marco GS

Problema risolto!!! Ho smontato la frizione e come consigliava santana su un altra discussione ho sabbiato i dischi frizione e sostituito la molla con una rinforzata polini. Del problema neanche l'ombra adesso! Grazie a sartana e a tutti per i consigli senza il forum non ci sarei mai arrivato grazie:ok:

come dici tu davide nel dubbio questa mattina ho cambiato l'olio lavando prima più volte come ha scritto in un altro post sartana con benzina e gasolio i dischi frizione e mettendo olio 15w40 minerale al 100%.stesso risultato:testate:. Prima di smonta la frizione e sostituire tutto compreso dischi in acciaio(che sembrano buoni)c'è qualche altro tentativo da fare? Se sostituisco di nuovo frizione oltre ai dischi ,molla e chiavetta che ho cambiato una settimana fà c'è qualche cos altro che è il caso di cambiare che può esser causa di problemi? Grazie a tutti marco:ciao:

Dimenticavo.Prima di montar la frizione ho tenuto i dischi in sughero a bagno per una giornata.Olio 10w40

Aggiornamento.Ho sostituito il paraolio che ho messo in viton,sostituito puntine e candela.Parte con mezza pedalata e va come prima. Questa sera la ho provata e i colpi ci sono ancora.Allora provo ad andare in terza a pieni giri e dopo poco che sono al massimo slitta la frizione e fino a quando non tiro la frizione e la rilascio non riprende velocità. Non so se mi sono spiegato ma adesso so che il problema non era elettrico ma alla frizione che dava cenni di slittamento. Ho sostituito i dischi di sughero,la molla e carteggiato i dischi in metallo prima di rimontar tutto.Cosa può essere che fa slittare la frizione in quel modo? Grazie a tutti Marco

eccoti le foto santana

Il ricambista mi ha detto che anche quelli neri attuali non dovrebbero dare problemi con la benzina verde. Quelli neri originali ovviamente si perchè a quel tempo non esisteva. Sarà vero?:mah:

Ok l'unica cosa è che se mai lo ho spinto troppo all'interno. Cosa può succedere se spinto troppo all'interno? Può causare tutte queste rogne? Sono tentato di smontarlo e domani vado a cercar il corteco. tra poco posto le foto il tempo di andar in officina smontar tutto e postarla. La chiavetta non la ho cambiata mi sembra in buone condizioni

Storto lo escludo e l'albero non lo ho toccato. Ho montato un paraolio a doppio labbro e non il corteco Può incidere? con la carburazione come mi regolo? grazie mille

Il paraolio era già stato sostituito anni fà e in effetti c'è un segno sulla sede esterna. Io il paraolio lo ho tolto facendo un piccolo foro al centro dello spessore e tirandolo fuori con un cacciavite senza agire sulla sede esterna. Ho smontato lo statore e dal paraolio trasuda un poco. Può esser che il nuovo paraolio non aderisca alla sede esterna come quello vecchio? La vespa adesso fa fatica molta fatica a prender giri e fa parecchi vuoti attendo direttive grazie sartana

Ho cambiato il paraolio.Adesso è completamente scarburata:azz:Non riesco a capire ma non dovrebbe se mai migliorare?o è normale che dopo aver sostituito il paraolio che magari trafilava un poco sia da ricarburare? Non ci capisco più niente ogni cosa che faccio peggiora la situazione:testate::testate:

eccomi.fatto giro.La moto scende di giri senza scoppiettare.Domani aquisto paraolio e sostituisco se il problema rimane pazienza.Probabilmente è una dispersione da qualche parte che è difficile da individuare. Marco

Ok davide 5 minuti e ti so dire come va

Rieccomi.Mi scuso con tutti ma questi mesi sono stato un poco preso con il lavoro e con altre rogne che nella vita non mancan mai. Torniamo alla nostra vespa.Finalmente dopo mesi di preghiere il carroziere mi ha verniciato la Gs e a marzo è arrivata a casa.Da marzo lavorandoci un ora alla settimana sono arrivato a metter i listelli pedana,bordoscudo,impianto elettrico e guaine.Poi in questi giorni ho assemblato la forcella davanti.Vi posto alcune foto

Questa mattina ho provato a tirar l'aria mentre ero in quarta.Il problema c'è sempre con lo svantaggio che come mollo l'acceleratore la moto tende a spegnersi. Il proprietario dice che se non si trova il guasto la usa così.Se il problema peggiora nel tempo si metterà mano a tutto visto che l'idea di restaurare tutto c'era già. Ricontrollo tutti i punti chiave dell'impianto elettrico nella speranza di trovar il guasto e poi la restituisco. Grazie santana 1969 per l'aiuto Marco:ciao:

ok domani mattina provo e poi ti dico.Intanto ho cercato dappertutto se c'è una dispersione ma niente non riesco a trovare niente. Grazie di tutto

Non può essere perchè sostituito bobina e cavo candela con quello del mio special che non ha nessun problema e i "singhiozzi" ci sono ancora.

Grazie del suggerimento! La candela è stata sostituita la pipetta è stata cambiata nel 2005 assieme alla bobina.Ho provato a sostituirla con un altra ma il problema c'è ancora quindi da escludere. Guardo se nel manubrio c'è qualche filo spellato. Ma l'assurdo è che ho provato a fare un paio di Km in terza e il problema non esiste come metto quarta ecco che salta fuori. Se fosse un contatto non dovrebbe esserci anche usando le altre marce?

solo la quarta e sempre quando sono a tutta velocità.cosa può esser? grazie mille

Smotato anche collettore di aspirazione per esser sicuro che non tiri aria da li e rimontato con guarnizioni nuove.Il problema rimane. Non so che fare:testate:Che si la bobina?o il condensatore che non funziona bene?mi sembra strano però che il difetto si presenti sempre agli alti regimi.Qualcuno ha qualche consiglio da darmi?Ho cercato nel forum ma un problema simile non lo ho trovato. Mi affido alla vostra esperienza :ciao: Marco

Buongiorno a tutti.E un poco che non scrivo sul forum e saluto tutti.Un mio amico ha un problema con la sua Primavera.In quarta con il gas tutto spalancato ha dei piccolo vuoti ogni tanto.Sembra che manchi la scintilla per un giro.Questo succede solo in pianura perchè in salita la Vespa va benissimo anche in quarta.Non riesco a capire cosa può essere.Sostituito frizione perchè slittava,sostituito candela,pulito carburatore e serbatoio,anticipo 25* come da manuale e apertura puntine 0,45 mm.cosa può essere?paraolio lato volano che tira aria?altro?grazia per l'aiuto

Complimenti bellissima!:ok:complimenti per i poggiapiedi unici e il sistema di apertura delle sella.Geniale:ok: :ciao: Marco

Complimentissimi per l' acquisto completissima e veramente messa bene. Goditela :ok: Con i documenti come sei messo? :ciao:

Eccoti le foto della mia scatola filtro durante la pulizia pultroppo non ho foto fatte meglio. Tieni presente che alla mia scatola manca la linguetta di fissaggio che è stata strappata. Spero ti siano utili. Buon natale :ciao: Marco

Sereno natale a tutti i vespisti e non