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pakoloko

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  1. Ieri mi è arrivata la famosa marmitta padellino piaggio modificato da MEGA, stamattina preso da un'euforia mai vissuta prima, scendo giù in garage 10 min. monto la megaroad sotto un blocco 208 di un mio amico con rapporti allungati e si 24,"ovviamente tutto raccordato" metto in moto faccio la salita per uscire dal mio garage ed è quì che capisco che la muzika sta cambiando, un giretto di 5 min per farla riscaldare un pò e via in superstrada per una stiratina leggera perchè ha solo 250 km dalla chiusura del blocco. Il cambiamento dalla sito alla Megaroad è risultato moooolto più soddisfacence alle mie aspettative, l'entrata in coppia mi ricorda la mia HONDA NSR 125 che avevo negli anni 90, ed un'allungo di quasi 15 km/h. Quindi ringrazio e mi complimento pubblicamente con MEGA per il lavoro svolto.
  2. ciao a tutti e scusate se mi intrometto, qualcuno sarebbe così gentile da indicarmi il numero del codice colore azzurro mediterraneo, quello che si trova sotto la pancia lato motore vicino al numero di telaio. grazie mille in anticipo.:ciao:
  3. qualcuno conosce il prezzo????? magari la provo.....
  4. Bene , per quanto riguarda gli altri dubbi? quale sarebbe meglio prendere per non incappare in "gioiellini da usare solo la domenica?" avevo letto che l'assicurazione costasse intorno i 120€ annuali ? . Tempistica per poi poter circolare? c'è differenza tra una vespa già iscritta all'FMI e una che non è mai stata iscritta? (passaggio di proprietà) Qualsiasi vespa prendi da 125cc in su non hai problemi a livello assicurativo, puoi circolare tutti i giorni, questo almeno nel nostro vespa club. dalle nostre parti già è molto difficile assicurare, se trovi l'assicurazione di cui parli a 120 euro annuali fammi un fischio che ti faccio conoscere molte persone:mrgreen: per la tempistica, se parli sempre dell'assicurazione ci vogliono una 20ina di giorni e poi sei apposto. invece per l'FMI nel nostro club non è richiesta l'iscrizione per ottenere l'assicurazione, se la trovi già iscritta è sempre qualcosa in più. :ciao:
  5. ciao, se contatti il presidente del mio club, non cè bisogno dell'fmi, e ti potrà garantire una assicurazione d'epoca. trovi il link nella mia firma ciao.....
  6. ciao sono interessato anche io a questo tipo di modifica, su una gl, me la consigli? resto in attesa di ulteriori info e foto. grazie.....
  7. grazie mille!!! ho ricevuto gli auguri in live time.......
  8. pirelli sl 26 e pieghi da moto gp........
  9. mi chiedevo se si possa montare sia in corsa 57 che in corsa 60.....
  10. l'altro giorno sono andato a trovare un mio amico rettificatore nella sua officina, è arrivato un tipo con un gt pinasco alluminio dicendo che voleva montare un pistone polini perchè quello pinasco vibrava molto, la prima risposta del rettificatore è stata "tu sei matto" , poi insieme al tipo, ho visto che hanno aperto il catalogo dei pistoni asso ed hanno confrontato i codici dei due pistoni, gli ha fatto vedere che le tolleranze sono diverse, quindi il rettificatore insisteva che non lo poteva montare, il tipo gli dice mi prendo io la responsabilità se dopo succede qualcosa, quindi il mio amico rettificatore il giorno dopo va dove si rifornisce di pistoni, spiega il fatto al rivenditore, la sorpresa è stata che il pistone pinasco per alluminio corrisponde al codice per cilindri in ghisa, quindi glielo compra e lo monta tranquillamente. a questo punto nella fabbrica pinasco montano nell'alluminio pistoni per la ghisa???
  11. Chiedo scusa se mi intrometto, ok per le tolleranze, ma perchè le fascie del pistone polini dovrebbero grattare via la nichelatura del cilindro? forse il cilindro parmakit è differente da un cilindro pinasco (come nichelatura)
  12. scusate ma qual'è il codice colore dell'azzurro mediterraneo????
  13. pakoloko

    Che bel pacco!

    complimentoni.......
  14. ciao ho letto tutta la discussione e devo dire che sono rimasto stupito,non ho parole per commentare, l'unica che mi viene in mente è "complimentissimi MEGA", mi chiedo! ma a consumi come sei messo??? ciao.....
  15. che ne pensate di questo restauro del suo colore originale???? il mio amico ne rimarrà contento??
  16. scusa dopo aver aperto non ci hai trovato nulla all'interno???
  17. se è una 125 è più che normale 80 km di velocità max, è corta di rapportatura. io sulla mia 125 sono riuscito a guadagnare 7/8 km in più con un pignone da 22, ma mi ritrovo sempre con il motore che urla.ciaooooooo
  18. sarebbe davvero un peccato forare il nasello......

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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