scianzi

La famosa legge di Murhpy... :mrgreen:

700 euro è davvero un prezzo esagerato.. folle... ma per lo meno il tuo venditore cerca di vendere "qualcosa" di esistente.... qualcosa di reale! quello della visura vende davvero solo ARIA fritta, spacciandola pure per prelibatezza!!!

Esatto sono 9999 combinazioni... Però, piuttosto che dare 300 euri a questo furbone, le provo tutte!! E poi, con un po di fortuna, la targa in questione non sarà proprio l'ultima, PI9999!!!! :risata::risata:

Ipotizzando per assurdo che io avessi bisogno di tale documento per scopi ONESTI ( ), piuttosto che dare 300 cocuzze a questo furbone mi faccio fare tutte le visure in motorizzazione... PI0001 PI0002 PI0003 .... PI5643 .... finchè non ne trovo una bianca! tanto sono solo 4 numeri!!! :risata:

Ma... io non disdegnerei nemmeno quelli della lambretta....

IO non sono socio VR (non ancora per lo meno ) e la vedo... è nel menù in alto!

... tutta piena di puntini sparsi qua e la per stivale?!? E' un fantastico omaggio alla Vespa e all'Italia tutta! :applauso:

Mettere materiale coperto da copyright su youtube, viola le leggi sul copyright. A meno che il detentore del copyright non ti permetta di farlo... Spesso su youtube vengono rimossi video (specialmente musicali, tratti da TV ecc...) proprio per questo motivo. LA tua idea della creazione dei sottotitoli in italiano è molto buona, ma la diffusione che proponi non è legale a mio avviso. Quello che si può fare è creare i sottotitoli e distribuire quelli... Ognugno si deve poi arrangiare a procurarsi i filmati... Se vogliamo dare una parvenza legale, si possono prendere in comitiva, ce li si spedisce a turno... e poi quello che ognugno fa nello "scuro" della propria cameratta, sono affari sui.... Seriamente... io non conosco questi video.. non conosco la qualità ne l'utilità di tali video... faccio volentieri un investimento a perdere di 7-8 euro... Prenderli a scatola chiusa a molto di +... NO!

Potrebbe essere un'idea!!!

Sei Troppo forte!!! Che dici? Lo giro al solerte funzionario?!?

Io ci stooooooooooooo

Aggiungo un'altra cosa... Il funzionario mi ha detto che non solo non lo fanno.. ma lo hanno anche scritto "a chiare lettere" sul sito del comune: "VENDITORE NON PROPRIETARIO: (art. 2688 c.c.): non si compila il CDP o il foglio complementare, ma l'apposito modello di dichiarazione di vendita con firma da autenticare. Si segnala che lo Sportello Servizi al Cittadino non provvederà all'autenticazione della firma qualora il richiedente non sia un erede del proprietario indicato sul CDP o foglio complementare." fonte: Comune di Desenzano del Garda - Passaggio di proprietà di beni mobili registrati (autoveicoli) Quindi a mio avviso hanno ufficializzato sul loro sito che commettono un illecito! CHE GENTE!!!

Non c'è qualche riferimento a qualche normativa che posso "gentilmente" inviare al suddetto funzionario?

