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Dopo tre mesi metto una pietra sopra ad un incubo che mi ha esaurito! lo posto su of topic perchè di pratiche c'è ben poco.. tre mesi orsono viene fuori che ci sono dei numeri che non tornano fra telaio e libretto, preso dallo sconforto più totale mi reco nell'agenzia dove spesso faccio fare le pratiche espongo il problema e dico tanto basta correggere il libretto.. premetto che era stata ripunzonata per la sostituzione del telaio a fine anni 70,e la punzonatura non è delle migliori, ma si sà dalle nostre parti il vino gliè bono e dopo pranzo fà vedere doppio! cmq ritorno alla storia.. Mi prendono l'appuntamento per risolvere il problema alla motorizzazione e trovo un personaggio che farebbe gola a brunetta, freddo, distaccato, insomma per dirla a parole mie scoglionato! mi guarda e mi dice non si può far niente il telaio è contraffatto! già era freddo...dopo quell'affermazione la temperatura corporea è scesa a -10! come contraffatto!? vede i numeri... non sono i nostri?! ad un tratto comincia a girarmi testa e testicoli..e gli dico guardi che l'avete ripunzonata voi! e dove stà scritto? aggiunge il marrano.. altro punto a suo favore è dato dal fatto che di recente era stato rifatto il libretto "tipo nuovo" e non era stata riportata la data della ripunzonatura... anzi non c'era scritto proprio niente! mi minaccia di chiamare la polizia perchè io non ne volevo sapere di andarmene, in fin dei conti volevo risolvere la questione dopo aver sborsato più di 2500€ fra acquisto e restauro di un et3.. Preso dallo scazzo mi piazza un bel timbro sulla pratica e mi dice che darà il tutto alla polizia stradale per un indagine così stò più fermo!! Armato di rabbia e sete di giustizia prendo la via di casa aspettando che la p.s. si facesse viva e c'è voluto il suo tempo! cmq una sera mi chiama la moglie e mi dice dani c'è la polizia che ti cerca che hai combinato?! Io vai tranqui è per le vespe! allora si che ha dato in escandescenza!!! cmq corro a casa e attacco bottone con l'ispettore che subito mi dà notizie pessime di contraffazioni, demolizioni e truffe! mi rassicura che se non c'entro nulla mi farà riavere tutti i soldi spesi.. io quasi con le lacrime agli occchi guardo l'et3 e gli dico MAI E POI MAI! FACCIO PIù VOLENTIERI DUE MESI DI GALERA ! quella vespa è mia e solo mia, non c'è soldi che tengano! E così l'ispettore mi prende in simatia per la mia spontaneità e mi invita l'indomani a presentarmi in caserma con la vespa per gli accertamenti e foto del mezzo, l'indomani prendo la vespetta e attraverso la città, ascolto l'ipod e giro con un sorriso amaro, mi piace troppo quella vespa, e tengo duro non la mollo!!! arrivo in caserma e fra tanti complimenti (il piantone è uscito dalla postazione per attaccar bottone sulla sua gioventù e la vespa) arriva il momento di andare in ufficio, chi me l'ha venduta mi dà tutte le info possibili addirittura c'è ancora la vecchia officina che lavorò su qyuel telaio, ed un bagliore di luce esce all'orizzonte, forse ci siamo.. Passa un mesetto, mi richiama l'ispettore e mi dice che per lui è tutto ok ed ha portato personalmente i fogli in motorizzazione, aspetto un paio di settimane e decido di farmi vivo con la motorizzazione, cerco un tale e nada, o non risponde o è fuori sede, questo giochino và avanti da lunedì scorso ad oggi, quando dietro l'ennesima telefonata l'impiegato della motorizzazione mi dice ancora una volta che il tipo non c'è e che per telefono non può darmi l'appuntamento, e che c'è l'orario di ufficio settimanale più il giovedì pomeriggio dalle 15.15 alle 16.30, guardo l'orologio e sono le 15.13, ad un tratto divento verde di rabbia gli dico adesso mollo il lavoro e vengo da voi così la finiamo stà storia, mollo tutto e parto deciso a risolvere o con le buone o con le cattive.. arrivo la e trovo un fiume di gente...ci credo un'ora ed un quarto di sportelli aperti... poi si dice della fila per il pane in tempo di guerra.. ci hanno rimesso in ginocchio e facciamo finta di nulla:testate: prendo a caso uno dietro lo sportello facendo leva sulla mia mole che a volte intimorisce e gli dico oh ma stò........ un c'è mai? quello mi guarda e mi dice come no! l'ho visto prima! :orrore::orrore:tiro il freno di emergenza e sbuffo dal naso come un toro! prendo fiato e gli