MimminoAlbe

poi io in tangenziale me la rischio lo stesso:mrgreen:

okkio però...innanzitutto la tangenziale è tangenziale e basta...pertanto valgono le stesse regole che ci sono per l'autostrada, non per la superstrada... la regola vieta (in qualsiasi città,bari compresa) l'utilizzo di mezzi con cilindrata inferiore al 150 su autostrade e tangenziali..ora, se prendi un 150 my o millennium, questo ha scritto sul libretto cc151 proprio per ovviare a questo inconveniente ma, se prendi un px più vecchio troverai sul libretto 149cc! questo significa che per la legge non sei in regola e sei passibile di multa e ritiro del mezzo se i vigili han voglia di rompere i colgioni,cosa che qui fanno tranquillamente...se ti lasciano andare è perchè chiudono un occhio ma 149 in teoria non è sufficiente... poi ti escludo categoricamente l'utilizzo in autostrada perchè oramai è davvero pericoloso con la vespa

e allora ti ricorderai di me....ci siamo conosciuti al raduno di volon mi pare,tu eri con la ragazza e poi ci siamo rivisti in gelateria se non erro...hai pure il px nero col sidecar no?

malesani di che vespaclub sei?magari viviamo pure vicino...

sinceramente......nun me piace

Ciao Lucio!!! Allora questa lml 4t come va?ho visto qualche filmato e ne parlano bene...mah, per me non è una vespa però,chissà, cmq pare di si, erano quelle cavolo di puntine...ora pare non ci siano più i problemi. per la perdita abbiamo appunto stretto i prigionieri e mi pare anche a croce ma non ci metto la mano sul fuoco. inoltre abbiamo infilato di più la marmitta stringendo meglio la fascetta...oggi ho pulito il motore col diluente e adesso incrociamo le dita. spero che la perdita fosse uno sfiato della marmitta perchè ho sentito che se la perdita fosse al cilindro o ai carter sarebbe olio chiaro,invece questo è scuro scuro.. ora ci macino su qualche giorno e vediamo... cerco di venire a trovarti un giorno di questi almeno per un caffè così discutiamo meglio dell'iscrizione!

Si si,è proprio quello col dosatrone incorporeto...ottimo a sapersi che non andrò a devastare nulla con quell'olio!Grazie a tutti

Ciao ragazzi,mi è arrivato in omaggio da tonazzo l'olio per miscela ipone...com'è? lo uso o vado avanti col mio selenia e basta?

MALEDETTA NEBBIA!!!! io che son terrone poi, pensa come come ci soffro...la notte di capodanno ero in giro senza giacca e qui devo mettere magliette tecniche,pile,maglioni,sciarpe e giacche ma il freddo si sente uguale,uhf. cmq ti consiglio decisamente di mettere gli originali piaggio,non di concorrenza!!! ho letto di gente che dopo poco tempo ha dovuto ricambiare il tutto perchè le puntine spesso son difettose o si sminchiano alla prima tirata.anche il meccanico mi ha confermato...tra costo dell'articolo e spese di spedizione si risparmia forse un paio d'euro per poi rispenderli in ogni modo non l'ho fatto io perchè dovevo comprare troppa roba ma ti assicuro che non è difficile,mi son messo li a guardare come si faceva!

Rispolvero questo vecchio post per aggiornamenti... cambiati condensatore e puntine e sembra che io abbia risolto ma!!!! mi do una grattata in quanto non ho potuto fare una prova attendibile. ho avuto modo di fare direi una ventina di km scarsi perchè qui è scesa la nebbia. Quindi non ho girato tanto e la temperatura esterna sarà stata attorno ad 1 grado,perciò non credo di aver scaldato più di tanto. ad ogni modo,dopo qualche min di riscaldamento ho fatto questo giretto tirando tutto(per quanto possibile vivendo in città). Il problema non si è ripresentato quindi son fiducioso ma ripeto, prendi col beneficio di inventario in attesa di fare un giro come si deve. Resta invece il problema della perdita. Non ho rismontato il Gruppo Termico ma ho verificato la bontà della stretta data ai prigionieri con la dinamometrica. Se ho capito bene è sufficiente che vengano stretti regolando la chiave su 17. Regolando a 20 i prigionieri risultavano stretti quindi forse non è nella chiusura dei prigionieri il problema?non so se mi spiego...

rispolvero questo post per aggiornamenti sulla mia vespa... MI SA CHE CI SIAMO!!! cambiati condensatore e puntine e sembra che io abbia risolto ma!!!! mi do una grattata in quanto non ho potuto fare una prova attendibile. ho avuto modo di fare direi una ventina di km scarsi perchè qui è scesa la nebbia. Quindi non ho girato tanto e la temperatura esterna sarà stata attorno ad 1 grado,perciò non credo di aver scaldato più di tanto. ad ogni modo,dopo qualche min di riscaldamento ho fatto questo giretto tirando tutto(per quanto possibile vivendo in città). Il problema non si è ripresentato quindi son fiducioso ma ripeto, prendi col beneficio di inventario in attesa di fare un giro come si deve. A presto con aggiornamenti

Mio caro amico, MI SA CHE CI SIAMO!!!:risata1: cambiati condensatore e puntine e sembra che io abbia risolto ma!!!! mi do una grattata in quanto non ho potuto fare una prova attendibile. ho avuto modo di fare direi una ventina di km scarsi perchè qui è scesa la nebbia. Quindi non ho girato tanto e la temperatura esterna sarà stata attorno ad 1 grado,perciò non credo di aver scaldato più di tanto. ad ogni modo,dopo qualche min di riscaldamento ho fatto questo giretto tirando tutto(per quanto possibile vivendo in città). Il problema non si è ripresentato quindi son fiducioso ma ripeto, prendi col beneficio di inventario in attesa di fare un giro come si deve. A presto con aggiornamenti,fammi sapere se tu risolvi

grande!! io in questi giorni sono un po preso e non ho potuto dedicarci tempo! cmq a me fa la stessa identica cosa!!sembra che si smagrisca tanto o addirittura non arrivi!

no,io so di gente che aveva un problema simile al nostro ma, avendo trovato i fili cotti,li ha cambiati. non aveano cmq risolto.. dalle ultime idee che mi sono fatto il nostro problema è: puntine e condensatore. spero vivamente non centri la bobina o il volano(si può smagnetizzare il volano delle moto con accensione a puntine?) perchè la spesa sarebbe già diversa considerando il lavoro

ah,in realtà la vespa a freddo fa un po fatica ad accendersi,una volta calda parte a mezza pedalata potrebbe essere solo la candela un po sporca o si tratta di regolare meglio l'anticipo? perchè prima delle varie prove per risolvere il problema,si accendeva al volo anche da fredda...poi son state smosse un po di robe per i vari tentativi,tra cui apertura o chiusura puntine,anticipo variato ecc

ah,tolte pinze,cacciaviti e cose ordinarie restano ancora spessimetro,chiavetta ed estrattore da comprare...la cosa è già diversa... mi rincuori riguardo allo statore!è un'ottima cosa il fatto che in teoria è apposto!! e sulla bobina che dici?è da considerare solo se il cambio di puntine e condensatore non basta o mi conviene fare quello e quell'altro?

Tonazzo è stato veloce, si, ma ha sbagliato l'invio di un articolo (un contakm che si appanna sempre...bello esteticamente ma le guarnizioni evidentemente fan cagare). E' stato inviato in luogo di un altro contakm che poi mi han detto non essere più disponibile. E la descrizione di altri tre oggetti non corrispondeva all'articolo inviato nonostante avessi messo una nota specifica per dire che se l'art non era adatto al mio modello non lo volevo. Quando ho telefonato per chiarimenti mi han detto che le note non le leggono...e perchè???bah, fate a meno di metterle nell'ordine online. Cmq son stati disponibili ad una sostituzione o all'emissione di un buono, non alla restituzione dei soldi, nonostante per legge potessi pretenderla. In ogni modo avrei dovuto spendere altri soldi per spedire gli oggetti di ritorno! Ho preferito adattare i ricambi e tenermeli ma non comprerò più da loro

beh ora non è che bisogna dirgli su anche per la guerra in iraq..... spam,popup e quantaltro possono provenire anche da link pubblicitari o cookie traccianti che un qualsiasi sito commerciale ha... il mio firefox blocca i popup anche da ebay...cosa devo pensare,che ebay vuole mettere mani al mio conto corrente??? detto questo non acquisto da loro....

e invece che mi dite di motocapuano.it? Penso di comprarci un carburo 24/24 per la mia px e, 70 euro mi sembrano una cifra corretta (anche se ci sono le spese di spedizione di 7-8 euro) nel frattempo sto ancora aspettando la spedizione di un oggetto da restaurolandia via ebay,pagato immediatamente. Si è fatto sentire solo oggi dopo 3 giorni,vediamo se va tutto bene....

ah, altra roba...presentando gli stessi problemi che zanco faceva presente nel suo post, dite che è sufficiente la sostituzione di puntine e condensatore o potrebbero centrare anche bobina e statore?

Ciao a tutti! ho dato un'occhiata anche al sito di palli ma la parte relativa alla sostituzione delle puntine non mi è chiarissima in alcuni punti...ad ogni modo quelle sono operazioni su smallframe,non so se sul px valgono le stesse cose disegnate li.. però lui la fa molto semplice quindi voglio provarci! Oggi fra motoexpo,esami che si avvicinano e fidanzata non avrò molto tempo, ma cercherò di acquistare l'estrattore in giornata e poi mi rifaccio vivo in attesa di indicazioni sul primo passo da fare! p.s. mi serve solo l'estrattore o ho bisogno di altri attrezzi particolari?

ciao anton!! grazie per esserti reso disponibile! dunque,non ho un estrattore per volano ma la pazienza e la voglia si...ritieni sia impossibile crearne uno o usare un trucco da vecchio volpone di quelli che ogni tanto si vedono nel forum per estrarre il volano? oh,al limite vado alla piaggio e lo compro,non credo costi na fortuna...

ma non sono gli stessi di lavespadue? perchè con questi ho sentito di gente sul forum che ha avuto problemi

Secondo me sul p&p non devi cambiar nulla,puoi allungarti un pelino i rapporti si, ma è una spesa secondo me da fare solo se fai anche lavori ai carter ecc..adesso non saprei quanto ne valga la pena..anche la frizione puoi tenerla,se non sei un impennatore o sfrizionatore col p&p va benissimo l'originale. Tuttalpiù la marmitta se vuoi ancora un pelino in più certo, secondo la mia modesta esperienza! per conferma aspetta il parere di gente più esperta di me

Ciao, ciao Quarel,alla fine ci ho pensato e sono arrivato alla conclusione che penso di prendere i cerchi sip, mi costano qualcosina in più(ma alla fine neanche tanto tanto di più) ed esteticamente si avvicinano di più all'ideale che mi ero immaginato...poi sono in lega e voglio provare questo materiale. scusa se ho fatto perder tempo a te e luca che ringrazio tantissimo per la disponibilità, non è detto che non prenda anche gli scootrs più in la.