luca82

Complimenti per l'ingegno! Secondo te sarebbe possibile replicare la cosa su carter 125/150 utilizzando i silent già imboccolati che vende ad esempio sip ? Sono simili al 200 potrebbero semplificare il tutto...

Successo anche a me con la vnb : ammortizzatore carbone nuovo conn cui al momento del fatto avevo percorso meno di 300 km , me lo hanno sostituito con uno nuovo

Quoto ... Non usarla! @ poeta tu hai visto pure quella di fra2 "riaprirsi" [emoji23]

La vbb monta ruote da 8 nn esistono che io sappia tubeless da 8 Compra i cerchi nuovi ... Cif costano poco

Potresti approfittare x mettere il pistone gransport x polini.... ce l'hanno su sip

Echospro ovviamente il mio post non era riferito a te ... Sono anni che frequento questo forum e anche se non ti conosco personalmente ho sempre apprezzato i tuoi interventi Ho usato il termine truppa come sinonimo di gruppetto... Non credo ci sia una coalizione dietro tutti i detrattori e manco me ne frega molto... Era semplicemente x evidenziare che a ogni singolo post di paolo trovo quei tre o quattro fissi a fargli pelo e contropelo... Francamente mi pare abbastanza seccante... Rispondendo poi direttam a cuorenero, io non faccio parte di nessun gruppo romano etc ... Conosco Paolo che mi diede una mano col motore della mia vnb tempo fa... E ho avuto modo di incontrarlo più di qualche volta e farci 4 chiacchiere al suo box ... È una persona di una cortesia e generosità rara ai nostri tempi... Per questo mi è sembrato doveroso spezzare una lancia a suo favore ... Non per chissà quale dietrologia e/o coalizione "romana". Sono iscritto ormai da oltre 7 anni sul forum e x una volta mi sono permesso di dire la mia, visto che a mia memoria non ricordo atteggiamenti tanto aggressivi da parte della vecchia guardia rispetto ai nuovi utenti, io stesso qui fui accolto a braccia aperte... Evidentemente i tempi son cambiati.. La vespa è diventata negli anni una moda.. e non più solo una passione...Crescono i vespisti dunque ... Ma non tutti hanno lo stesso stile...peccato!

madonna mia quanto sei pesante ... certe volte mi sembra che non vedi l'ora che poeta scriva da qualche parte per dargli addossso...! ma guarda che non è che piu gli dai addossso e più diventi figo agli occhi del forum! eccheppalle! vivete e lasciate vivere soprattutto qunado alcuni post come questo sono de tutto innocui e piacevoli da leggere!! e lo dico a te ma vale pure per il resto della truppa che ogni volta ti segue nella missione!! ne avete fatto uno scopo di vita! non sono l'avvocato d'ufficio di paolo ma invito a riflettere su quanto poco simpatico possa essere lo stesso trattamento se riservato ad ognuno di voi!

[emoji15][emoji16]

Domani a cisterna presente... Veniamo in gruppo...

Caro danydib9 ormai lo sanno pure i sassi che hai presentato la pratica il 18 feb e bla bla bla... Forse sarebbe più sensato scrivere. Qst cose sulla Mail fmi tempestandola piuttosto che deliziare ogni gg il forum con un nuovo lamento! Non credo possa servire a Molto... Ma magari sbaglio io...

Ecco co sta frase bisognerebbe farci un manifesto e darla come ridposta a tuttiquelli che si trovano il vecchio olio della singer della nonna... Avanzo del 1947 in cantina e similari E intasano il forum chiedendo... "Andrà bene nel cambio della mia vespa"?? Ma anche a quelli.... Ma quanto ce ne va??? Ma mettetene finche nn lo sputa!!! Ma anche di piuu!!! Che mica si ingolfa la vespa!!! Al max lo sputa dallo sfiato l'eccesso!! E spendeteli quattro spicci x l'olio!!!! State li a guardare colori, carrozzieri ,max mayer quel puntalino li usato solo da quel mese a quel mese di quel solo anno, quel pezzo solo originale quell'altro conservato e bla bla bla bla bla bla.... E poi volete a tutti i costi risparmiare 6 miseri euro d'olio!!! .... No comment!

Bravo e poi contattami che ci facciamo un giro visto che siamo vicinissimi

Non del tutto... Da vnb4 cambiano i ceppi ganasce post.. Con Perno doppio e non più singolo... E gli ingranaggi del cambio e preselettore. Xke aumenta il numero delle marce

Ma xke parlate di bobina interna? La vbb1 ce l'ha esterna!

Da manuali piaggio: px: Puntine 21 elettronica 18 Resta da capire come andrebbe messa in caso di passaggio da puntine a elettr Iio ho Messo 18 ma avevo pure messo un Gt del my

Yes tutto giusto io pure sul mio px ho messo questo tipo di freno.. Molto semplice da regolare! In caso di smontaggio del blocco si toglie in un secondo

Quoto gigler! Sempre usato il bloccapistone.. Sarà spartano ma è efficacissimo

a me sti post me fanno sbracà!! era da un po che nn giravo piu sui forum... sei diventato una celebrità nel bene o nel male qui su VR poè! spezzo un lancia in tuo favore io tanti qui non ti conoscono e ingiustamente criticano questo tuo spirito che in apparenza può sembrare sbruffone e saccente! Ma posso giurare che l'apparenza "da web" inganna e affermare,senza timore di smentita, che una grossa fetta dei vespisti romani e dintorni deve solo dire grazie a Paolo per la generosità l'altruismo e la passione con cui si prodiga per dare una mano. Credo abbia riparato e soccorso GRATIS la metá dei romani in vespa! (PS. dopo sta sviolinata passo al box a ritrirare quanto pattuito... va bene pure quel rudere di vb1 ...te lo levo e ti faccio pure un favore )

ma tu parti? quando? chi parte da RM? quasi quasi...

Yes!

Saranno anche il Mio prox acquisto ... @Gabriele... Ma per verniciare la molla li hai dovuti smontare suppongo... Giusto?

Pare cu sua in giro una serie di spaco difettosi... Ne ho visti personalmente tre (24/24e) danno vuoti alle prime aperture o minimo ingestibile... Sembrano non sentire le variazioni della vite posteriore Dell'orto è a conoscenza del problema e pare li sostituisca in garanzia conoscevo il discorso dei freni aria pre e post px ma non so se il problema sia sul foro non tappato del carburatore xke non ho avuto l'idea di guardarci ma vi faro sapere Ho detto questo xke pure i pinasco benché rilavorati sono su base spaco... Magari sono parte del lotto difettoso

Mhh allora possiamo dire che è normale che il mio p125x primaserie con cilindro px 150my e fasce vecchie su carter denti piccoli con 22/67 e cambio del p125x faccia di contakm 85 in posz eretta ... Perché francamente mi aspettavo un Po' di più ... Devo dire che non mi sono messo ancora a tirarlo a morte in rettilineo ma mi sembra che verso gli 84/85 si imballi ... Arriva al punto che prende giri su giri... Ma nn aumenta la vel Max...

Ma quelli che avevo segnalato io nn vanno bene allo scopo ?

Questo ha le stesse misure ma costa meno... http://www.sip-scootershop.com/en/products/input+shaft+fa+italia+for_88216000