maxcaso

Però ho una domanda... Il tubo dell'olio del mix, da dove cavolo passa????

... e poi montato il motore, passato i nuovi cavi nel tunnel, messo la centralina e altre piccole cose...

Si fanno piccoli passi avanti... Ieri abbiamo messo apposto un pò di fili....

Posto qualche foto...

E' ARRIVATA !!!!!!!!!!!!!!! Dopo un giorno di lavoro sono arrivato solo a questo Ho un cumulo di cavi e fili elettrici con cui non so assolutamente cosa fare... Boh, al massimo li tolgo tanto qualche pezzo avanza sempre

Boh, segnava 32000 ma non credo proprio che fossero tutti lì. Comunque a questo punto anche la mia è quasi una zero Km. perchè ho cambiato molto... anche nel mozzo anteriore visto che si era rotto un paraolio chissà da quanto e aveva fatto un macello Grazie per il link A presto

Non so se ho capito bene cosa devo fare.... Lunedi comunque comincio e ti faccio sapere. Magari se sono confuso ti farò solo qualche milione di domande

Appena in tempo.... stavano per montare le pedane. Lunedi mi rendpono la scocca pronta al montaggio. Io intanto mi svago con piccole cose per mascherare l'impazienza: Ho montato le frecce allle ciocce, la cresta sul parafango , griglia, clacson e scritta sul nasello e cambiato il cavo del freno anteriore. Nel fvrattempo il carrozziere mi ha dato il prezzo dei lavori 850 euri In effetti un pò ha lavorato avendo dovuto raddrizzare lo scudo e altri interventi simili extra prassi ( portare a lamiera e riverniciare). Vabbeh....

Le pedane me le dovrebbero rimontare in carrozzeria, se il bordo scudo lo rimonto dopo è un problema? Grazie, gli incoraggiamenti sono sempre ben accetti

Si si, guardandolo meglio sembra anche a me che vada bene. GRazie:mavieni: quando l'ho vista in carrozzeria era nel forno e con quelle luci sembrava quasi argento e mi ero un pò preoccupato...

Ok, ormai è andata, trottalemme è così.... Stasera torna a casa e il carrozziere mi farà il conto definitivo: speriamo bene:frustate:

HELP............ Aiutooooooo........... Il carrozzone mi ha tinto la vespa di un azzurro tanto chiaro, che secondo lui è un PM 5/6 che pare essere un azzurro Fjord Ma questo azzurro Fjord è più chiaro o più scuro rispetto al grigio azzurro metallizzato PM5/4 (7002M)?????????????? Ho tanta paura che abbia sbagliato

Io invece rinnovo la richiesta....

Se scorri in basso nel riquadro in cui hai scritto il messaggio trovi una riga ("allega file") in cui devi cliccare il pulsante gestione file. Dalla maschera che si apre puoi allegare le foto che vuoi...

Avrei una domandina... Ma il colore pm 5/4 della mamma Piaggio che colore è e come si ttrova in commercio?

Ma io lo avevo detto al farabutto ciò che dovevo fare!!!:rabbia:

Ciao a tutti e chedo venia per l'estrema ignoranza nella meccanica ma sto restaurando un px arcobaleno e ho deciso di cambiare i fili delle trasmissioni.... Ho acquistato il kit con 5 cavi dentro ma arrivando a cambiare il primo filo ho subito incontrato un piccolo problemino.... Nel freno anteriore c'è tutta la mazzetta dove è alloggiato il registro ecc, mentre nel cavo del kit no. Che devo fare???

Grazie Grazie

Scusate, mi spiego meglio.... I miei cofani non hanno le alette che ho evidenziato vicino ai perni anteriori. E' un problema che avevano le mie ? Vanno bene lo stesso? Sono di un altro tipo di vespa?

Ciao a tutti dopo tanto tempo:lol: Dopo mesi che aspetto inutilmente due ciocce (pance, scocche,sacche,cofani,... ecc ecc ) ordinate da lavespadue:rabbia:ho pensato fosse il caso did arsi una mossa altrimenti la vespona diventa proprietà del carrozziere per usocapione . Ho trovato queste in vendita, che dite? sono ok per la 200 arcobaleno??? Cofani vespa px coppia vecchio tipo ganci est Moto e Scooter usato - In vendita Caltanissetta Grazie per l'attenzione:ciao:

Ok proverò i Carbone... Sai... il dubbio lo avevo perchè carico come sono sull'avatar e con in più la zavorrina.... Ma... Un idea folle:crazy:.... Se io metto un Carbone avanti e un normale dietro???? Che ne pensi?

Vorrei fare una domanda..... Sto restaurando la mia vespona e mi era venuta l'idea di montare degli ammo carbone che mi dicono facciano miracoli in frenata. Un attimo prima di comprarli ho letto il post sull'ammortizzatore posteriore che sfonda il telaio, (questo qui http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/16053-ammortizzatore-sfonda-il-telaio-aiuto.html) e mi è venuto un dubbio: Non è che montando un ammortizzatore più rigido rischio lo stesso problema allo scatolato? Quando viaggio in Vespa di solito sono piuttosto carico... Vi prego, rispondetem,i che presto mi renderanno la scocca verniciata e dovrò rimontarla:Ave_2:

Vorrei fare una domanda..... Sto restaurando la mia vespona e mi era venuta l'idea di montare degli ammo carbone che mi dicono facciano miracoli in frenata. Un attimo prima di comprarli ho letto questo post e mi è venuto un dubbio: Non è che montando un ammortizzatore più rigido rischio lo stesso problema allo scatolato? Quando viaggio in Vespa di solito sono piuttosto carico...

:shock: La foto numero 10 la trovo agghiacciante ...

Ho un quesito ..... Ma sulla mia vespona (sempre un px200E arc) dell'84 ci devono essere i copri ammortizzatori o no????? :mah::mah::mah: