cinghiale

verel l'unico modo per chiedere qualcosa al comune è...avere un amico dentro! apparte gli scherzi anche noi di montemurlo abbiamo la nostra sede presso un circolino, e credo che sia la soluzione migliore, provate a sentire qualche circolino della tua zona vedrai che saranno ben lieti di avere una sera alla settimana un bgruppo di ronzini fuori a far richiamo!

tranquillo! la penso come te, infatti sono riuscito a trovare un cofano sx per una p 125x, ammaccato, messo davvero male, così da non sentirmi in colpa ci ho dato dentro di carteggiatura e sbombolettato di nero, l'originale riposa all'asciutto in garage in attesa di un ritorno in grande stile!

l'altro lato è normaleper quello non ho fatto foto! l'idea di tagliare la chiappa "motore" e metter sù pezzi cromati mi piaceva ma è venuta prima ad un mio amico così aspetto, se non la fà lui la faccio io!

http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9858 quà si dovrebbe vedere

tempo fà ho postato le foto della mia t5 sippizzata, con sella monoposto della px e marmittona sip, la sella era un pò bizzarra sulla t5 ma mi affascinana, poi il fatto che per la t5 ci fosse poca roba come accessori ha fatto si che si mettesse in moto la fantasia e così con un pò di multistrato ed un bravo tappezziere ho creato una sella che si sposasse con le linee muscolose della t5, (la spesa si è fermata ai 70€) poi c'era il tallone di achille, quella ruota di scorta sacrificata per il sound dell'espansione e allora giù di mola e la ruota ha preso più o meno il suo posto! il coperchio della ruota di scorta viene da un tappo per il bidone del sale di un addolcitore, ritagliato verniciato forato e montato sù! la vespa può ritornare allo stato originale (come mamma l'ha fatta) in un oretta al max, vi piace? nella sua nuova veste?

ha ragione largo dobbiamo dirglielo... ma prima un paio di mazzate a promemoria!!!

ragazzi quest'anno sarò dei vostri ma per parcondicio farpò almeno 400 km per arrivarci zizzagando per il centroitalia!!! per vr questo ed altro!

allora spostiamo la caccia alle treghe verso roma "ove" si cela l'impostore!

in dicembre i miei compagni ddel v.c montemurlo sono andati in giro per prato vestiti da babbo natale, le gente incredula chiedeva se la cosa era organizzata dal comune (che ci ha vltato le spalle) e loro pie ni di orgoglio vespistico divecano che era una cosa "nostra" alla fine della giornata sono riusciti a farsi scortare dalle moto della pula che divertiti hanno partecipato alla girata! io a causa della mia terza xl non ho trovato il costume da babbo e mi è dispiaciuto da morire, ma vedendo queste foto e leggendo della giornata organizzata dagli amici di corato, ho goduto nel notare ancora come queste cose nate semplici, danno gioia e felicità partendo da una moto scureggetta e dai loro instancabili proprietari!

sarebbe l'ora di roganizzare squadraccie tipo ventenni9no a bastonare e "ricinare" stì zozzi infami!

cacchio se si stava più vicino te lo "aggredisco" io quel bullonaccio!!! ti ho risposto al pvt per arezzo

l'ho detto fà strano forte anche se di grazia a viler essere sinceri la t5 non l'ha mai avuta! a chi mi chiede quanto fà rispondo: non è che voli rispetto a prima ma se dovessi prendere il tempo sul giro allora i tempi girerebbero bassi, fra sella ammortizzatori e marmitta la guida è molto migliorata!

porcazzozza come mai?!

come promesso posto le foto della mia t5! le parti smontate son tutte risposte pulite pulite al cantuccio! la sella è una sip rifoderata da un bravissimo tappeziere sestese,la pelle è in simil carbonio con seduta grigia e tre strisce di pelle a formar il glorioso tricolore che si presenta anche sul frontale della vespa, le borchie hanno lasciato il posto ai cerchi verniciati di nero in tinta con la vespa, gli ammortizzatori sono entrambi bitubo a gas belli rossi che spiccano da far paura e per finire scaricone sip performance, io l'ho ribattezzata hot-rat! hot come hot-road ovvero smontare i mezzi delle parti in più e muscolizzare nella ciclistica e donare un bel rombo! e rat per il suo stile issuto di 22 anni di onorato servizio a zonzo per le strade,il culo fà un pò lambretta ma da vivo ha un certo fascino!

in casa mia tutto ha sempre avuto un valore, in soldi o di semplice affetto... ma questi mi hanno spezzato il cuore, verrà il giorno che si pentiranno di tanta cattiveria... maledetti...

allora da t 5quista ti faccio i complimenti anch'io anzi deppiùùù perchè è nera anche la mia! anche se la tua è messa troppo meglio della mia...

perche' forse lo vedevano piu' adeguato in piazzetta... vabbè ci si attacca proprio a tutto! che sarà il tempo brutto che non ci fà usare le vespette che ci rende acidi!!!!!

marco ci sta dicendo che non ha avuto il tempo di fare questo controllo,e poi credo che se son state utilizzate le coordinate corrette,non ci dovrebbero essere problemi... :ciao ok.. il mio era un suggrimento e basta!

io ho una t5 nera dell'85, ed è l'unico conservato che ho... con qualche bottarella sulle poppe e qualche spruzzatina di nero dato a bomboletta dal precendente proprietario, e per scelta la lascio così altrimenti divento geloso! mentre così me la godo per la strada!! e se devo dire la verità... mi garba una cifra!!! la si comprò a mezzo io e mi pà con l'idea di rivenderla e fare per una volta lo sporco lavoro del commerciante di vespe... ma se uno nasce buono resta buono!!! e quindi niente commercio ma bensì un grande amore per quel motorino di 125cc che spinge come un dannato!! si dice che sia brutta... ma se ne dicono tante! ho letto che le vere vespe hanno il faro tondo... ma ci sono altre vespe che non hanno il faro tondo... vespa 150 sprint... vespa ss180... mica caccole...!!!! a volte se ne parla di che futuro potrebbe avere una t5, che non sarà mai una gs o una 90ss e nemmeno una 200 rally... ma di sicuro fà già breccia nei cuori dei cultori delle vespe sportive... !

magari potreste mandare un pvt a quelli che hanno pgato così son sicuri di essere apposto!

fistia che cortiletto! altro che siepi e addobbi natalizi!! ma un bubbio mi assale...perchè doveva essere spostato sto post?

quella che ti riferisci te è la MAXITURBO, ne ha una un conce del mi paese e non la vende fà paura!! riferito al post iniziale penso che le macchine turbo sono il massimo dell'orgasmo a 4 ruote! caratteri ruvidi, tiro esagerato e infinite possibilità di elaborazioni, io ero dall'altra parte della barricata dei motori turbospinti, ovvero in casa fiat, con il tempo e qualche neurino sono riuscito a portarla a 149,7cv alla ruota senza stravolgere troppo l'affidabilità dai 109 originali, ne davano 136 ma se ne perdeva UN BEL Pò PER STRADA!!! poi il 30 di dicembre del 2002 la mia ex pensò bene di tirarla a freddo e mi strappò la cinghia della distribuzione piegando due valvole... e da lì ciao punto! acquistai una macchina aspirata e fine macchine sportive ma... se vedo un turbo vado in sollazzo! quell'alpine me gusta mucho!!! per gli amanti dell'aspirato un solo messaggio...un c'è storia!!!! un conto è fare il pottino con la macchina smarmittata e un conto è godere dando gas!!

ora non voglio portare fuori ot la discussione! ma la t5 è stata la sorpresa più grande fra le vespe che ho preso, diffidente alla sua estetica appena presa... eterno innamorato della sua grinta! l'unica vera hot road delle vespe!! ritorno all'origine del post... non sputiamo sul nostro passato di pionieri a due ruote in quegli anni hanno macinato idee a go-go, alcune buone altre meno! questa appartiene forse alla seconda ma a volte si impara diù dagli errori!!!

Vero, come anche il T5! Eppure............. boni con la t5!!!!

approvo senatore! meglio cosi! magari se mi metti la "n" che ho perso per strada nella parola fantasia sarebbe il top! azz ho preso anche una g in segato e ci ho sputato su un h al suo posto! oddio che somaro!