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Vesponauta

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Tutti i contenuti di Vesponauta

  1. Auguri, in particolare ad "olio di semi" col turbo!
  2. AEEEEEEEEEEEEEE!!!!!
  3. C'è (o forse manca?) una staffetta che lo tiene fermo in posizione?
  4. Siamo realisti e vediamo anche le politiche finanziarie aziendali... Anche il prototipo del 4T del 1946 che ho visto al museo Piaggio è tanta roba, perché si capiva subito che era fatto per durare. Dal listino LML sono sparite le Star 2tempi... Ad ogni modo, staremo a vedere: forza, mamma Piaggio, e non fare la matrigna!
  5. Però mantiene l'aria di immediata riconoscibilità, anche se ha perso suo malgrado il raffreddamento ad aria. Un PX al limite 4 tempi, ma sempre con le marce, le ruote intercambiabili, la semplicità costruttiva, l'unicità delle forme, anche con soluzioni tecniche e funzionali mutuate dalla Cosa sarebbe comunque un unicum sul mercato, no?
  6. Vesponauta

    Vespa e solo vespa

    Benarrivato! Studiati il regolamento e le varie sezioni dove postare: il forum è molto ricco e versatile!
  7. Ti sposto la dscussione nella sezione più adatta, ma stai più accorto in futuro.
  8. L'olio tende a sciogliere la gomma, e poi ci vogliono camere d'aria di marca.
  9. Insisto sui miei soliti discorsi triti e ritriti: mantenere in vita il PX per Piaggio è come per la Porsche avere sempre la 911, e per BMW Motorrad il motore boxer: un investimento in know-how, immagine, tradizione...
  10. Vesponauta

    Vespisti Pugliesi ?

    La solidarietà denuncia chi usa male i soldi, sprecandoli dove non serve e non facendoli invece fruttare dove servirebbe... W la Puglia! (Sarò di parte? )
  11. Mangia meno tortellini... anzi: portali a me!
  12. Forse il catalizzatore doveva "pulirsi", oppure va rivisto il carburatore... (Sposto la discussione in Officina?)
  13. Vesponauta

    Copertoni tubeless

    Ne abbiamo parlato parecchio in passato, ed io fui uno dei primi a passare ai tubeless. All'epoca c'erano solo i cerchi con canale 2.50 e la Vespa rimane leggermente disassata. Ora ci sono anche cerchi da 2.10 e con valvola incorporata. Piaggio non li ha mai omologati perché in condizioni estreme tendono a stallonare la gomma.
  14. Robbeiittooooo... quannu ti faci vidiri?
  15. Speriamo in bene, e presto!
  16. Vesponauta

    Identificazione Vespa

    Il mio era un semplice "se".
  17. Vesponauta

    Identificazione Vespa

    Se il numero di telaio è stato cancellato il mezzo è illegale!
  18. Vesponauta

    Ciao Bud

  19. Vesponauta

    Rotatoria Vespista ..

    Molti ci sbatteranno contro, ipnotizzati dalla sua bellezza...
  20. Ma seconod voi, quando e come si sapranno i risultati?
  21. AEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!
  22. Fatto, e grazie, Fabio!
  23. Ma perché scrivete sempre nelle sezioni sbagliate, e mi dovete far spostare le discussioni?
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