pech

ciao elwally!scusa una domenda...posseggo anche io una vespa 50 V..e di queste so poco!(pk esimili).come pensi di risolvere il problema del cambio monofilo?grazie

se per caso ti decidi sulla bajaj mandami un pm per la cosa che sono interessato!ps:sono un felice possessore di una vespa cosa 1 125...quindi il mio parere non conta..sarei di parte!ola

bhè noi Cosisti siamo troppo avanti...:mrgreen:SOLO con il pedaleeeee!

Io ci sono stato l'anno scorso e nn posso che confermare quello che dicono gli altri utenti...e come in tutte le fiere magari fai l'affare o magari lo prendi....bhè abbismo capito dove...peró dai un giretto li si fa volentieri...ma quest'anno che date ha?ola

No riesco a capire se la parte dei dati meccanici(il foglio in ultima pagina) devo compilarlo io o l'imopiegato allo sportello.. Seguiró il consiglio di gipirat!grazie gipirat!

ciao a tutti!mi trovo un difficoltà nel compilare il modulo tt2118. se qualcuno lo ha già compilato sarebbe così gentile da inserire un fax simile o dirmi dove trovarlo in rete...grazie per la collaborazione

Bhe io a casa ho un motore di un primavera 4 marce..pensavo se fosse possibile accoppiare i carter...visto che il motore che ha montato il vecchio propietario non è originale(ha la pedivella!)e senza numeri...secondo te si puó fare?ps:ho anche l'accensione elettronica...

oggi ho iniziato a pulire un pò dalla morchia il motore ma senza smontarlo perchè la fidanzata a tutti i costi voleva fare un giretto...domani la prima cosa da fare è cambiare la chiavetta del volano...ha troppo gioco...poi si da il via per il potenziamento...

qarlo noi cosisti siamo unici!quindi anche la tua ha 3 marce?se no che modfica hai fatto?illuminami!!!grazie!!

A dir la verità non saprei se il colore è originale...l'importante è che ora sta nel mio box!!

olaa!dopo tante ricerche finalmente siao arrivati alla fine...trovata su subito.it a 600€...non è poco lo so ma non è nemmeno una cifrona...a breve foto più dettagliate anche perchè ho bisogno di consigli..anche se è perfettamentre funzionante..ma con i suoi 45 km/h di velocità non si va mica tanto lontano...sotto nella foto è in dolce compagnia...

se trovo ancora le foto le posto..era proprio carina...

grazie!

Ben arrivato:ciao:

Ciao luca!in effetti poi non ho scritto più niente causa lavoro...sono andato a romanengo a vedere una vespa 50 special un pó malconcia ma funzionante con documenti in regola...1000€ …al max ne davo 700 vjsto che com'era...quindi niente ma non mi arrendo...continuo a cercare...ola!

ciao a tutti!speravo di aprire un bel topic sul restauro della mia vespa 50 L del 1967 ma invece...proprio oggi ho deciso di venderla e nel giro di un'ora...puff!era già sullo sprinter giallo del tipo che la voleva...Ma andiamo con ordine...a marzo mi trovavo a lucca per lavoro,dove conobbi un simpatico vecchietto(ex carrozziere)il quale parlando del più e del meno salta fuori che ha una miriade di vespe da sistemare...stasera sono da te gli dissi!e così vidi sotto lo scaffale questo piccolo telaio nudo,un pò rugginoso e me ne innamorai subito....la feci verniciare da un carrozziere li a lucca verde mela poi la portai a casa...e li fu la fine.....la misi sui cavalletti pronti a partire per il montaggio e poi STOP!dai domani vado avanti,oggi sono stanco,dai settimana prossima la porto da uno che me la rimonta e invece è rimasta li...sola...un pò mi spiace...pero domani vado a vederne una già pronta...magari è la volta buona...ola e scusate le paranoieeee!!!!

Piccolo aggiornamento...dopo circa 5 minuti che è accesa al minimo sale al max fino a 5000giri e poi si blocca(sembra entri il limitatore!)...ieri ho cambiato l'accensione con una nuova che avevo qui di scorta...nn vorrei sia questione di statore...che dite?grazie...

ciao a tutti ora racconto che è successo..oggi parto con la mia cosa 125 carico la morosa e via per un bel giretto....tranquilli tranquilli....(20km a casa di amici)al ritorno decido (forse da pirla)di tirare un pò...morale:rettilineo di 12 km con il gas spalancato e tachimetro fisso a 90km/h quando ad un certo punto mi sento sparare un colpo dalla marmitta e motore che cala fino a 70km/h e appena apro un pò di più il gas inizia a sbattere...arrivato a casa lascio la vespa a riposare in box e dopo mezzoretta la riaccendo e tutto è normale...probabile scaldata?dimenticavo...motore tutto originale...olaaa!

anche io a fine maggio ho fatto un giro simile di 4 giorni con la mia cosa....posti stupendi...bravo:ok:

mi spiace tanto x la tua Vespa...ti auguro di ritrovarlaal più presto...il problema è che certa gente la fà sempre franca....

grande simo!mi metto in coda anche io...

ola!io ne ho 2...la mia vespa cosa 1 125 del 1989 che uso quotidianamente e una 50L del 1967 in fase di restauro.

mooooooooooooolto particolare....anche il prezzo!!!