AHAHAHAH ho recuperato i 5 centesimi!!!
ho tirato giù il motore e ho messo una bacinella sotto, ho dato dei bei scossoni e dopo due o tre volte che shackeravo tutto..... tlin!!! 5 centesimi per terra.......
Adesso ho rimontato tutto, devo solo riattaccare i fili, visto che ci sono li cambio.
MAGNETICHE???? azz..... magari avrei provato subito a recuperarle con la calamita........
Vabbé..... comunque è andata benissimo..
Ciao a tutti
infatti, non mi fido proprio.
ok. lo tiro giù, mi sa che faccio mille volte prima, invece di elucubrare......
grazie a tutti per i consigli, vi aggiornerò.
Marco
... la bibbia, per quello che mi riguarda, ho stampato tutto tre/quattro anni fa ed ancora ho i fogli imbrattati di grasso
Peccato non dica come far saltar fuori i 5c ......
mmm.... sondina con luce e magari telecamera? mi sa che è difficile reperirla, certo sarebbe uno strumento indubbiamente interessante. mi do qualche giorno per raccogliere le idee e poi stacco il motore dal telaio.
Intento grazie per i consigli, speriamo salti fuori qualcosa di buono.
Marco
si, purtroppo, ho provato ad alzare la vespa e rimetterla sul cavalletto, ma oltre all'olio motore non è uscito altro........
Qualche consiglio? avevo pensato di soffiare con il compressore, ma già mi immagino schizzi di olio residuo ovunque.............
Tutto perché non avevo a portata di mano il trapano..... (di solito buco i 5 centesimi e ci metto un filo di metallo per sicurezza).
si, come portafortuna ma non sono serviti
scherzo, servivano per fermare gli ingranaggi per stringere il bullone, un cacciavite potrebbe rovinare tutto.....
l'ho fatto, finalmente...... dopo 5 motori restaurati sono riuscito a fare cadere 5 centesimi nel motore, mentre stringevo la frizione.
Qualche suggerimento per recuperarli?
Mi devo rassegnare e smontare tutto?
Posso rischiare di girare con 5 centesimi in fondo al carter???
Accetto anche rimbrotti e qualche parolaccia!!!!
Marco