Strigo

L'ultima cosa che mi hai elencato è un pò difficile da fare! Stasera dovrei riuscire a smontare e mettere il tutto a mollo. Cosa intendi te per "diluente"? La benzina va bene?

Ho visto che esistono dei kit da comprare. Contengono delle guarnizioni nuove, poi mi sembra che ci siano anche i getti e lo spillo e la vaschetta bianca. KIT REVISIONE CARBURATORE VESPA PX 150 PIAGGIO | eBay

La candela l'ho già cambiata. Devo pulire i getti allora. Vedo se trovo una guida da qualche parte, visto che non sono proprio un esperto di motore. Però è strano che prima andava e adesso no!! Pulisco anche il carburatore già che ci sono. Sono interventi difficili da fare?

Ho iniziato da una settimana a sistemare la vespa di mio zio. E' una px 150 bianca. E' stata ferma per tanti anni, ma è partita quasi subito. Ho tolto la candela, l'ho pulita, l'ho rimessa ed è partita subito. Ho gonfiato le ruote e sono andato a fare un giretto in paese. Ci sarebbero un pò di cose da sistemare, tipo l'impianto elettrico, poi anche le marce, perchè sono un pò dure e poi ogni tanto scattano quando apro tutto il gas. Cosa puì essere? Ingranaggi da cambiare? Però adesso ho un problema principale. La vespa non parte più. avevo decisono di cambiare la candela, perchè quella di prima mi sembrava ormai vecchia, anche se funzionava ancora. Non gli ho fatto ancora la pulizia del carburatore e del serbatoio, ma ho aggiunto solamente un pò di benza nuova. Praticamente, quando spedivello, dalla marmitta esce un casino sporco. Sembrerebbe benzina mischiata a olio. Premetto che la candela funziona, perchè la scintilla la fa. Cosa può essere? Magari il carburatore è tutto intasato di sporcizia?

Vespa 125 ET3 DEL 1978 - Accessori Auto In vendita Napoli Direi che questa è ottima. Be, è un pò lontana ma vale la pena andare a prenderla!

Vespa et3 125 Moto e Scooter usato - In vendita Prato Questa l'hai già vista? E' targata Fi Anche questa: http://www2.subito.it/ar?ca=11_s&id=21818358

Questa invece? Vespa 125 Primavera ET3, colore blu marine Moto e Scooter usato - In vendita Brescia

Allora, le foto gliele ho chieste. Me le maderà tra poco. Intanto il parascudo ha detto che ce l'ha ma non l'ha montato. Ti chiedo una cosa. Quanto verrebbe a costare in media un restauro tra carrozzeria, motore, e tutto il resto? Ovviamente non si può dire, dipende da come è messa la vespa, ma una cifra approssimativa quanto è?

Quindi cosa dici di fare? Gli chiedo di fare un bello sconto o la lascio lì? Gli chiedo anche se mi da delle foto della pedana.

Che ne dite di questa?Vespra 125 ET3 Moto e Scooter usato - In vendita Varese Mi sembra messa bene, la targa è originale anche se non è della mia provincia. Chiede 3000, ma spero di tirargli via ancora qualcosina. Ecco alcune foto:

Ah, mi sono dimenticato... Mi ero accorto anche io della marmitta! Nonostante la mia totale incompetenza, gli avevo detto che la marmitta originale è quella a siluro. Mi ha detto che la marmitta ce l'aveva, e che se avessi comprato la vespa, me l'avrebbe montata! E quì ci sono cascato! La sella quindi non è originale? Inizio a capire che quello lì mi stava un pò fregando!!

Ha un casino di moto, e non solo vespa. Ha un magazzino pieno. Inoltre colleziona anche le macchine d'epoca. E' vero, manca il profilo sul faro!! Cosa è la proma? Scusa ma sono ignorante!

Tanto per la cronaca, l'et3 che sono andato a vedere è questa: vespa et3 125

Sembra quasi che hai fatto apposta! Un bresciano con la targa di Bergamo...ah ah ah!! Ok, è vero, in effetti avere una targa nuova su una moto di 30 anni fa non è proprio il massimo.

