maxcaso

AAA Ammortizzatori carbone cercasi...

Ho letto il post, ma si possono chiedere a Paolone ? Nel caso avverso ci sono altre strade per averi ? Leggendo sul post mi sembra di aver capito che Carbone li manda solo ai vespa club, ed io ancora non ne faccio parte. In più ho provato a mandare delle mail direttamente alla ditta Carbone (che sta ora costrtuendo un sito web) ma non ricevo risposta...

Io potrei montare anche ammortizzatori non originali per restaurare la vespa? Onestamente spendere il doppio dei soldi per prestazioni oltretutto inferiori non è un'idea che mi faccia impazzire...

Grazie mille:lol: Sui negozi online ho visto molti ricambi a prezzi buoni... Hai dei suggerimenti per gli ammortizzatori? Come fare a sceglierli? Su un sito come veaspatime o restaurolandia ci sono molti ammortizzatori intorno ai 30 l'euri... ma non ci capisco niente Scusa l'insistenza ma sono un pò tanto ignorante a riguardo

Ciao a tutti, scusate la mia ignoranza ma... Avrei una domanda... Dovendo cambiare alcune cose tra cui : 1) Filtro aria 2) kIT COMPLETO CAVI (FRENO,FRIZIONE,CAMBIO,ECC) 3) GRUPPO CAVI ELETTRICI 4) AMMORTIZZATORE ANTERIORE E POSTERIORE Secondo voi c'è differenza tra ricambi Piaggio o comprati on line? Gli on line costano molto meno (x es. su Vespatime) e sarebbero preferibili per il portafoglio, ma mi chiedo quali siano le differenze qualitative dei prodotti... Che dite???

Aspetta... Ripetilo e spiegalo come se stessi parlando ad un bambino di 6 anni Sei andato troppo veloce, io sono veramente alle primissime armi :Ave_2:

Ieri ho fatto il bucato... e come si vede dalle foto alla fine ho optato per la vecchia bomboletta....

Avrei una domanda... Dovendo cambiare alcune cose tra cui : 1) Filtro aria 2) kIT COMPLETO CAVI (FRENO,FRIZIONE,CAMBIO,ECC) 3) GRUPPO CAVI ELETTRICI 4) AMMORTIZZATORE ANTERIORE E POSTERIORE Secondo voi c'è differenza tra ricambi Piaggio o comprati on line? Gli on line costano molto meno (x es. su Vespatime) e sarebbero preferibili per il portafoglio, ma mi chiedo quali siano le differenze qualitative dei prodotti... Che dite???

Ceeeertooooo ..... Ho già parlato a trotti, aspetta solo di essere riassemblata e poi... Dai, sai che bello... Te e Sandra la portate alla motorizzazione e lei vi regala due patenti "A".... Spettacolo!!!!

Beh, menomale.... In caso contrario la mia vespona si sarebbe arrabbiata.... Grazie a tutti!!!! :ciao::ciao:

Grazie mille ... Ma leggendo la legge mi pare che la vespa sia considerata un frullino. Può darsi???? Io non ricordo, la patente l'ho presa un pò di tempo fa...

Quindi se ho capito bene, prendendo la patente A con una px200 (marce e potenza di ben 9 kw ) la zavorrina (ormai 28enne) prenderebbe la A2 che le permetterebbe di guidarla senza problemi... Giusto?

Ciao a tutti.... non so se è il posto giusto per chiedere ma ci proverò comunque.... Allora la mia zavorrina vorrebbe prendere la patente per poter guidare trottalemme (PX200E), che patente dovrebbe prendere e con che mezzo può essere presa????:roll:

Il mio numero telaio lo conosco a memoria ormai (per quante volte l'ho dovuto citare agli amici della Piaggio per conoscere il colore originale della mia vespona), il fatto è che non è presente nel database di VR che mi hai indicato....

Già ma il mio telaio non c'è... Speriamo che qualcuno mi dica qualcosa.... :roll:

Ormai vi stresso un altro pò... Mi potreste scrivere l'elenco completo delle cose che devo riverniciare e non per favore?

Allora ricapitoliamo.... Io pulisco sgrasso e sruggino.... Poi spruzzo l'aggrappante e poi metto una vernice color alluminio nell'aerografo e spruzzo su forca, coprimozzi e cerchi? Giusto?

Ora faccio una domanda scema.... Ma per pulire e far tornare degne le parti come la forca o i cerchi/coprimozzi/ecc... come si fa????? Vanno pitturati???? :mah:

E infine la frizione... Questa è toccato sostituirla, i dischi erano un pò finiti...

Dopo si passa al controllo volano e statore...

E dopo...

Poi è arrivato il bambino nuovo... :lol: Prima...

Allora vediamo... Controllo e pulitura carburo...

:crazy:

Ci provo