Salve a tutti, smontando lo statore ho notato che sul carter sono presenti due fori, visto che escono i tre fili da uno solo, cosa serve l’altro foro?
Grazie, Fabry
Grazie
Mi avevi scritto che l'unica cosa che potevi fare era contattarlo e giragli le mie domande, visto che avevo provato già io, con messaggi privati, pensavo che che tu lo facessi telefonicamente, avrò capito male...per quanto riguarda la delega, come non detto..
ho capito, ma noi alla fine non sappiamo ancora nulla, hai detto che lo hai contattato telefonicamente, possibile che non ti abbia detto nulla?. Capisco che possa non stare bene o avere altri problemi, almeno delega qualcun altro..
Mi accodo anche io alla richiesta, fatto il bonifico il 26/03, ho visto dai post vecchi che passano tre/quattro settimane per l'avvenuta consegna.
Vorrei solo una conferma dell'avvenuta spedizione.
Grazie
dal momento in cui dopo il rimontaggio devi fare dei ritocchi,il tuo carrozziere rimane un fenomeno,secondo me..la vernice era da catalizzare
prova a chiedergli se usa vernice bicomponente:ciao:
no mi dispiace,ci ho provato ma non sono riuscito a portare avanti la cosa.
grazie per i complimenti, a tutti:lol: è una bella soddisfazione aver fatto quasi tutto da solo, dallo smontaggio, preparazione della verniciatura al rimontaggio.il motore fatto fare, ex novo con pinasco e 24:roll:
mi hai fatto proprio una bella domanda..ne parlavamo proprio l'altra sera al vespa club.penso/spero che non succeda una cosa del genere,mi sembra siano 5 o 6 anni che ne parlano.in ogni caso ho un angolo in sala che non riesco ad arredare e la vespa ci può stare benissimo, non c'è alcun problema:mrgreen:
grazie ancora:lol:,per la sella sono mesi che la cercavo usata,volevo farla crema sui fianchi con la seduta in alcantara rossa...questo il progetto originale.comprata nuova mi dispiaceva farla rifare, anche perchè costa quasi cento euri:azz: