Gino_94

complimenti una delle mie preferite... ps: cosa servono i due fori vicino al fanalino posteriore?

sisi lo sto allevando a mano...perche attento a gipirat?

io penso che la tastiera non sia delle migliori

Inseparabile, roseicollis,precisamente..

Eccolo qui, 35 giorni è gia ha capito tutto..

essendo ricostruita la lamiera... è pronta per essere ribattuta, risparmi la fatica.

in effetti avete ragione, preferisco un 125,che si possa portare anche il passeggero.. grazie comunque dei consigli!!

Scusate per gli errori grammaticali... Il fatto è che l'ho trovata per circa 800euro, pero ha il motore a 4 marce di una special classica, quindi la volevo prendere e godermela con il motore che si ritrova,dandogli un po di brio. Nel frattempo cerco il motore originale,che se lo trovo,quando lo trovo, poi decido che farne..

no vabbe se troverei il motore suo originale farei un elaborazione soft...

ti spiego, l'idea e di non tenerla proprio 50... poi essendo abbastanza rara e interessante,soprattutto se riesci a mettergli il suo motorello ovviamente impepato..poi sto aprendo gli occhi ad altro,visto che l'et3 se non ci si svena e davvero difficile trovarla.. Poi in comune son entrambe small,e nessuna delle due puo andare in autostrada..

Ragazzi sono senza vespa e sto valutando l acquisto di un et3,che pero non mi convince tanto,così cercando ho trovato un special elestart con libretto originale ma con motore non suo... Riverniciata da poco,sta davvero bene... Cosi approssimativamente quanto può valere?? Ma e davvero difficile trovare il suo motore, sapete qualcuno che ne vende uno? O comunque i prezzi e la reperibilità?? Grazie mille a tutti

caspita.. credevo meno... sia di tempistica che di costi..

Salve ragazzi chiedo nuovamente il vostro aiuto per una situazione che sembra alquanto confusa...diciamo che sul web non ho trovato risposte esaurienti. Sono in procinto di acquistare una vespa iscritta al registro storico asi,ma con intestatario l'attuale proprietario, per poter usufruire dell'iscirizione gia presente a nome mio, cosa devo fare? Mi pare che sia fondamentale che io abbia la tessera asi.. ma per la vespa.. ?! Qualcuno mi dice che poi bisogna fare la pratica di iscrizione exnovo, altri che basta contattare l'asi, chi dice che si paga chi che il cambio intestatario (dell'iscrizione) è aggratiss... chi devo dar retta? Ringrazio tanto in anticipo,so che Vr è associato a fmi, ma penso siano simili le procedure no?

batterista presente!!

in effetti la vespa senza documenti,non è il massimo, mi sono fatto accecare dal prezzo abbastanza umano essendo anche trattabile...vabbe sul px, sarebbe comodo e sicuro, ma sempre per problemi "burocratici" o anche a un posto di blocco, se becco qualcuno con occhio vigile,mi fa passare i guai miei... L'et3 vi confesso che ho paura di prendere una vespa di quel valore, la dovrei tenere come un gioiellino, e avrei il panico di lasciarla per strada (anche se questo mi succedeva anche per un "semplice" px)... non abito in una zona tranquilla e le assicurazioni su furto o incendio qui non le fanno neanche sotto tortura... E' proprio per questo essendoci pro e contro sia per il px che per l'et3 non saprei cosa scegliere... Sicuramente la userei quotidianamente, tranne nella bella stagione dove ormai sono sempre fuori per lavoro.. Venerdi cerco di andare a vedere l'et3 e parlo per il prezzo se riesco a spillargli qualcos'altro.. poi mi organizzo per vedere il px,e poi scelgo...

infatti soprattutto ultimamente escono vespe a prezzi piu che onesti tipo special a 400euro , rally 1200 euro... tutte pero senza numero di telefono e che non rispondono neanche se chiedi di spedire...forse vogliono solo invogliare la gente a mantere un prezzo piu basso...

purtroppo lo hanno eliminato, ma non segnalate piu ad ebay,visto che non si diventa eroi,anzi se non lo fate, magari il proprietario la vede...

Ciao ragazzi e da un po che ho venduto il px,e sto sbariando per trovare un altra vespa... Ho visto sta vespina,un primavera, di solito non mi soffermo mai su vespe senza documenti per tutta la prassi ecc... dice che il prezzo è leggermente trattabile...ma secondo voi il gioco vale la candela? Vespa 125 promavera Moto e Scooter usato - In vendita Napoli oppure...ho trovato un et3 bianca appena restaurata (si sto pirla la rifatta bianca chissa che gli ha detto la testa),rimpiango di non aver preso l'et3 bianca, per uno stupido 100 euro... e questa mi sembra davvero bella, iscritta al registro, nuova sia a motore che a carrozzeria, ma prezzo 2500 compreso di passaggio intrattabile!!! Purtroppo non ho foto ma vi assicuro e come nuova... ..ma un altra idea mi passa per la testa scegliere la comodita del px... ne ho trovato uno d'epoca iscritto al registro, con modifiche importanti come freno a disco, miscelatore, spia benzina, rimodernizzato insomma... Al posto mio cosa fareste? buonaserata a tutti!!!!!

io c'è li ho quasi sempre in vespa, metti caso che me la rubano.... non voglio creare problemi ai ladri

io quello del vespa club napoli che hanno pubblicato sul giornalino di ottobre 2011... fatto molto veloce.. ben fatto se si pensa che era agratiss

a me piacciono un casino le vespe con il faro trapezioidale...il prezzo è anche allettante... facci sapere!

a parte il nasello,e il portapacchi avanti, mi piace molto la tua personalizzazione..

benvenuto e porta a casa il vespone

azz bellissima anche prima di restaurarla

si puo dire quasi che ormai è storia..