dico indollè? (dov'è?) e mi dice su al secondo piano c'è un corridoio e sulla porta c'è il suo nome, prendo le scale e zompo sù pensando adesso mai proprio rotto.. caro sig....n Trovo un corridoio lunghissimo con una cifra di porte penso a shining e penso a stò giro il cattivo lo fò io porcocane!!! Trovo la porta sbircio dentro ed è a parlare con una tipa, mi guarda e gli dico oh son per la vespa, questo mi guarda e mi dice si si torni domattina.. fhiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu grande fischio dagli orecchi, ho promesso alla moglie che aspetta n bimbo di stare calmo e penso a lei, l'idea è quella di ribaltare tutto, perchè in certi casi la violenza risolve, essere presi per il culo è dura! riprendo fiato e gli dico no guardi ho fatto festa dal lavoro apposta e domani non torno, allorchè mi domanda chi lha mandata quassù? i tipi allo sportello giù, e và risolta alla svelta perchè son tre mesi! si alza mi viene incontro e mi manda al piano di sotto in un altro ufficio invitandomi ad aspettarlo, scendo di sotto aspettandomi l'ennesima inculata, arriva ed assieme ad una signora acida peggio di lui mi dice ok torni domattina e ripunzoniamo:azz: nooooooooooo io domani non torno e la vespa non si tocca! si corregge il libretto come ha indicato l'ispettore capo alla fine della sua indagine, e così dopo essersi letto "per la prima volta" il dossier della pula ha dato il via per correggere i 2 dico due numeri sbagliati sul libretto! ora devo aspettare 20 giorni per il libretto ma posso dire ci siamo. sc rivo questo perchè è pura follia! per correggere un libretto ci sono voluti 150€ agenzia 1 giorno e mezzo di lavoro perso 1 indagine di polizia 3 mesi ! poi si dice dell'italia... spero vivamente che non succeda mai a nessuno un lavoro simile,cmq alla fine il maligno ha perso! adesso aspetto marzo per poter finalmente brindare alla mia et3!
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se ne trovo altre a così poco ve le vendo a peso d'oro! tanto è normale oggi come oggi pagare un botto le vespe! quindi perchè non dovrei arrichirmi anch'io, mica voglio passare per matto eh...?! con questo non voglio dire dare tanti soldi sia da polli... io ho pagato una et3 da restaurare carrozzeria sanissima ma di colore non originale, 1200€ e mi davo di pazzo, (me lo dò ancora) ma mi sento sanissimo leggendo questi prezzi "normali":mrgreen::mrgreen:
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passi l'essere lambrettista ma giudicare normale sborsare 600€ per un mezzo senza documenti e non messo troppo bene è da fessi!!! io per la sprint veloce prima serie, unico propietario documenti ok (ho anche il complementare) gli ho dato 100€, ragazzi la ruggine dovrebbe essere gratis, se gli date tutto quel valore c'è poco da lamentarsi!!!! dexolo dagli dù bocce da biliardo e salutalo!
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vabbè se prendi papa razzinghè mettigli una barbetta e fallo moro con una camicia militare e sembrerà il braccio destro di saddamme!!! prendiamo le cose come sono senza essere polemici, mica ho detto che arisa è fantozzi, una lavata di viso e la bottarella è servita! mica son schizzinoso io!!
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tutto è costruito! ma invece che sorbirsi tette e culi e strafighe per una volta ci prendiamo l'anatroccolo! le canzoni sono quelle che ci possiamo fare?!
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La vera grande vincitrice è arisa! icona anti-figa, simpatica un pò paperella ma davvero forte, chi sà se un pò lo è o se ci fà di brutto! sicuramente ha strappato un geuino sorriso a molti! gajarda come direbbe il bonolis!!!:mrgreen:
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quel modello mi piace un sacco, ma per questioni religiosi guardo altrove! direi che è l'unica lambretta che prenderei... se non fossi religioso!!!:mrgreen:
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dovrebbe servire da esempio alle più giovani!:applauso::applauso:
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se aspetti i raduni per rimorchiare c'è poco da attaccarsi alla sella!!! l'utilità e data dalla voglia di modificare un pò l'aspetto, non è che l'originale sia un mostro di comodità! meglio le ultime versioni del my, gnamo cala pigliala che al club non c'è l'ha nessuno!
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grazie per il chiarimento! a 100ss ....o pisano o livornese!
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non ci stò capendo un piffero!!! premetto che quando si tira fuori il discorso 98 tutti vanno nei pazzi, io oggi come oggi apprezzo quelle da metà 60 in poi, perchè è più facile tornarci a casa senza doverle caricare sul furgone! Però son curioso come un gatto, com'è stà storia delle targhe o libretti che prima non c'erano? ci sono moto o auto del ventennio che hanno targhe e libretti senza dover aspettare gli anni 50, come funzionava allora per i mezzi? li targavano o no esistevano documenti libretti o altro? toscanaccio di dove sei?
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la preferita... è dura, è molto dura! perchè dire la preferita esula un pò "quella dei sogni", la preferita è quella ti fà battere forte il cuore quando ci parti per un giro, e allora pensi a quelle che tieni in garage e la preferita qual'è? potrei dire la t5 per il suo motore, la px 150e perchè è stato il primo vespone, che spesso mi accompagna ai raduni, potrei dire la sprint veloce del 69 che mi ha accompagnato in chiesa il giorno delle nozze, potrei dire la et3 tanto desiderata e che ancor di più mi ha conquistato su strada, oppure potrei dire la 50n del 67 che è stata la mia prima vespa ( in assoluto) restaurata durante il servizio di leva nelle serte libere, insomma la mia preferita è la vespa!
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ho una pentax xhe fà scherzi! la mia sprint veloce sembra alluminio lucidato! cmq è marine lo giuro!
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se mai dovessi scoprire chi è (in caso di fermo) segnati il nome e l'indirizzo, lascia passare un pò di tempo e organiziamo una missione punitiva, io porto l'olio di ricino, queste notizie mi fanno girare le balle a mille.. a volte nel cuore della notte sento cigolare un basculante di un garage e balzo in piedi per vedere se è il mio.... si può vivere con l paura che ti fottano i mezzi... cmq se ne becco uno che si fotte un mezzo lo rovino...
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benvenuto anche da parte mia! mi associo al coro, ma non voglio convincerti! magari darti una spintarella a riflettere due secondi! le vespe come la tua sono quelle vespe che fra mille altre attirano lo sgurdo del vespista, perchè ha la storia sulle spalle, perchè dice il vero sul colore dell'epoca, sulle modanature cromate, sulla cresta...e su quella sella che ahimè troverai forse una copia ma non sarà mai quella! il filo di ruggine leggero gli fà poco, poi il resto dipende da te... o ci vedi una vecchia vespa da rifare, oppure un gioiello d'epoca! molti come me ci vedono la seconda opzione!!! tienici informati!
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sez storiche: - moto morini 3 1/2 sport del 1978 - moto guzzi v 35 imola prima serie del 1982 sez moto... normali - ducati 748r n° 707 di 1000, del 2001 italianissimo!!!:mrgreen::mrgreen:
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tutti gli anni godiamo della solita frenesia di quando mi arriverà? e se il postino sbagliasse?! e se mi fottono il portachiavi?! questa è passione pura!!!! e pure cacarella che qualcosa possa andare storto!!! tutto troppo bello! abbiate pazienza arriverà tutto!
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oo stato pimpato!!! stamani la busta! le toppe sono ogni anno più belle! complimenti all'organizzazione!!
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buio in quel di sesto fiorentino! ma ho pazienza da vendere! l'unica curiosità è com'è il portachiavi 2009 della fmi?!
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ho lo stesso casco ed in città lo uso anche con la moto, è il terzo dainese che compro dal 2001 ad oggi ed è da voto 10, ben curato, ottima protezione, consigliato!
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et3 blu marine del 1977, restauro 2008, da primo un freddo contatto, adesso uno degli amori a due ruote! se non si vede mi arrendo! (edit by Neropongo, sistemata la foto! )
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anche la mia et3 aveva le frecce, quando l'ho presa c'era più buchi di un groviera da risaldare!! cmq oggi non è rimasta traccia!!! grazie al Dio e alla saldatrice!!!!:mrgreen:
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beh... la palla n°8 è un mito come il 2 di picche!
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se parte la produzione ne prenoto uno!
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io ho un px150e dell'82 color sabbia, ma il 125 non lo facevano? solo i tre colori postati da alex?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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