chilosa75

sono anche le mie impressioni: agli alti senti il "risucchio", mentre ai bassi,complice anche il filtro al posto del soffietto, é quasi controproducente. m sa che il meglio lo si ha lasciando il vortex e filtrando in qc maniera l'aria che arriva dal sottosella!

rumore piu' basso e "sordo", pochi vantaggi prestazionali..c'è gente che lo ha provato e che puo' descrivere le sue impressioni?

i carter Cosa non vanno sulle altre: hanno il supporto molto + largo, mentre le parti interne son quasi tutte intercambiabili!

grazie, avendo un po' di fretta m sn messo a sbirciare su internet e dopo qc ora avevo gia' capito che dovevo cambiarlo... non se ne trovano molti sul mercato e soprattutto a buon prezzo! per fortuna l'ho trovato da scooter center a 15 euro che è ottimo! per la pulsantiera/commutatore ho visto su uno schema elettrico che ho trovato online che hanno un numero differente di poli... ciao!

mi intrometto perchè ho un problema simile: GL che in teoria funzionava senza batteria (ma nn ne sono sicuro in quanto quando me l'han consegnata non funzionava niente..), ora ho collegato tutto con schema provvisto d batteria,ma il clacson non funziona. credo sia perchè è un classico clacson a C.A. : ci sono anche a C.C. da 6v??? altra domanda: come mai vendono la pulsantiera in 2 versioni differenti (con o senza batteria) ma a prima vista sono identiche?? grazie anticipatamente x le risposte!

...mah: un pazzo scatenato!

grazie vesponauta: non sapevo se fosse il caso di lasciare gli indirizzi..!

