FLSTN

no perchè funziona, o dici di provare a sostituirla?

in effetti ho notato che le luci vanno solo se accellero, al minimo spegne/accende di continuo al fanale post

grazie per la risposta,in effetti ho deciso di fargli fare una revisione generale questo inverno, anche perchè,come ai potuto leggere, non ne vengo a capo:rabbia: ho montato un pinaso 180 in alluminio, colpi forti alla marmitta non ne ho dati, ho solo coricato la vespa dal lato gomma di scorta per lavorare più comodo e fare più forza, tutto qui grazie:ciao:

fatto la prova, non sale di giri anzi svitandola tutta esce aria e si spegne quello che non riesco a capire perchè da punto in bianco cambiato la marmitta ha incominciato a fare fumo,visto che sabato ho passato anche la revisione! dimenticavo,ho cambiato anche l'olio del cambio(sae 30) insieme alle altre cose.quindi spillo galleggiante guarnizioni getti olio nuovi e marmitta=fumo paraolio lato volano da sostituire dite?

COLORE AMICO anche questo non è niente male, c'è anche la sezione per le vespe:ciao:

il giro l'ho fatto, sempre uguale, ho notato il collettore "bagnato" magari c'entra qualcosa? la vespa è un arcobaleno

non ci capisco più niente...passo la revisione, faccio un girettino tutto ok. a casa decido di montare la sito che ho montato sulla 150, già che ci sono cambio spillo galleggiante e guarnizioni varie che mi erano arrivate. metto in moto...UNA FUMERA DELL MAD..... gli dò fuoco io così il fumo ha senso x qualcosa:Lol_5:

ho provato sia 45/160 che 48/160,stamattina RIprovo a fare la revisione,faceva troppo fumo, poi ti faccio sapere come va. grazie anto, per la tua pazienza:lol:

ho provato con uno più piccolo ma sembra meglio questo, sabato faccio la revisione così posso fare finalmente un giro di prova serio

allora: ho messo 55/160 di minimo 109/BE3/160 di max la candela è secca color marrone direi. la situazione è migliorata parecchio, non è prontissima quando parto ma forse non posso pretenderla come quelle da cross:mrgreen: forse

mi sapreste spiegare la differenza, di funzionamento:mrgreen:,di questi due?

sono senza parole... grazie a tutti:ciao:

se avessi i soldi per comprarla su e bay sicuramente ne troverei, senza i sbattimenti per i documenti

dici? vogliono anche 3.995.00 dollarazzi:azz: vendono anche questa solo per 5.995.00$

queste vespe sarebbero in vendita su un sito americano.. questa la descrizione: Originally made in India under license from Piaggio, these original 1960’s scooters have been completely refurbished. While it uses a vintage frame that is the about the only thing left of the bike that is not new. They have as new 5-port 150cc motors with electric start (although you can still kick start the bike as well), they’ve also been converted to run ten inch tires instead of the original eight inch size.

bella questa:rabbia:, spero proprio di no proprio oggi la SIP mi ha spedito il pacco con un pò di getti, proverò a fare come dici:ciao:

diciamo il 50% meglio, riprende un pò prima

secondo voi quale mostra scambio è la più " bella ", tra cremona piacenza e novegro, ho anche visto che CR e PC sono nella stessa data:azz: a me piace rovistare nei cestoni, toccare con mano e vedere ciò che vorrei acquistare:roll: , penso che si trovi anche roba nuova immagino.

circuito del minimo...non potresti dirmi che getto montare,o almeno provare,scusa, ma non ci sto capendo una mazza

risolto! non perde più, grazie:Ave_2: guarnizioni nuove e viaaaa,rimane il problema del minimo...

fatto in buonafede:azz: cmq chiedo scusa:oops:, potete chiudere questa discussione

grazie per la risposta, quindi mi stai dicendo di mantenere il getto del minimo originale? forse non mi ero spiegato bene ma perde olio miscela, è un arcobaleno

ok ragazzi, ho montato il pinasco in alluminio 180, la bimba va, ma solo agli alti regimi, per partire devo tenerla su di gas,20/20 getti 101, BE5 e 45/160 vanno bene?:oops:ho letto in giro sul forum di fare qualche foro quà e là...potete spiegarmi meglio? altro problema ho notato che si riempie di miscela:mah: (un pò)la vaschetta del carburo, prat sotto la vite della regolazione del flusso. che possa dipendere da questo:cioe:

ok ragazzi, ho montato il pinasco in alluminio 180, la bimba va, ma solo agli alti regimi, per partire devo tenerla su di gas,20/20 getti 101, BE5 e 45/160 un'altro problema ho notato che si riempie(un pò) la vaschetta del carburo di miscela:mah:che possa dipendere da questo?

siccome a me STRApiacciono:mrgreen: guarda qui ci sono da sip scooter shop:ciao: