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beppe2004

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Tutti i contenuti di beppe2004

  1. Hai ragione,è stato un errore veniale... Devo rimediare ma non sarà facile.Consigli?Lo nastro per bene e gli do una leggera sabbiatina?
  2. Ma parli della parte del devioluci?No è verniciato,non credo che andasse solo lucidato.Ho lucidato solo il tubo del cambio.Mi metti il dubbio...
  3. Vespa finalmente verniciata. I vostri pareri non guastano...
  4. Dopo quasi un anno dallo smontaggio... Domani si vernicia!:risata1: Ecco intanto il Grigio Ametista con formula a tintometro Max Meyer Duralit su suggerimento di Simonegsx. Spero già domani di mostrarvi il risultato... Speriamo bene
  5. E' la stessa che avevo già segnalato. Vespa 180 rally del 69 originale.no lambretta Moto e Scooter usato - In vendita Padova
  6. E' vero...Però a quel prezzo una 180 Rally ormai è diventata una chimera. Per i documenti confiderei nel nuovo decreto. Ripeto,io la prenderei per 2500€.
  7. Chissà in quanti siete a cercarla... Secondo me è una buona opportunità. 1969... Se le finanze mi aiutassero... Vespa 180 rally del 69 originale.no lambretta Moto e Scooter usato - In vendita Padova
  8. beppe2004

    Allucinante !!!

    Ecco a voi una sorta di truffa a bruciapelo.... Questo vende una Vespa 10.000€ rivestita di carbonio...Radiata... Ed cosa ti risponde l'ispettore appena gli mandi le foto per iscriverla al R.S. ??? E i tuoi 10.000 € ??? Vanno a farsi friggere??? :frustate::frustate: Vespa 125 vnb2 anno 1962 rivestita in carbonio Moto e Scooter usato - In vendita Venezia
  9. Daniele,Daniele... Allora non conosci bene questo forum...
  10. Allora alla fine il problema era la tenuta stagna dell'evaporatore... Praticamente parte della condensa fuoriusciva e raffreddandosi allagava all'esterno. E' stata questa che mi ha mandato in corto il led. Sostituiti alla fine led,evaporatore e interruttore porta aperta. L'evaporatore stavolta è stato siliconato... Spesa 150€ per colpa di una stupida guarnizione...
  11. Si si.... A ritmo di Sam... Ops.. di lumaca...
  12. Prima mano di fondo e ultimi stucchetti. Poi si ricarteggia
  13. Vespa stupenda! Anche io sto cercando una VB1!
  14. Guarda qua http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/25120-restauro-impegnativo-vnb4-1963-lastuta.html
  15. Un altra occasione da prendere al volo :nono: Vespa 90 ss super Moto e Scooter usato - In vendita Como e un altra :azz: Piaggio vespa vs1 gs Moto e Scooter usato - In vendita Modena
  16. Io dovrei venire Domenica mattina con Vespazza.Vediamo il meteo
  17. Sotto il pedale c'è una fessura dov'è alloggiata la spina. Il cerchietto bianco è il foro che devi fare, la freccia rossa indica la direzione in cui devi battere col cacciaspine. L'altra freccia rossa indica che devi tenere schiacciato il pedale.
  18. Ribalta la vespa, fai un foro sulla pedana (che poi andrai a richiudere in fase di restauro) all'altezza del foro inferiore del pedale tenendolo schiacciato ,infila un cacciaspine molto sottile nel foro in modo da poter battere fuori la spina (simile ad un chiodo senza punta) ed il gioco è fatto.
  19. Bellissima! Che peccato in confronto alla mia è un semi conservato:Lol_5:
  20. La cosa bella è che quel PK sembra predisposto apposta per trasporti eccezzionali...
  21. In quel di Sicilia mi sono imbattuto in questo splendido esemplare di sidecar. Qualcuno sa che modello è?

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