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blu

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  1. quoto. come al solito mi trovo d'accordo con quello che dice Vespa30
  2. la seconda foto,non sò se è un effetto della lampada, ma mi sembra un pò chiara, forse sarebbe da provare un getto appena un pò più grande. Se hai ancora il 98 metti un 100.
  3. la valvola stà dalla parte sbagliata, cioè per gonfiarla dovresti andare sulla destra della vespa
  4. ciao e benvenuto su VR il tuo vecchio cilindro aspirava aria dalla testata, ecco perchè c'era tutto quell'olio, e qualcuno ha provato a metterci della pasta rossa, ma così non si risolve un bel niente, comunque adesso passiamo al nuovo motore. Il blocchetto chiave, non funzionava proprio perchè quel filo verde era staccato, sistemalo meglio. L'emulsionatore monta un be3, e il freno aria 160.
  5. si, ma non parlarci solo del rumore, dicci come ti sembrano le prestazioni
  6. è vero! mi sono confuso, sarà perchè la giulia me la sogno di notte.....
  7. è uno dei colori che preferisco!!!! questa poi ha anche gli adesivi e gli accessori, in perfetto stile anni '80, l'unica cosa mi piacerebbe conoscere chi ha montato la camera d'aria alla ruota anteriore . Complimenti Black. anche la giulia sullo sfondo non è male.......
  8. verso la fine di quel post, l'utente Nesy scrive questa frase: ciao, nel pre-arcobaleno il bianco va collegato al giallo-nero della luce di posizione e i tre grigi vanno uniti insieme sono per il devio frecce credo che sia quello di cui hai bisogno, poi se hai ancora qualche piccolo dubbio vai a tentativi
  9. leggi qui http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/11713-montare-il-faro-alogeno-su-px-arcobaleno.html
  10. Ci siamo conosciuti su un altro forum , ma lì avevo un altro nik.... ....adesso ti ricordi?
  11. OT Ciao Ciccio, ti ricordi questa foto????? Belle giornate......
  12. Sassi nessuno, rami qualcuno....ma solo quando mi sono infilato in stradine un po' merdose Ciao vespista endurista per angelo si io ho già la batteria
  13. Questi problemi si potrebbero risolvere con un cupolino, o un parabrezza, ma come ho già detto a me la vespa piace nuda, poi considera che il navigatore si trova di fianco al contaKM, e fino ad oggi dì la verità quanti sassi o rami hai ricevuto in quella zona? Comunque se la sfiga ci si mette, pazienza,tanto quel modello costa poco.
  14. Io ho fatto così...... navigatore
  15. forza ragazzi provatelo che siamo mooolto curiosi!!!!!
  16. come và ancora non si sà, certo che bello è bello, con quella trombetta è un peccato a chiuderlo dentro una scatola carburatore.... Calabrone :bravo::bravo:
  17. CHE SPETTACOLO !!!!!!!
  18. blu

    Io e le mie Vespe.

    ciao iper benvenuto su VR, io sono bruno e noi già ci conosciamo tramite stardeluxe.it, vedrai qui troverai molta gente che già conosci
  19. questa è la mia sito con il collettore per 50, e devo dire che un pò ho dovuto forzare per montarla, ma solo un pò.
  20. Ho pulito il carburatore, e lo specialino è tornato OK. Se solo avesse aspettato a sporcarsi.........
  21. non mettere il dito nella piaga e comunque il giro io l'ho iniziato, è durato 70 km, Monterotondo-piramide-piazza navona-Monterotondo:risata:. Purtroppo ho dovuto fare da staffetta allo specialino con il carburatore sporco, che non digeriva il traffico romano, e il primo comandamento per un vespista, è aiutarne un altro Sarà per la prossima
  22. :azz: :azz: :azz:
  23. MOOOOLTO BELLO
  24. AGGIORNAMENTO LISTA -candido -lml1 -ujaguarpx125 -netos -spaghetti -verkaufer -blu -vincenzo
  25. dovrei esserci anch'io, anche se per arrivare alla piramide dovrò fare un bel pò di KM, ma almeno avrò modo di conoscere altri vespisti romani, oltre a netos, lml1,e spaghetti che conosco già Ciao da bruno.
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