peppe1989
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e normale che il filtro dell'aria sia sporco credo di miscela????l'ho smontato e accesa la vespa e quando accellero quell'anello al di sotto del filtro si apre e da qualche spruzzetto credo di miscela....tutto cio e normale????
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ragazzi siete grandissimi...mi riempie di gioia vedere che siete sempre disposti ad aiutare chi ne sa meno di voi...io lo vorrei smontare il motore per vedere un po di che si tratta ma non trovo nessun libro dettagliato su quest'argomento.,...comunque grazie mille davvero....la settimana prossima andro a comprare le guarnizioni per l'olio motore e lo cambiero....sae 10w30 giusto?????speriamo lo abbiano
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senza alcuna modifica il mio p150x fa sugli 80....e poco?????
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ok....avevo quel dubbio perche c'era scritto olio motore....allora lo usero e quando sara finito comprero il castrol....grazie mille per la risposta...oramai pensavo nessuno mi rispondesse piu.....grazeie ancora
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vi prego aiutatemi....posso usare questo olio per fare la miscela????domattina dovro andare all'universita e non ho benzina....please help me!!
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vi prego ditemi cosa fare che devo mettere la benzina
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ok vi aggiorno....a fermo la vespa non perde una goccia di olio ma se la utilizzo e poi la poso perde quella goccia di olio sempre dallo stesso punto...ora ho un altro quesito e visto che sempre di olio si parla ve lo pongo...vado a comprare dell'olio per miscela e mi dice economico o normale ed io normale....sono 8 euro ...ESSO 2T (OLIO MOTORE DI QUALITA, IDEALE PER TUTTI I TIPI DI MOTOCICLETTE CON MOTORE A DUE TEMPI.GARANTISCE PULIZIA E PROTEZIONE DEL MOTORE.2 STROKE MINERAL). http://www.cossuto.it/mediacossuto/prodotti/2009/07/14/esso_2t.jpg rivado dal venditore e gli dico che questo non e per miscela ma per motore e lui mi dice che e per miscela perche c'e scritto 2t....cosa fare????posso utilizzarlo?????o devo usarlo solo nel motore?????
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quindi non dovrebbe essere nulla di importante????ma quella goccetta di olio e quella dell'olio motore????non rischia di consumarsi l'olio nel motore....goccetta dopo goccetta.,...
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spero possiate aiutarmi...anzi ne sono sicuro....oggi dopo una quindicina di giorni che ho comprato un p150x del 78 dopo una passeggiata di una mezz'ora la poso e dopo un ora vedo qualche gocciolina di olio a terra....pulisco bene la vespa sotto la riaccendo e la poso in garage al fresco....non perde una goccia....mi hanno detto che puo essere il caldo eccessivo...e plausibile????purtroppo non ne capisco tanto di motore e non so indicarvi il nome del pezzo su cui ho trovato l'olio...sta sotto la vespa ed ha attaccato un filo in acciaio...scusate il mio linguaggio troppo "specifico"
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scusa errore mio....e registrata alla fmi e mi ha dato un talloncino con la foto della vespa e l'iscrizione a un forum...se volete inserisco delle foto anche per sapere se e tutto originale o meno... p.s. ma come faccio a vedere su quali post ho scritto nei giorni precedenti e quindi se mi hanno risposto o meno?
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cioe volevo sapere...il mio px(che non e un arcobaleno ma del 1978) non ha le chiavi della serratura della sella e quindi non posso mai chiuderla....esisto n o mica delle chiavi universali per quelle serrature???grazie
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esistono delle chiavi universali per le selle dei senzafrecce????dove reperirle????grazie mille
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xke attualmente ho il domicilio a napoli x ragioni di studio....
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ma l'iscrizione mi durz un anno o finisce a dicembre????se cosi dovessee essere(dicembre)non mi conviene....scusa dei dub bi...sei stato gentilissimo
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ti prego togli quella sella e metti l'originale....e un puigno nell'occhio....per il resto mi piace
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grazie mille gino...mi permetto di darti del tu pur non sapendo la tua eta...ora vedo se c'e qualcuno in zona che la fa...altrimenti e sicuro qui su questo forum????ho letto di qualcuno a cui dopo aver pagato non e arrivato nulla....ripeto a me serve semplicemente per fare l'assicurazione....l'iscrizione durerebbe solo fino a dicembre quindi mi converrebbe farla direttamente a gennaio????
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ok quindi ha piu di 30 anni....allora devo iscrivermi alla fmi(iscrizione che durera fino a dicembre 2009)pagando 50 euro on line e dopo aver fatto cio mandare entro il 15 agosto le pratiche per l'assicurazione che mi invieranno per posta e che partira dal 1 settembre costandomi 30 euro da versare sul loro conto bancario....giusto????
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ciao a tutti...spero possiate aiutarmi...ho acquistato pochi giorni fa un px immatricolato nel 1978 e poi successivamente nel 1984 perche, mi hanno detto, che all'epoca quando si facevano passaggi di proprieta tra persone che avevano residenza in regioni diverse si reimmatricolava.la vespa e iscritta alla FMI dal 2005 e al rivs(registro italiano veivoli storici) dal 03/2009.ho visto che la fmi fa anche le assicurazioni e ora mi verrebbe 30 euro fini a dicembre...quello che mi chiedo....la vespa ha piu di 30 anni o piu di 20????ed inoltre essendo gia iscritta alla fmi cosa devo fare per l'assicurazione????spero possiate aiutarmi altrimenti saro costretto ad andeare dal mio assicuratore che mi ha chiesto sui 500 euro
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oggi entro ufficialmente a far parte del mondo vespisti d'epoca...ho comprato un px 150 del 78 e ne sono felicissimo...appena posso inserisco delle foto se volete ma prima vorrei farvi una domanda....e iscritto all'asi ma io non sono iscritto...come devo procedere????e per l'assicurazione conoscete qualcuno a napoli che la faccia????ringrazio tutti per le risposte...a breve le foto
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oggi entro ufficialmente a far parte del mondo vespisti d'epoca...ho comprato un px 150 del 78 e ne sono felicissimo...appena posso inserisco delle foto se volete ma prima vorrei farvi una domanda....e iscritto all'asi ma io non sono iscritto...come devo procedere????e per l'assicurazione conoscete qualcuno a napoli che la faccia????ringrazio tutti per le risposte...a breve le foto
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le agenzie qui in citta mi dicono 160....io non ci sto capendo piu nulla
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ho chiamato il pra e sorpresa sorpresa il passaggio viene 78 euro....ma se la vespa ha 30 anni mi ha detto la signora che si paga anche l'ipt e viene in tutto 258 euro....POSSIBILE?????:testate:
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io ho un documento che riporta i colori con i codici solo dal 79 all' 86....mi spiace non posso aiutarti
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e che mi sembra tutto cosi complicato....troppe carte....e se non ne fossi capace???penso che domani prendero il 150 che tra l'altro mi piace tanto
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prima di acquistarla la portero dal mio meccanico di fiducia e la provero in modo da non avere fregature a livello motore....poi la carrozzeria ha detto che e ancora quella originale tranne qualche parte che e stata ritoccata...non aveva ruggine sotto la pedana...a me sembrava buona pero non ne capisco....domani andro a provarla e la portero dal meccanico, per quanto riguarda la verniciatura devo fidarmi...comunque e un venditore e non un privato e gia l'ho vista di persona
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