vi allego il botta e risposta che ho avuto con lui...: Il giorno 17 novembre 2010 20:04, raw vinyl ha scritto: sono Andy di .......(CO) ho aquistato la centralina qualche mese fa: p.f. contattami! -------------------------------------------------------------- Da: Lu Lù A: raw vinyl Inviato: Gio 18 novembre 2010, 10:36:07 Oggetto: Re: centralina fuffa Non ricordo nello specifico, cosa posso fare per te? -------------------------------------------------------- Il giorno 18 novembre 2010 16:51, raw vinyl ha scritto: quello che hai promesso sul forum VR: rimborsare,almeno parzialmente,i truffati! capisco che hai cmq avuto delle minime spese e dunque m accontenterei,sopratutto moralmente di un rimborso simbolico di 15-20 euro! parlavi della restituzione: se preferisci te la posso tranquillamente rispedire ma in quel caso vorrei anticipatamente il rimborso pieno di 29 euro (se nn sbaglio). ti lascio i miei dati postepay: 4xxxxxxxxxxxxx5 nome cognome nickname: chilosa75 a presto. --------------------------------------------------------------------- Scusa ma tu dopo quasi 5 mesi ti accorgi di non essere soddisfatto? Perchè leggevo le tue mail e sono di metà luglio. tu parli di truffati, ma la centralina fa il suo dovere esattamente come scritto, tant'è che nessuno si è lamentato di questo. sul forum è successo un casino perchè non non ho potuto connettermi per diverso tempo e nel contempo due ragazzi non l'avevano ricevuta.se ti sei sentito preso in giro, non posso che approfittarne per chiederti direttamente scusa, ma la sostanza delle cose è questa. [...] La possibilità di restutuzione vi è sempre stata, sin dall'inizio, ma mi chiedo, dopo 5 mesi hai avuto problemi? dal 20 al 3 dicembre sono a bergamo, se vuoi ci si può vedere.se la vuoi rispedire, il rimborso avviene dopo il ricevimento.ma nel caso, solo dopo il 3. -------------------------------------------------------------------- Il giorno 18 novembre 2010 18:16, raw vinyl ha scritto: ho capito e mi son riletto solo ieri tutti i posts... come detto da molti,il problema non è che la centralina non funziona, è che hai venduto una cosa per un'altra!!!!!!! io l'ho provata poco e come t avevo scritto ero soddisfatto delle migliorie ma ho subito riscontrato problemi: la mancanza saltuaria di scintilla ora capisco che è dovuta alla sistemazione approssimativa dei componenti interni e non da quello che sostenevi tu... nel frattempo quel motore l'ho dovuto riaprire e la centralina è rimasta lì in attesa... visti i giudizi positivi d altri utenti,la mancanza di tempo x provarla su un'altro motore e la mancanza di capacita' x aprirla e controllarla, avevo deciso di lascirla dov'era,in attesa di nuovi tests quando quel motore fosse ripartito... 5 mesi dopo vengo a sapere che è una mezza presa in giro, che nn è assolutamente programmabile,ecc... Cerco d mantenere la calma e d esporti il problema, ma tu m chiedi xchè lamentarsi dopo tutto sto tempo????!! sinceramente non ho voglia d incontrarti a BG anche se c vado spesso...fammi sapere come intendi risolvere il problema e sia chiaro che non spediro' io la "centralina" in anticipo...: va bene farsi fregare una volta..ma 2..... a dopo. ----------------------------------------------- Guarda io ti ho dato la mia disponibilità. di poiu non so che dirti.Ho anche altro da fare in questo periodo, perciò decidi tu cosa vuoi fare. buonaserata. ------------------------------------------------ Da: Lu Lù Oggetto: Re: centralina fuffa A: "raw vinyl" Data: Giovedì 18 novembre 2010, 19:54 Ascolta. 1.non esistono risarcimenti simbolici, se vuoi me la rimandi indietro e ti faccio il favore dopo 5 mesi di riprendermela. in quel caso, spedisci, mi arriva, e ti risarcisco la somma. 2.non ho alcuna intenzione di dare soldi in anticipo, se hai motivo di dubitare di me, fai una raccomandata con ricevuta di ritorno e ti togli il pensiero. 3.ti dico ancora, se vuoi ci becchiamo a bergamo o a milano o dove vuoi, così ti eviti tutto il resto. di piu o diversamente non sono ne disposto ne voglio fare. mi è stato detto di tutto e di piu, e nel tuo caso tra l'altro rispedii la centralina una seconda volta visto che non ti arrivò per tempo. quindi non mi pare di essere poco affidabile. tra l'altro come vedi ti rispondo in maiera istantanea alle mail, se avessi voluto sparire non starei qui a sorbirmi questa (poco ) piacevole discussione.Oltretutto ho da lavorare e altri impegni, perciò non tiriamo a lungo questa faccenda. ciao. ----------------------------------------------------------- ------------------------------------------- 1. come detto nn m faccio fregare 2 volte. 2. se faccio la storia della raccomandata, va a finire che ce ne smeno addirittura d soldi... 3. visto che t va bene dappertutto in lombardia,passa da me a como: 33xxxxxxx6 4. il fatto che me l'avevi spedita 2 volte m giunge nuovo e cmq se l'avessi spedita x raccomandata nn avremmo avuto problemi ed il costo sarebbe stato uguale visto che chiedevi 4-5 euro d spedizione.. ---------------------------------------------------- Come detto nn m interessa particolarmente esser risarcito economicamente, credevo piuttosto di poter avere delle scuse e/o giustificazioni...evidentemente lùlu nn è poi così amareggiato... se mi chiama e passa da me vi faro' sapere ().

ho contattato l'interessato via email e mi ha prontamente risposto! vi faccio sapere a breve l'evolversi della faccenda..

..sono uno dei truffati......oltretutto ero stato quasi sfottuto dopo che avevo fatto presente dei difetti della stessa centralina...pur ammettendo che nei pochi chilometri in cui l'ho provata,avevo riscontrato dei vantaggi. la discussione nn la seguo da settimane (se non mesi), provo a scrivergli via email ( lulu.ttx @gmail.com ), sempre che sia valida e che risponda... grazie a chi si è prodigato per venire a capo di questa situazione!

ostia: non molto incoraggiante.. beh,se non me lo trova bep, mi buttero' sulla plastica cromata che copre il malefatto... grazie a tutti!

bene! dai,magari giovedì passo: vedo a che ora finisco di lavorare visto che faccio i turni.. ciao!

grazie Bep,mi faresti un favore! vedi tu il prezzo,spero c s possa stare sotto le 50 euro! sono di montano, saltuariamente passo al 21 dal VCComo,tu di dove sei?

smanettando tra i vari siti di ricambisti non son riuscito a trovare il pezzo in questione... ho trovato solo questo accessorio che potrebbe risolvere il problema ma che è parecchio costoso x rapporto a quello che vale (perlomeno ad occhio,s'intende): Horn cover decoration Vespa 125 V1-V33/VM/ VN/VNA?TS/150 VL/VB/GS/VBA-T4 che ne dite?

