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bob83

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Reputazione Forum

  1. bob83

    bob83

  2. ciao sergio ti ringrazio per la tua risposta,,,senti,ti volevo chiedere se il tuo impianto prima funzionava cosi come hai descritto che l'hai montato??poi secondo me è quello il problema,cioè,sto verde che da commutatore nn cè....io infatti provandolo a collegare con il groggio mi funziona regolarmente il clacson,,in ogni caso ho già provato a mettere tutto come hai messo tu ma se mi funziona una cosa nn mi funziona un altra...come devo fare??nn puoi postare delle foto??magari hai qualche amico a cui si puo fotografare l'impianto,puo essere utile per un sacco di gente......va bè,,spero che sappiate darmi delle bune info..
  3. già fatto,,il problema e che sullo schema nn ci sono i fili del commutatore tasti...o meglio ,sullo schema i fili che provengono da sotto e si devono collegare con quelli del commutatore vanno direttamente al commutatore sullo schema...
  4. grazie,,cercavo proprio queste ultime guide!!!ma un'altra cosa..mi scuso in anticipo per tutte queste domande che possono sembrare stupide....dove posso trovare uno schema completo di tutti i pezzi del carburatore?ho l'impressione che al mio manca qualcosa...quindi una guida dove posso controllare tutti i pezzi...ad esempio il bocchettone collettore aspirazione,mi sapete dire qualcosa a riguardo e dove va??è possibile che a me nn ci sia?? io cercherei un esploso completo di un shbc 19/19
  5. bella guida,,grazie....ne sapete anche un'altra?....comunque per smontarlo ,pulirlo e rimontarlo ci siamo....ma per la regolazione?
  6. ciao vespisti,,allora,io avrei un problema con il mio carburatore,,ho un 19/19 che mi perde miscela e nn capisco il perche,,cerco una guida passo passo per smontaggio,per sistemarlo e pulirlo al meglio e rimontarlo...mi dite come/dove la trovo?? io prima sbirciando tra le discussioni una l'ho trovata ma nn ci ho dato retta ed ora che mi serve nn la trovo piu ....stava tra delle cose che spiegava anche smontaggio frizione e altro...
  7. salve ragazzi,avrei un problema.... ho restaurato la mia vespa 50 del 74 completamente..sono stati cambiati anche tutti i fili..ora però nn riesco a collegare i fili del commutatore tasti con quelli che vengono da sotto,,i fili che si presentano sono: dal commutatore tasti : rosso/bianco - nero/bianco - viola - marrone - grigio - e bianco dal quale con un ponte c'è un'altro grigio e da sotto: rosso - nero - uno bianco e uno grigio uniti su uno spinotto - e due verdi uniti su uno spinotto. mi potete aiutare..?..come collegare i vari fili tra di loro?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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