Auguri allora!! Cavolo, perchè vuoi complicarti così tanto la vita? Il topo sarebbe quello di avere la targa originale con la targa della città, però io "purtroppo", non posso trovarne una del mio stesso anno di nascita! Sono troppo giovane! Ah ah ah..

Scusate se mi intrometto, ma voi la prendereste lo stesso una vespa che ha la targa di un'altra città?! Perchè mi accorgo che è difficile trovarne una, con la targa e documenti originale e targata BG. Insomma, immaginatevi un pò la situazione, io a Bergamo che giro con una vespa targata Roma , oppure targata Bs . A parte gli scherzi, però se uno deve fare le cose bene, è meglio che le fa bene. No?! Voi cosa dite?

Ok, cercherò

Ok, seguo i vostri consigli allora. Aspetto e cerco. Una domanda lecita allora: secondo te, una vespa et3 messa bene e con i documenti in regola, quanto potrebbe costare? Grazie mille a tutti quanti per gli ottimi consigli che mi avete dato.

3500 è già tanto, per me! Se il tuo amico me ne vende una a 3000€ ci possono anche fare un pensierino. Ma la targa è ancora quella originale e o l'ha fatto nuova? Si possono avere delle foto di queste vespe?

In teoria, e ripeto in teoria, non dovrebbero esserci tanti problemi, giusto? Cioè, la moto risulta demolita, ma comunque, mi ha assicurato che l'immatricolazione si può fare tranquillamente. Il problema non è che sono difficili da trovare, il fatto è che quelle che sono restaurate bene e con i documenti in regola ci sono, ma costano una sbrega!! Alcuni vogliono anche 4500-5000€ per una et3, roba da matti!!! Pensavo che 2500€ per una et3 potevano essere giusti. Ma a quanto pare no. Allora vi credo, se lo dite voi!!! Gli dico che non la prendo, aspetto un pò di tempo e ne cerco un'altra. Speriamo di trovarla però!!

Per il tempo lo so, ho letto un pò in giro, e ho visto che per l'iscrizione all' FMI ci vuole dai 2 a i 4 mesi. Dici che se riuscissi ad abbassare il prezzo intorno ai 2500€ compresa l'immatricolazione, può andare bene? Comunque su interne non se ne trovano di et3 a questo prezzo con i documenti già in regola. Poi, sicuramente io non sono capace di cercare, e poi mi fido della tua parola. Lunedì ritorno da quello lì e gli chiedo lo sconto, poi ti faccio sapere!

Sì, sinceramente piacerebbe anche a me una vespa con la sua targa originale, ma non se ne trovano!! O meglio, ce ne sono pochissime. Sì, è demolita, è tutt perfetto, mancano solamente i documenti e la targa!!

E' da un pò che cercavo una et3 messa bene, e ieri sera sono passato da un signore vicino a dove lavoro e mi ha detto che me ne vende una. Sono andato a vederla a casa sua, è perfetta. La et3 è blu marine (scusate se sbaglio il nome del colore), la carrozzeria è perfetta, e lo stesso anche il motore. Me la vende a 2500€. Però bisogna anche calcolare che deve essere reimmatricolata. Voi che ne dite? 2500€ è un buon prezzo o è troppo alto? Grazie mille per gli aiuti, ma io non sono proprio un esperto di vespe, e quindi chiedo a voi!! CIao.

Perchè non si può sostituire il telaio? Te lo chiedo solo per pura informazione

Ciao a tutti, ho trovato una vespa 125 et3, a un'ottimo prezzo. Quello che la vende però ha detto che non ha nessun documento, il numero di telaio è visibile sono per un pezzo e basta. Il numero della targa non ce l'ha. E' possibile immatricolarla? Se sì come? Una soluzione potrebbe essere quella di sostiruire il telaio? Grazie mille per le risposte