orologio svizzero,perfetta è dir poco. Una grande emozione sentire il rimbombo di quel motore che girava che era un piacere. Tutti gli apparati funzionanti,meglio di così non poteva andare. Dopodichè c'eravamo quasi,era il turno degli pneumatici.Gonfiatina veloce a quello anteriore e sostituzione di quello posteriore (completamente marcio) con quello di scorta (semi marcio ma meglio di niente).La rimozione di un nido di larve era incluso nel prezzo. Pronti ,via la Vespa è fuori dal cancello. Il motore tira che è una bellezza,il minimo è perfetto.Un pò di fumosità dovuta probabilmente alla vecchia miscela forse eccessivamente grassa. Fatto un 1 Km e siamo già fermi per le foto di rito. La vespa è un gioello,rimaniamo sorpresi dal suo fascino e dalla vivacità del suo motorazzo. Grazie all'anziano svitol del solito grande collaboratore,si da una lubrificata al lubrificabile,praticamente dappertutto,ed è cosi che i leveraggi e bloccasterzo tornano alla normalità. Vabbè va,non aggiungo altro forse è il caso di presentarvi la mia "rally dei poveri": Vespa 125 Turismo Speciale Chiarodiluna. Una curiosità,la prima immatricolazione riportava la stessa data odierna 10/08/1977,ed a distanza di 34 anni anni esatti è entrata in mio possesso.

scusa ma gli hai chiesto tu di mettere l'antirombo sotto la vernice? Il mio carrozziere era stato un cane ma questo non saprei classificarlo... Vergognoso!Hai la mia solidarietà

Però DJ il sellino non è quello giusto...

:orrore:Beh,non per essere pignolo,ma è messo proprio da culo!Io non lascerei mai un bordo così sulla mia Vespa. Poi ognuno fa come crede!

:risata: Certo che un impiegato simpatico alle Poste non lo trovi nemmeno a pagarlo oro! Comunque in fatto di aumenti in Italia siamo messi male,troppo male. Alla faccia dell'inflazione.Andate in autostrada? Io spesso,negli ultimi 8 mesi una tratta di 30km che mi capita spesso di fare, ha subito un aumento di 60cent. Il 40%!Allora poste aumenti nell'ordine del 30%,autostrade idem... Siamo fritti! Ripeto,che vergogna!