marco.86

In che senso peggiorare le cose? Se prendo un bel cilindro poi devo anche cambiare la primaria e se non cambio anche la frizione mi salta pure quella..almeno questo è quello che so..

Vorrei ank'io cambiare lo scarico del mio PX125E e non so se scegliere una Polini a una Simonini..Ma mi sa che a questo punto sceglierò una Simonini anche perche ho scoperto che non serve eliminare il cavalletto centrale per montarla.. Ti chiedo una cosa Interettore60, tu hai montato il gt 150 su un blocco originale di un 125? Perchè volevo farlo ank'io ma poi il meccanico mi ha detto che se volevo mettere il 150 sul blocco originale 125 dovevo cambiare anche l'albero..é vero????tks

Non so, mio cugino ha montato lla Simonini sul suo px125 è ha detto che ha dovuto togliere il cavalletto centrale..

Mi viene da pensare questo...ma non ne sono sicuro..non mi è mai capitato..

Per la Gianna potrebbe essere qualche filo che scaldandosi non tiene più l'isolamento?? E quindi mi verrebbe da pensare che si dalle parti del motore... ...La butto là...

Ciao a tutti, vorrei iniziare a mettere le mani sul mio PX125E e per iniziare pensavo di pertire dallo scarico, la mia idea sarebbe quella di trovarmi una Polini. Secondo voi può essere una scelta ragionevole considerando che la vespa è tutta originale? Per montare la Simonini ho visto che è necessario togliere il cavalletto centrale, vale lo stesso anche per la Polini? Tks!!

A casa avevo gia realizzato il circuito stampato per questo contagiri a led: Benvenuti nella sezione riservata del sito di GRIX ora mi basta solo trovare i componenti e provarlo..speriamo.. Cmq anche se ho l'accensione elettronica non ci sono problemi, posso atacarmi al filo che proviene dalla bobina di pick-up (il rosso)..

Mi pare comunque eccessivo..o no?

Se prendo il segnale all'ingresso della centralina, dove si collega il filo proveniente dal pick-up dite che aggiro il problema?

Lo alimento con il trasformtore e il segnale in ingresso lo prendo prima della bobina. Il circuito ha bisogno di 3 ingressi, l'alimentazione (il + e il -) e qua sono 2 fili e poi il filo del segnale da prendere prima della bobina. Solo che ora stavo pensando che io sono fregato, io ho un PX125E quindi con accensione elettronica, riesco comunque a prendere il segnale prima della bobina????

Se l'impianto elettrico è a 12V credo di si..

Si ma l'avevo fatto per il banco di prova per il motore del ciao (forse mi ero spiegato male) e quindi essendo un banco di prova sarebbe stato alimentato da un alimentatore dalla 220..

Non credo sai, il circuito è progettato per lavorare a 12V o meglio con un ingresso >= a 12V ma lui internamente lavora con i 9 volt..Quindi con 6 volt vombini poco.. mi disp..

Scausa..ho visto dopo i tuoi link..

In realtà avevo già realizzato questo contagiri per il banco di prova del motore del ciao per mio fratello: index Contagiri a led mi sa che glielo fregherò..mi dispiace..

Davvero bella l'idea di mettere i LED nel contagiri..ci penserò..mageri farò le prove con un contagiri tarocco..

AAAAARGGGG......che saldature a freddo...quella dell'ultima foto mi sembra abbastanza buona.. Per fare una buona saldatura devi scaldare per 2 secondi circa l'elettrodo della bobina, in questo caso, e poi tenendo il filo attaccato all'elettrodi inizi a sciogliere lo stagno.Alla fini NON soffiare per velocizzare il raffreddamento altrimenti la suerficie della saldatura diventa molto opaca e non va bene (saldatura a freddo), deve essere lucida, a specchio

Era solo per curiosità perchè non vedevo la scritta veglia borletti.. Il mio era messo così così ma mi è toccato prenderne un'altro perchè l'indicaziona della velocità era sballata..mi segnava 10kmh in meno..

Ciao a tutti, secondo voi questo contachilometri è originale?? CONTACHILOMETRI VESPA PX PRIMA SERIE su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

Chi è venuto al mercatino a caorle?

Era il contachilometri sballato..mi segava 10 kmh in meno..oggi al mercatino a caorle ne ho comprato un'altro (con su quasi 23 milakilometri) e ora funge benissimo..mi segna 80-85 dipende se ho o meno il vento contro..

Ciao ragazzi, mi è capitato di vedere questo modulo (modulo ATOM) di accensione che andrebbe a sostituire le puntine: ma non riasco a capire bene cime faccia a funzionare... Qualcuno di voi ne ha già sentito parlare?:-) tks..

No...me lo sono perso..voglio vederlo..:-)

Ciao areoib, cosa intendi per consumo in Watt? Quanti Watt ti consumano le lampadine? Se è questo bisognerebbe conoscere la corrente assorbita.. Ti è sufficiente un LM7806: http://www.st.com/stonline/books/pdf/docs/2143.pdf per il collegamento basta che segui lo schema a pagina 7 solo che per te Ci lo metti a 10 uF 25V e Co a 4.7uF 16V, inoltre prima di Ci devi mettere un diodo (1N4007 o equivalenti) oppure un ponte a diodi per raddrizzare.Così hai i tuoi 6V puliti puliti..:applauso:

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