...'azzzz ! beh,grazie lo stesso per l'informazione, speriamo c sia qualcuno che mi sappia dire come fare a recupararla! p.s.: ma se era saldata, come puo' essere che manchi e non si veda nessun segno "di scasso"?

ciao a tutti! mi ritrovo con una GL da sistemare che era stata tamarrizzata negli anni e, oltre a varie altre cianfrusaglie, si ritrova col nasello del PX 1a serie avvitato sopra al suo originale, il quale è mancante della parte inferiore (dove c s monta il clacson per intenderci): ma era in 2 pezzi?? sono saldati allo scudo oppure incollati? sapreste dove me li posso procurare e soprattutto se è possibile rimediare a questo inconveniente? purtroppo non ho ancora qua da me la vespa e non ho foto da postare, ma forse i piu' esperti fra d voi hanno gia' capito cosa intendo. non sono molto pratico di vecchie large frame come avrete immaginato... grazie anticipatamente per l'aiuto!

il pignone Z22 x DD è in preparazione da DRT!

aggiorno..: il problema pare risolto, incredibile ma c'era una biccola botta nel carter che non vedevo ne' sentivo facendo girare il volano ( il motore l'ho aquistato usato). probabilmente a motore caldo e con il continuo sfregamento si dilatava fino a diventare un ostacolo vero e proprio che ad un certo punto faceva spezzare la chiavetta visto che impediva al volano di girare liberamente! :testate: era una cosa lievissima ma a quanto pare... pensate che avevo, per precauzione, ricambiato il cuscinetto lato frizione e gia' che c'ero ho montato un mazzucchelli nuovo anticipato (credevo che l'originale lavorato da me fosse troppo sbilanciato) ma il problema persisteva e la chiavetta immancabilmente si spezzava a meta'... grazie cmq x l'aiuto!

ho capito! un'ultima cosa: il gioco che l'albero ha nelle sue 2 sedi (cuscinetti) non è così grande da incidere in egual maniera (se nn d +) come vibrazioni rispetto alla bilanciatura?

cosa intendi?!

per le foto intendevo che non posso perchè sprovvisto di camera/cell. al momento...! forza massima intendo proprio la mia.. cmq m vado a leggere il 3d di sartana,grazie!

grazie! nn sto ad aprire un nuovo td anche perchè nn ho la possibilita' d caricare foto..(..e non riuscirei a copiare l'inizio d questo..) cmq posso precisare: -la rondella va bene e il dado nn s allenta -il suo serraggio lo faccio ad "occhio" visto che nn ho la dinamometrica. in pratica è da serrare a massima forza oppure leggermante? -imperfezioni nell'accoppiamento sono possibili nel senso che il problema era iniziato con la rottura di una mezzaluna che avevo montato nuova x sicurezza (..!) e che m aveva fornito un dealer locale,ma la cui fattura non m piaceva ed in effetti... Dopo la rottura pulii bene le parti rovinate con tela fine,ma nn era sicuramente + come prima.. -ho un'altro volano con cono OK che accoppiero' al nuovo mazzucca. se qc ha altre possibili soluzioni, lo ringrazio anticipatamente!

ragazzi: avevo gia' scritto del mio problema su un'altro post ma nessuna risposta.. mi si è rotta 3 volte d fila la mezzaluna-chiavetta del volano dopo pochi km fatti... polini 177,carter lavorati,phbh28,...albero motore ant. come da bugiardino polini. cosa puo' essere la causa? ora ho ordinato un mazzucchelli nuovo,così elimino il dubbio che l'originale fosse troppo sbilanciato. c'è altro? thanx

mi intrometto: ho continui problemi di rottura della mezzaluna del volano... PX arc. 1984 polini 177 con tutti i lavori del caso e albero lavorato come da bugiardino. credevo fosse un problema di eccessivo peso ma da quanto leggo qua...

perchè???!