Riprendo il post per aggiornarvi. Questa mattina sono stato in comune a Desenzano del Garda con il venditore (proprietario non intestattio) per autenticare la sua firma sull'atto di vendita. Sono andato anche io più che altro per far compagnia al venditore, visto che io compratore ero "inutile" ai fini della pratica. MI ero portato dietro un foglio precompilato seguendo le indicazioni di Gipirat, e la marca da bollo. La signorina dello sportollo mi dice "Guarda, ti stampo il nostro modulo che ha già lo spazio per l'autenitca di firma". Nessun problem, ritrascrivo i dati. Mentre sto scrivendo mi dice: "MI dai il CdP?" e io "Non ho il CdP, ho il complementare". Perchè le serviraà poi? Vabbè... Vedo che lo fotocopia. Al momento della firma, guarda il venditore e dice "Ma lei non è il proprietario?". E io: "Certo, stiamo facendo un atto di vendita di proprietario non intestatrio, come scritto nel modulo che mi ha dato.". Si convince. Ma poi dice "Lei è un erede?". E il venditore: "No.. l'ho comperata da uno signore (che tra l'altro ha lavorato una vita come vigile urbano qui da voi), ma non ho mai fatto il passaggio di proprietà perchè non l'ho mai usata". La signora sembra perplessa. Mormora: "Ma queste cose..... un notaio". Si alza e va dal funziozionario. Torna dopo 10 minuti con aria soddisfatta e mi dice "Queste cose le deve fare un notiaio, noi non possiamo". E io, calmissimo, "guardi che l'ho fatto altre volte, è una procedura normale... E' pure chiaramente spiegata sul sito dell'ACI". E lei "L'ACI non la fa e la sbologna a noi... " E io: "Guardi che 'ACI la fa benissimo. Solamente per non dover andare con il venditore fino al PRA di BS (30 KM), abbiamo preferito fare l'atto in comune". E lei: "Si ma io come faccio a sapere che il vendirore può vendere la vespa? Può anche averla rubata qui fuori" E io: "Ma guardi che non le sto chiedendo di certificare quello che c'è scritto nell'atto, le sto solo chiedendo di certificare che si sta firmando il documento è realmente il signor tal del tali. Poi se lui non aveva titolo di vendere saranno problemi penali e civili suoi" Niente da fare. Parlo anche con il funzionario, per altro molto gentile, ma ottusamente fermo come la sua dipendete. Tra l'altro mi dice che loro devono "tenere l'occhio aperto" anche su quello che c'è scritto nell'atto. Che lui non si prende la responsabilità. Che i notoaio sono assicurati per fare ciò, mentre il comune no. Io ribadisco la storia che sono li per fare una AUTENICA DI FIRMA, non gli sto chiedendo di certificare la veridicità dell'atto ma SOLO della firma. Insomma a suo dire il comune di Desenzano del Garda ha deciso che gli atti di vendita art 2688 li fa solo in presenza di eredi. IL venditore si altera e se ne va imprecando contro il comune... Risulato: incazzatura totale, mattina persa. Scusate lo sfogo ma sono NERO! Ma secondo voi, può un comune rifiutarsi di fare ciò?!?

:quote::ok:

GiPiRat, ho letto con attenzione il link che mi hai passato e mi sembra di aver capito tutto., ad eccezione di: 1. Nei costi previsti al PRA dice: "IPT: importo raddoppiato, variabile a seconda del tipo di veicolo e della provincia di residenza". Controllando meglio le tariffe IPT trovo che per le richieste riguardanti i motocicli non è dovuta l'IPT (art. 17, comma 39, L. 449/97) ad eccezione delle richieste riguardanti i motocicli d'epoca. E poi, poco + sotto, trovo che per i veicoli storici l'IPT è ridotta a euro 25,82 (art. 63 L. 342/00). Il mio mezzo (del 1962) quindi pagherebbe il doppio di 25,82 euro? 2. Devo far richiesta all'ufficio provinciale della Motorizzazione Civile di aggironamento libretto. Mi verrà quindi aggiornato il vecchio libretto del 1962? O me ne viene rilasciato uno modello nuovo? In questo secondo caso, come posso fare a tenere per uso collezionistico quello vecchio? Grazie mille ancora!!

:quote::risata::risata

fortuna???? direi CUL... opss.... Mi evito di dover dipendere dal registro storico... la sistemo e BRUUUUUUUM... anche se alla fine poi la registrerò lo stesso per fini assicurativi...

Gipirat, sei una fonte inesauribile di informazioni utilissime! Grazie mille!!!

