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VNB3 vecchia guaina freno posteriore bloccata nel tubo...qua serve 1 esperto!
argomento ha risposto a luca82 in Restauro Largeframe
io la parte che va all interno l'ho gia tagliata.. poi ho sfilato tutto pezzo di tubo che va dall esterno al taglio e questo pezzo lho pulito ..ci ho provato la cordina e si infila.. quinii ora si tratterebbe solo di riunire le 2 parti di tubo quella che ho in mano e reinfinlero "ad uscire" e quella che va dal taglio al punto del telaio in cui va infilata la cordina vorrei risaldare un pezzo di tubo a fare da giunto /bendaggio un po come quando si rinastrano/inguaiano i cavi elettrici -
prenid con le pinze cio che ti dico ma io so che il telaio per essere ripunzionato deve essere nuovo o cmq corredato di una regolare fattura mi pare pure di una diachiaraz del meccanico che rimonta il tutto che i lavori siano stati fatti a regola d'arte
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VNB3 vecchia guaina freno posteriore bloccata nel tubo...qua serve 1 esperto!
argomento ha risposto a luca82 in Restauro Largeframe
ma riunire le 2 parti di tubo con qlcs del genere senza saldarlee è una follia?? esisteranno di quelle dimensioni? Risultato della ricerca immagini di Google per http://i19.ebayimg.com/01/i/001/31/73/d16b_1.JPG -
VNB3 vecchia guaina freno posteriore bloccata nel tubo...qua serve 1 esperto!
argomento ha risposto a luca82 in Restauro Largeframe
mah guarda se ritrovo una cannuccia come quelle che dici tu (a proposito obi , leroy merlin bricofer... dove la trovo?? di solito obi mi sembra il piu fornito...) ho risolto.. senza cartellature o altro.. perche risfruttero la canna vecchiia che ho tirato dentro al telaio la parte terminale che tende la guaina è salva e con essa altri 20cm in pratica si tratta di fargli un raccordo di pochi cmq e risaldare alla parte di cannuccia che ho lasciato attaccata al telaio nella parte posteriore perche ero riuscito a pulirla... tu calcola che tutta la parte che esce vicino al pedale + 20 cm che entrano dentro al tunnel sono salvi .. prima ho pulito tutto, tirato via la vecchia guaina ecc in pratica mi si era saldata la guaina dove il tubo curva e fortunatamente è prorio all incirca prima di quel punto che avevo tagliato dovrei rimettere solamente la parte che curva (max 4cm) perche il resto è rimasto ancorato al sottoscocca del telaio -
VNB3 vecchia guaina freno posteriore bloccata nel tubo...qua serve 1 esperto!
argomento ha risposto a luca82 in Restauro Largeframe
allora aggiornamento... oggi l'ho tagliato col dremel nella zona interno tunnel e poi l'ho sfilato tirandolo verso l'interno... ovviam il terminale si è un po sverniciato ma è il meno... non riuscivo a penetrare neanche con una barra di acciaio perchè il tubo on è dritto ma fa delle leggere curve che non permettono un ingresso con una barra dritta fino in fondo cmq la parte che ho è strapiena di morchia...che dite.. provo a svuotarla con dell acido muriatico e poi la faccio risaldare con un tubo di diametro piu grande, a fare "da bendaggio", saldato dove ho tagliato?? o la faccio rifare? ma come? da chi?? o taglio il tubo che ho in mano e faccio risaldare la sola parte terminale dall esterno? ma poi reggerebbe??? antovnb4 tu come hai agito quando l'hai cambiata?? dove hai trovato il tubo che hai messo in sostituzione? -
VNB3 vecchia guaina freno posteriore bloccata nel tubo...qua serve 1 esperto!
argomento ha risposto a luca82 in Restauro Largeframe
dici il pezzetto che viene fuori vicino al pedale?? quel punto dovrebbe essere quasi tutto libero.. o cmq insistendo solo su quello dovrei riuscire a svuotare quei pochi cm..il problema è il resto......... il blocco che fa da tappo si trova al centro del tubo grossomodo almeno al punto parallelo alla prima vite del tappetino centrale.. ma lo sai il bello qual' è?? che incredibile ma vero avevo messo tutte la guaine e l'impianto elettrico priima di verniciare e quella me l'ero scordata.. ora ho verniciato montato il pedale e stavo passando le gomme alle strisce pedana..dare giu di dremel in questa fase del restauro mi rode non poco tu dici che tagliando il tubo all interno e lasciando solo la parte esterna che resta a vista comprometto qualcosa?? -
VNB3 vecchia guaina freno posteriore bloccata nel tubo...qua serve 1 esperto!
un topic ha aggiunto luca82 in Restauro Largeframe
come toglierla?? ho 1 problema col freno posteriore...la vecchia guaina non vuole venire via: ho provaro a prendere tutto il gruppo cordina cin delle pinze a becco ma nulla..! ho messo il wd 40 nentro il tubo di ferro in cui si infila....... nulla! quindi ho tolto la cordina.. altro wd40......ho tolto la parte metallca della guaina(la molla) ma la plastica è rimasta dentro e sembra impastata con etti di morchia a fare da tappo oltretutto ho provato ad infilare una barra di alluminio da 3mm e solo facendo forza con il trapano riesce ad entrare non so se sia dovuto al tubo che fa delle curve all interno o perche troppo impastata da detriti morchia pezzi della vecchia cordina ... che faccio?? taglio il tubo col dremel lasciindo la guaina libera nel telaio salvando solo la parte che spunta fuori del tubo stesso?? -
ditemi che è 1 scherzo..........! ho 1 vbb radiato preso da poco
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pienamente d'accordo!! ok lamentarsi quando esagerano ma se ci lamentiamo anche quando ci graziano è troppo!!
