luca82

Mi hai preceduto mentre editavo il post...che tensione minima consiglieresti? edit sul sito della RS cercando deipoliestere da 2,2uF ne escono da 400VCC e 630VCC ... possono andare? http://it.rs-online.com/web/c/passivi/condensatori/condensatori-in-poliestere/?applied-dimensions=4294104915,4294246044,4294241617&esid=cl_4294967294,cl_4294686383,cl_4294683450,cl_4294682765,cl_4294683155,cl_4294682872&m=1 altrim si trovano fino a max 275vca http://it.rs-online.com/web/p/condensatori-in-poliestere/0148468/ 0ppure 250vac / 630vcc http://it.rs-online.com/web/p/condensatori-in-poliestere/7554557/ o ancora 400VAC / 630VDC (mi sembra il migliore) http://www.ebay.it/itm/N-01-CONDENSATORE-POLIESTERE-2-2-F-630VDC-400VAC-2-2-uF-/131288885462?pt=Componenti_elettronici_passivi&hash=item1e916d68d6

Ah no? Il negoziante mi aveva detto che si sommano [emoji51] ...da 500 non ne ho... Ho quei due in poliestere che sono CIASCUNO da 1uf 275 vac E quello da 2uf ma da 100v Edit: ho appena googlato x schiarirmi le idee Dunque x aumentarne la tensione dovrei metterli in serie ottenendo 550v ma meno di un microfarad di capacità ( opzione impraticabile poiché inutile x i nostri scopi) Mettendoli in parallelo invece la tensione resta invariata ma si sommano le capacità dunque avrei 2uf 275vac giusto? É sufficiente come tensione di lavoro?

Bene! Proverò a mettere in parallelo i due da un microfarad allora per avere l'equivalente di 2 uf e 550 vac di picco se ho fatto bene i conti

Davvero interessante... Ho preso i componenti x realizzarlo in in negozio di elettronica.. X il condensatore ho trovato 2 opzioni uno da 2microfarad 100v non polarizzato oppure metterne 2 poliestere da 1 microfarad 275vca in parallelo.. (X un totale di 2uf 500v) io propenderei x la seconda opzione.. Che mi consigliate?

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E infatti ti quoto e lo dico io per te, giuro che è la prima cosa che ho pensato appena letto il post

Ci dovrei essere.. Ci vediamo direttamente a colonna

Secondo me meglio cosi... La catena girata intorno al palo la si può sempre far chiudere dal lucchetto una volta infilato nella staffa e prima di chiudere il lucchetto stesso... Quindi staffa- lucchetto- anelli catena a chiudere - chiusura lucchetto. In questo modo, se pure tagliassero la catena resta sempre il lucchetto da rompere e la staffa da togliere... altro tempo perso.. Facendo un asola per farci passere la catena invece, una volta rotta la catena ... Hai sbloccato tutto

[emoji106]Visto... Ti chiamo domattina

Daje "Franco"... vuoi venire con noi fino a Rm?? magari andiamo incontro a joedreed e poeta se vengono ..mandami un pm col tuo cell che c sentiamo

Hai ragione... Ti ho dato retta e L'ho scartata... Se me ne capita un'altra... Ci riprovo x ora il dr l'ho messo cosi... Non mi ha entusiasmato... Consuma come un trattore va come un trattore e fa il rumore di un trattore vedremo tra qualche km finito sto breve rodaggio post lappatina a seguito di pistone nuovo

Io... Insieme ad altri amici vespisti...

Avrai beccato una ngk cinese

Io non ho mai capito sta mania x la nitro... A maggior ragione oggi che la vera nitro non esiste più... Non ha senso! Vero che le nuove vernici non sino quelle dell'epoca... Ma neanche questa pseudo nitro lo è!!! Motivo in più x passare ad una acrilica lucido diretto vernice piu moderna che se fatta a campione i col codice da un effetto finale del tutto simile ma più sicura Ma anche se oggi facessero la nitro vera... Non sarebbe la vernice originale Punto! Quella è una sola! Quella con cui è uscita! Una volta che non è possibile conservarla... Stop.. Non oso immaginare la benzina o l'olio miscela come ridurranno il serbatoio !

Cacciavitino da orologiaio e le togli

Tutti timidi?

Ermetico Vittoria

Particolare del bordo interno inesistente Bordo esterno inferiore Bordo esterno superiore

Premessa: Mi é capitato un pistone nuovo dr 63 ad un ottimo prezzo... Avevo un vecchio dr a prendere polvere in buonissime condizioni... Gli ho stappato i booster otturati e fatto dare una lucidatina in rettifica. Ho pure un vecchio polini 6 trv grippato da rettificare che era su un motore di scorta.. Era partita al vecchio proprietario una fascia che s'è fatto un giretto in camera di manovella ed ha lasciato qualche solco sulla testa. Vorrei montare la testa di quel polini ma a parte quei solchetti ... Mi sembra che la banda di squish non sia in ottime condizioni... C'è una zona in basso in particolare dove cupola e bordo sono un tutt'uno sullo stesso piano... Senza un minimo di scalino... Infatti esternamente l'anello misura in basso 3,00 mm e in alto almeno 3,5 mm... Che dite... Monto o metto la sua Dr? ( in ottime condizioni?) Alle foto la parola...

Interessante... Ma unificato intendi che va bene sia x carter con calettatura sia x quelli senza? X esempio..sia Vnl3M che vnx1m? Costa più del corteco in viton marrone !! Sui carter SENZA bordino a parità ipotetica di prezzo non sarebbe sempre e comunque meglio quello in viton?

Beh visto che il problema è il rischio truffa si potrebbero lasciare almeno gli SCAMBI.. Così, venuto meno lo scopo di lucro i commercianti e gli affaristi ne resterebbero fuori , x LeVendite si potrebbe limitarlo ai soci VR o ai supporter... Se servisse posso dare una Mano come (moderatore? ) meglio riterrete Opportuno

Auguroni!!

A proposito del tuo pistone... Ti avevo mandato un ricco PM... Ma non ti sei mai fatto vivo... [emoji17]

Le primissime vbb1 avevano ancora il fissaggio con unico foro ... Mi pare fino al telaio 17.000 circa...

Senza aprire i carter al tuo p125x puoi solo montare il pignone da 23 DRT Se apri puoi mettere la corona da 65 drt e li ti si spalanca il mondo ( ovviamente in questo caso ha senso con un 177)