marco.86

Ciao a tutti, come da titolo, è possibile dal numero di telaio risalire all'anno di produzione? Il dubbio mi è sorto perchè quello che me l'ha venduta mi ha detto che è dell'80 ma nel libretto come anno di immatricolazione c'è scritto 23/12/1997... Inoltre è normale che la mia vespa (PX125E) abbia come tipo di telaio nel libretto quello della P125X e come tipo di motore, sempre da libretto, un VNL3M che è quello elettronico? Forse perchè dal punto di vista del telaio il P125X e il PX125E li considerano uguali e quindi lascino solamente P125X? P.S.: I numeri e il tipo di telaio e motore ovviamente corrispondono tra libretto e vespa :mrgreen:

Esatto...si può fare anche così...senza tanti sbattimenti...

No, una da 100ohm, 1W meglio se 2W per il tuo circuito..

Penso che quella lucetta abbia una resistenza già integrata..

La resistenza è da 1Kohm e, a giudicare dalle dimensioni, è da 1/4 di W...

non ci sono scritte ma ci sono i colori che ti dicono il valore della resistenza

Considerandi il tuo schema? Dovresti dirmi da quanti ohm è la resistenza...

Cmq il tuo circuito lo hai provato ad attaccare alla vespa? Perchè riguardando le immagini, quella povera resistenza ci mette poco a bruciarsi secondo me..

non me l'aveva caricata..scusa..

Quello che intendo io è questo:

Il tuo schema di adesso è questo credo..

non puoi aver messo tutto in parallelo....La resistenza deve essere in serie al parallelo dei led...Il condensatore in Parallelo alla serie resistenza-Led e poi il tutto in serie al diodo...

Non per fare il guastafeste ma mi sento un po' tirato in causa... avrei allegato anche lo schema elettrico, cmq guardando le stagnature mi pare di capire che i LED sono messi tutti in parallelo tra loro....Se è così, oltre a dover mettere una resistenza abbastanza grossa (come Watt intendo) hai il rischio che se un Led ti si brucia tutta la corrente passi di li, spegnebdoti tutti gli altri che sono ancora buoni... siccime i Led bianchi hanno una caduta di tensione di circa 3-3.3V io ti consiglierei di fare 2 serie da 3 Led ogniuna e poi metterle in parallelo..in questo modo per quella povera resistenza passerà 1/3 della corrente che passa adesso oltre ad avere una caduta di tensione ai suoi capi più piccola...il tutto quindi si tramuterà in una resistenza di dimensioni più contenute e con un wattaggio (passami il termine) più ridotto... Metti cmq lo schema elettrico..

Secondo me sarebbe da usare un'oscillatore al quarzo...non tanto per la precisione quanto per il fatto che non vorrei mai che, per qualche motivo, l'oscillatore interno si piantasse...con ovvie conseguenze...

Ok, era solo per sapere se era ancora in piedi o se per mancanza di tempo era stato abbandonato... Io tra poco dovrei fare un'ordine su RS e quindi se mi confermi che userete il PIC18F2321 li metto nell'ordine...

Come procede il progetto?

Anch'io ho avuto i tuoi stessi dubbi questa estate quando volevo cambiare il GT 125 originale alla mia vespa..ero indeciso tra Polini o DR...La scelta poi è ricaduta sul DR. Il problema è che se vuoi una cosa p&p, senza rinforzare la frizione, o cambiare l'albero il Polini non è proprio la scelta migliore da quello che ho capito leggendo i vari post..

Non so se si riesce a infilare nella fessura del px....

Dove lo hai trovato? Mi interesserebbe anche a me...

Ma è ancora possibile acquistare questo antifurto? sarei seriamente intenzionato...

Perche mi ricordo che assieme agli integrali modulari vendevano anche quelli jet che, per 30€ ho fatto comprare alla morosa per iniziarla alla vespa...per la cronaca è stato usato 3 volte in tutta la scorsa estate...

Non lo sapevo..buono a sapersi per gli eventuali pezzi di ricambio... Ma sia quelli jet che quelli integrali?

Io penso che prenderò la fasci lombare, così la morosa non avrà più la scusa che non viene via in vespa perche ha paura di prendere qualche colpo d'aria alla schiena..

Ciao a tutti, volevo portarvi in evidenza le offerte del lidl di lunedì 21/2 che rigguardano il motociclismo..mi sembrano interessanti.. Lidl Online

quotone!!!!!:risata1::risata1: