sandro778

Quindi la regolazione aria/benzina potrebbe risolvere questo problema? come si fa?

Scusami.....forse non ho capito bene.....mi stai dicendo che tutte le volte che si è spenta in discesa ho grippato?? Con la vespa originale uscita dal concessionario senza che mai sia stata toccata??

Il bello è che l'ha montata il meccanicoche fa da una vita vespe! Comunque attendo notizie anche per gli altri problemi...

Ho solo effettuato il cambio della marmitta...niente di piu di quello scritto

Salve ragazzi,amante della vespa ho acquistato un px150 nuovo nel 2006,andando un po a parlare in giro tra vespisti ho capito che la mia andava un po male come ripresa(magari vedevo che alcuni alzano la ruota davanti in accellerazione...la mia quasi nemmeno sfrizionando....beh...Comunque ancora come comprata....tutto originale...in discesa chiudendo l'accelleratore scoppiettava(come quando fai l'anticipo sulle moto)...mi dicevano che era il catalizzatore,comunque a me piaceva...poi ha cominciato a farlo sempre piu di rado. Dopo questa premessa vi elenco i vari problemi: 1 Qui c'è un pezzo di autostrada che va in discesa per circa 10Km,ogni volta che la faccio a una velocita di circa 80/90 km/h con accelleratore a minimo(diciamo meta o quanto basta per tenere il numero di giri)quasi alla fine della discesa la vespa si spegne,non saprei dirvi...come se fosse un ammanco ma non proprio...si sente una specie di "frrrrr" prima che si spenga.Ogni volta che succede riprovo a mettere in moto con accensione elettrica(con vespa ancora in corsa)e riparte subito.Questo difetto lo fa solo in questo caso...mai in citta o su piccole discese.(Non è l'olio miscelatore,gia provati diversi) Comunque ieri mi decido a mettere la sito(non saprei se è la plus,mi è venuto il dubbio e non so come riconoscerla)in modo da farla andare meglio come tutti dicono,ma invece mi ritrovo con una vespa che come ripresa va peggio di prima(come allungo non saprei perche ho la cordina rotta,ma penso non sia cambiato niente).Da premettere che prima quando arrivavo a 110km/h(in discesa)la vespa si fermava...tipo quando hai una centralina che ti stacca...pensavo fosse la marmitta catalitica invece lo anche con la sito.Premetto che ho smontato quella catalitica e montato questa e dove c'era attaccato il catalizzatore non ho messo niente. Non sono esperto,non ne capisco quasi niente,quindi aiutatemi a risolvere tutto con spiegazioni facili e possibilmente con foto di quello che devo toccare. Grazie a tutti in anticipo PS dimenticavo....ho perdite di olio....penso dal carburatore....mi hanno detto che è quello che non brucia e che è normale...ma ho i miei dubbi!