Vesponauta

Aeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!

Boia, deh: mi tocca spostare la discussione!

Dandoti il benvenuto, ti ho spostato la discussione nella sezione più adatta. Leggiti il regolamento che t'aiuta a prendere dimestichezza con questa banda di matti, e presentati "In Piazzetta". Buona permanenza!

AEEEEEEEEEE! (Marco, tutto ok?)

Io la mia l'ho fatta seguire dalla casa fino all fine della garanzia, così nel frattempo c'ho preso dimestichezza e dall'altro lato mi hanno risolto le noie di gioventù (due regolatori di tensione, uno statore e la riveniciatura del forcellone). Poi, risolto tutto, dopo due anni e un giorno c'ho messo mano io...

Blu, rosso, viola e bianco, no? (cos'hanno i freni? A me sembravano ok... Se quello davanti era "moscio" era colpa dell'olio della forcella che lo aveva unto...)

Bene. Adesso me la puoi regalare. Grazie per il lavoro che hai fatto al mio posto.

Per diversi anni ho trascurato i miei "locali": ogni tanto anche loro meritano la mia presenza!

Oggi pomeriggio sono passato col Ducato a San Gimignano e Poggibonsi. Vi ho pensato.

Io vi aspetto lunedì sul tardi a casa da me.

I miei Carbone regolabili (settati sempre al minimo) hanno quasi 50.000 km ad ancora sembrano ok.

Tranquillo: basta che ti leggi le presentazioni delle varie sezioni, e scoprirai un forum abbastanza "agile"!

Auguri,a tutti e due!

Non è male presentarsi "In Piazzetta" e sfruttare con attenzione ogni sezione fatta apposta. Dandoti il benvenuto, ti sposto la discussione nella sezione dedicata. Buona permanenza in questa felice banda di matti!

Non ce la faccio: torno qui a casa la sera del 25... Passate voi da qui! (Per il guidacatena: credo vada smontato tutto il forcellone. Io lascerei tutto così finché regge dandoci spesso un'occhiata, se siete sicuri che la catena non batte da nessuna parte)

Comunque la posteriore non era lì dall'89 perché l'originale era una Pirelli (se ben ricordo), e l'anteriore l'ho cambiata io nel 2008 prima di partire da giù (sempre se ben ricordo). E' più probabile a questo punto che il gommista siculo ne aveva una in giacenza di quell'epoca. Ora ti tocca passare da qui! (e fare scambio con la Guzzi... Scherzo... ) Comunque il guidacatena artigianale sembra reggere! P.S.: occhio all'olio nello stelo destro! (nella prima foto vedo un cestello Zanussi bello bruciacchiato...)

Cosaaaaaaaaaaaaaaaaa??????? AEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!

Un giro con un mezzo lo puoi fare quando vuoi; stare con certi amici non conta comunque di più?

In famiglia nessuno è un parassita...

Deduco che sia proprio per un rischio di stallonamento. Ma penso anche che questi casi accadano in condizioni di guida estrema. Avrò uno stile tranquillo (non vuol dire però "lento"... ), ma in circa 50.000 km i tubeless non mi hanno dato problemi.

Ho sempre i pezzi conservati: quando vuoi passare te li faccio vedere.

Magari sono lotti diversi con diversi trattamenti dei materiali? Oppure uno stile più "violento" da una parte e la non sostituzione metodica dell'olio col controllo del suo livello...