Ciao a tutti, avrei bisogno di una vostro consulenza su una vespa. Il mezzo è del 1962 e si trova attualmente nel gargage di un mio amico, che afferma di averlo acquistato dall'unico proprietario circa 20 anni fa. Da allora giace nello stesso garage. Il mezzo ha la targa, il libretto e il foglio complenetare. In mezzo al libretto c'è anche la ricevuta del pagamento di un bollo (forse l'ultimo bollo pagato), risalente al 1984. Ho fatto fare la visura tramite l'ACI. MI hanno consegnato le fotocopie di due fogli, rispettivamente la pagina 5 e la pagina 7 del registro. Nel primo folgio ci sono le caratteristiche del mezzo e due annotazioni, uno relativa all'acquisto e una relativa ad un cambio di residenza del proprietario. La seconda pagina che mi hanno consegnato è quella relativa alle ipoteche. Nessuna ipoteca risulta. A quanto ne capisco io il mezzo non sembra essere radiato d'ufficio, ma sembra ancora in vita. Così anche afferma l'impiegata dell'ACI che mi ha consegnato la visura. Io rimango basito perchè: 1. mi consegnano le fotocopie delle pagine 5 e 7 del volume. E la 6?!? La signorina dell'ACI sostiene che non l'hanno fotocopiata perchè era bianca. Possibile?!? 2. La vespa non risulta radiata ma tutt'ora circolante. Ma, se l'utlimo bollo risale al 1984, come è possibile che sia ancora in vita? 3. La vespa risulta ancora intesta al vecchio proprietario e non al mio amico che la tiene in garage da vent'anni. Che non abbiano mai fatto il passaggio di proprietà? Chiederò delucidazioni in merito all'amico.... Ma se così fosse? Come possiamo fare a rimetterla in strada? Dobbiamo trovare il vecchio proprietario ? Grazie mille in anticipo

Tanto per dare qualche aggiornamento su questo tema: - io l'ho fatto fare ad una agenzia (ACI) poichè abito a 30 km dalla motorizzazione di Brescia, raramente mi reco in città e, visti gli orari degli uffici, avrei dovuto prendermi mezza giornata di ferie. - L'ACI ha voluto 30 (!!!) euro. Non faccio commenti sulla cifra, visto che la scelta è stata mia e libera... anche se 30... vabbè - L'ACI mi aveva preannunciato 15 giorni di attesa a causa del sovraccarico di lavoro degli uffici della motorizzazione. - dopo 3 giorni (oggi) mi ha chiamato per dirmi che era stato fatto tutto e a partire dal giorno dopo, (ovvero domani ) posso fare la revisione (e ritornare in circolazione!!!) il mio personale commento è: caspita 30 euro non sono uno scherzo. certo, se considero il tempo risparmiato e il permesso lavorativo non consumato... siamo pari. Efficienza ottima. Tutto sommato non posso ritenermi insoddisfatto.

Grazie mille!

Riapro questo vecchio per fare una domanda ai + esperti di MTC/PRA. Premesso che - ho una vespa VNA del 58, reimmatricolata nel 2008, acquistata da me nel 2009 con regolare passaggio di prorpeità. - Ho libretto tipo nuovo e CDP. - Riesco a fare la visura online e risulta fra i miei mezzi sul portale dell'automobilista. Sono stato a fare la revisione quetso sabato presso un'officina autorizzata ma non ho potuto farlo perchè non riusciva a trovare il mezzo nel DB della motorizzazione. Come è possibile? Solita storia all'italiana? Per risolvere devo per forza recarmi di persona alla motorizzazione per far fare l'aggiornamento? E' credibile l'affermazione "dal giorno dopo è possibile fare la revisione" ? Visto che sono parecchio distante dalla motorizzazione, una agenzia tipo ACI, potrebbe risolvere il mio problema? Grazie mille!!!

Secondo me i fumi dell'inceneritore do Brescia stanno cominciando a fare effetto!!!! :mrgreen::mrgreen:

Cerco Vespa 125 faro basso del 1953 - Brescia (8179719) -