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kolorshok

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  1. Salve ragazzi, il faaker see e' stato una figata totale,lo raccomando a tutti.la bobbina si e' comportata egregiamente ,problemi di sbacchettamento non ha avuti,saltano fuori solo quando il fondo e' particolarmente sconnesso , i freni ,invece, mi hanno dato problemi ma ho gia' provveduto a riportare la leva sul manubrio,chiaramente contraria,il motore e' fantastico.domani,domenica 20,faro' una toccata e fuga a casale dalle 9 alle 11 del mattino .ciao
  2. Scusate la dimenticanza,era una VNB4 oramai destinata a ricambi priva di doc.e targa
  3. non ti e' venuto il sospetto che il CIMBRO e il Pittore possano essere la stessa persona?
  4. Grazie dei complimenti.Per quanto riguarda il motore ho usato i suoi carter chiaramente riportando del mateiale per adattarli ad un cilindro polini,albero originale anticipato,valvola carter allargata come da libretto polini,carburatore 24 alesato a 25,85marmitta artigianale modificando un padellino px catalitico (nonostante le dimensioni ha un'allungo paura),sospensione post. sostituita da una barra com marmitta fissata anche al telaio tramite un silentblock.Queste sono aGrazie dei complimenti.Per quanto riguarda il motore ho usato i suoi carter chiaramente riportando del materiale per adattarli ad un cilindro polini,albero originale anticipato,valvola carter allargata come da libretto polini,carburatore 24 alesato a 25,85marmitta artigianale modificando un padellino px catalitico (nonostante le dimensioni ha un'allungo paura),sospensione post. sostituita da una barra com marmitta fissata anche al telaio tramite un silentblock.Queste sono alcune delle modifiche apportate ,la lista completa sarebbe infinita,l'impianto elettrico e' da terminare. BUONA VESPA CUSTOM A TUTTI(ANCHE AI PURISTI) Ciao dal Pittore.
  5. ECCOVI UN PAIO DI VIDEO DELLA BOBBINA IN MOVIMENTO LA FRENATA NON E' MALE MA SI PUO' MIGLIORARE PER QUANTO RIGUARDA LA FORCELLA SALTELLA UN PO' DEVO PROVARE MONTARE UN BITUBO A GAS CHE E' CHIARAMENTE PIU' REGOLABILE
  6. ciao hood devo darti una notizia buona ed una cattiva,la buona e' che la VNB3 verra' restaurata la cattiva e' che la VNB1 verra' castomizzata e la forcella ant. sara' ancora piu' estrema di quella della BOBBINA. L'INFERNO MI ASPETTA HA HA HA HA Ciao il Pittore

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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