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ponte sollevatore vespa istruzioni in tedesco ho bisogno di voi
argomento ha risposto a luca82 in Deutsches Forum
oh Gazz!:mrgreen: hai ragione ho dimenticato il link... metto direttam il pdf se ne era parlato qui... http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/3630-ancora-sui-sollevatori-moto.html in questa discussione il primo link mandava al file che ho allegato il secondo è il sollevatore realizzato ora con le feste ho un po di tregua e vorrei realizzarlo Hebebuehne.pdf -
ponte sollevatore vespa istruzioni in tedesco ho bisogno di voi
un topic ha aggiunto luca82 in Deutsches Forum
volevo relalizza re questo.. i disegni sono chiari ma la lista della spesa meno.... vorrei passare a prendere il ferro all ingrosso gia tagòiato a misura... qualche anima pia mi traduce almeno le pag 2 e 3 del pdf?? ho capito solo qualcosa a pag 3 grazie al traduttore google A tubo quadrato b tubo rettangolare c piatto?? d tondo?? E?????????????????????????? F dovrebbe essere il crick e unicate altezza max tra 38 e 40 e min 15 giusto? g perni ruote?? H dadi e bulloni.. e poi i vari pezzi??? I qualcosa di plastica e poi?? :mrgreen::mrgreen: -
a me ne servirebbe una per vbb1 o vnb3 ke dite potrebbe andare?
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beh! è prorpio quello che vorrei evitare credo che con 20€ di materiali si possa autocostruire..! che intendi con riguadagnare?? per il montaggio ad altri...? non è nel mio stile... :nono: se riuscissi a costruirmela chiunque ne avesse bisogno avrebbe il montaggio gratis......al max mi porta un caffè se decide di farlo! o mi segnalerà qualche vespa abbandonata in cambio :mrgreen: lungi da me specularci sopra
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gattopanzer o antovnb4 mi fornireste le misure per ricrearmelo??
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nessuno sarebbe cosi gentile da fornirmi le misure per avere dei riferimenti in cui saldare i perni fissi??
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ciao.. ma me interesserebbe la sola pinza modello economico come la prima che hai realizzato.. puoi darmi uno spunto indicandomi il manuale d'officina dove reperire le quote per crearla o fornirmene le quote per ricrearmela? ci metterei i rulli del kit CIF codice 15190-R vengono circa 15 euro.. la pinza intera ne costa quasi 110 e mi sembra un po troppo
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beh mica male.. stanley è una dignitosissima marca
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beh alla fine il prezzo?
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a me sembra una M ma è comunque sbagliata perche quello è il prefisso del motore non del telaio ed è scritto nel riquadro telaio..tra l'atro pure coi cavalli si era sbagliato ed ha ricorretto.. ma era ubriaco quest' impiegato?
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guarda io ho sostituito i cuscinetti e revisionatoe rimontato la forcella con frenatore nuovo domenica scorsa se ti serve una mano basta chiedere purtroppo non ho fatto foto..! non sto nemmmeno + aggiornando la mia discusssione sulla vnb perche sto lavorandoci solo al volo quando ho dei ritagli di tempo
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azz! menomale che ancora non rimonto nulla!! ho solo riassemblato la forcella!! bene allora cerco in settimana di farmi montare il bordoscudo e poi comincio con la sequenza da te postata
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azz è vero... mi ero gia scordato del pedale freno.. eppure avevo smad..to non poco per toglierlo!! approfitto per una ulteriore domanda ma il bordoscudo vnb3 deve per forza montrarsi prima dei listelli per incastrarsi sotto i puntalini dei listelli esterni oppure è una operazione che puo essere fatta anche all ultimo? dico questo perche pensavo di farmelo montare portando la vespa marciante (a cui somnterei una valta arrivato il manubrio) direttam ad una officina piaggio non avendo una pinza adatta al montaggio.. ma sto pensando che il tubo sterzo potrebbe creare problemi al passaggio della pinza ... o no?
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mi spiegate sta storia della procedura da seguire... perche è meglio montare prima i listelli e poi il motore?? a proposito qual è il giusto ordine e perche?? devo ache io cominciare a rimontare ma pensavo di mettere subito cavalletto forcella e motore..:mrgreen:
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gia perche la 356 che mio padre non compro da un suo amico 15 anni fa perche non saperva dove metterla?? tenuta da dio a soli 6 milioni.. ancora la ricordo ma allora ero troppo piccolo per metter bocca.. oggi ogni volta che ci ripenso gli morderei le balle! chissa il fortunato che l'ha presa starà ancora festeggiando!
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che metodo usate per smontare il tamburo anteriore ?
argomento ha risposto a luca82 in Officina Largeframe
:mrgreen::mrgreen::risata::risata:
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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