alelocate

Allora sei a posto:ok:

Hai un gran culo:mrgreen: Quella roba ha un valore...soprattutto per gente come noi;-)

Io ho fatto tutto con un normale phon per capelli, per il resto confermo tutto. Ci sono una serie di modi empirici per bloccare il volano e la frizione per estrarli. Trovati dei vecchi cuscinetti per spingere dentro quelli nuovi, il resto verrà da se.. Se hai intenzione di cambiare i silent block sono volatili per diabetici.

E' veramente un colore spettacolare, di arancione non ne vedo....pare molto rossocorsa! chiunque è invitato a venirlo a vedere, io finchè non è iscritta al RS non mi "potrei" muovere! Ho fatto bene ad ascoltare il cuore come dice Gluglu. Adesso ho solo paura che me la ciulino...stavo pensando di mettere la scritta px150e... Io direi di chiudere la discussione e di continuare qui http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/48813-px200e-1983-restauro-o-conservo-2.html

preferisci vederla a pezzi o intera? Oggi ho terminato l'avantreno, facendo i tagli delle ganasce, ingrassando il tutto all'interno; restaurato il contakm (senza cambiare la ghiera, l'ho solo riverniciata e rimontata è venuto un lavoro "accettabile"), lucidato il plexiglass col dentifricio ed ho fatto la punta della lancetta arancione. Restaurato gli ammortizzatori riverniciando tutti i vari componenti. Cambiato i silent block. Pulito il cavalletto dall'ossidazione, varie viti e altro col dremel punta a spazzolina d'acciaio. Pulito e ripristinato varie plastiche. Ho ancora molto lavoro da fare...

Mah...più che altro non capisco cosa cambi tra 55€ e 50€...mi pare più una questione di trattativa...tipo bancarelle di Sharm:mrgreen: In quali vespaclub le donne hanno lo sconto? Niente di personale eh!

Ahahahaahah vieni pure che ci mangiamo una pizza assieme ma il duecento rimane qui:mrgreen: Oggi tra tutte le cose che ho fatto ho perso anche una quindicina di minuti per cambiare i silent:Lol_5:

Comunque avrei una domanda: come mai il mio contakm (originale veglia borletti con su 13000km originali) non ha nessuna ghiera di colore verde all'interno? Ho la ghiera alluminio, la gomma e una ghieretta nera (che forse voi avete verde) è possibile? Grazie carissimi

non si vedono piu le foto:cry: ale_locateEThotmail.com thanks:ciao:

Avete combattuto per la parità dei sessi e avanti queste richieste?

Ciao, la vespa è STUPENDA hai fatto veramente un ottimo lavoro. Se guardi i miei messaggi anch'io sto restaurando proprio in questi giorni un px 200 (ritirato oggi il telaio dal carrozza). Dunque...la ruota posteriore come tutti ti hanno detto è normale che sia storta ma la tua lo è parecchio...se hai cambiato i silent non puo' essere che il telaio (ma speriamo di no, hai controllato prima del restauro che il telaio fosse in dima?), inoltre...hai detto di aver cambiato gli ammortizzatori...se quello posteriore è più alto dell'originale, sul cavalletto potrebbe apparire piu storta, fai una foto con qualcuno sopra come dice gigler.. Infine ti chiedo un consiglio: sono molto combattuto sul portatarga. Il px prima serie di cromato ha solo la serratura del portaoggetti e poche altre cose...non so se metterlo cromato o nero:roll:

Non vedo l ora di fartela vedere di persona!

Confermo l'estrema serietà di Piaggio Calò. Ottimi prezzi, servizio di eccellenza e prodotti veramente ottimi, la stragrande maggioranza originali! in alternativa abbiamo Bicasbia che ha dalla sua dei prezzi davvero incredibili (esempio? cavalletto zincato 12€!!!!), che la merce ti arriva in 24 ore ma i prodotti li ho trovati spesso scadenti e, nel mio caso, MAI originali.

Speriamo che si accoppino magari ti trovi qualche vespino nuovo in garage a umma:mrgreen: Lasciale sole....

Ecco a voi il mio ROSSO CINA

Qui a Milano oggi -8.....meno male che mi scalda il mio MAGNIFICO rosso cina:mrgreen:

questo è totalmente scellerato passibile di denuncia, adesso gli scrivo..

Ciao Albe allora? si avvicina l'ora X? Io credo che li monterò sabato sul 200 insieme ad altre piccole cose..

Anche a me moltissimo!! Cmq ottime foto:ok:

non c'hai proprio un caxxo da fare:mrgreen:

ci saranno tutte le guaine ingrassate e congelate. Cambia tutto, al posto del grasso metti olio per miscela dentro le guaine e poi infilavi i fili... ti costa una stupidata e tutto magicamente tornerà nuovo;-)

Bella bella anche il colore:ok:

Mi ci gioco le palle che non ha neanche la partita iva...scommettiamo?

Grazie Blu ho deciso, ho appena chiamato il carrozziere:mrgreen:

Tutto ok lo smontaggio? Se hai bisogno siamo qui:ciao: