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Special Dave

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Tutti i contenuti di Special Dave

  1. Tutti i pignoni delle campane aftermarket che ho provato entrano con molta interferenza sull'albero. Io carteggio un po' ed uso una normale chiave a tubo picchiettando con il mattello di gomma
  2. L'asse ruota si risolve abbastanza bene,fissi un cuscinetto usato con una rondella grande più un dado su ogni vite del portaganasce (così tieni fermo il cuscinetto nuovo in sede) e poi batti con un martello di gomma l'asse finchè non arriva a battuta. È stato molto bravo Calabrone! Ne ho già visti alcuni di alberi così bilanciati ed è il metodo più veloce per avere un buon risultato! vai con i lavori!
  3. Io prendo una T-Shirt con il nome personalizzato e 10 adesivi!
  4. E poi cosa me ne faccio di tutta quella pasta lavamani che ho comprato!? Scherzi a parte ho finito i guanti usa e getta.... Se non rimango seppellito dalla neve domani faccio scorta
  5. Giusto.. Se non serve meglio! Domani controllo i ricambi! 28.000km sono più che plausibili! Iniziava giusto ad avere i tamponi consumati..
  6. Comunque togliendo la ghiera si recupereranno 100gr! Ne ho una giù,domani la peso
  7. Eccomi qua! Oggi,bloccato con tutti gli altri motori,ho potuto aprire il motore di Carlo! Non avevo mai aperto un motore Cosa con il miscelatore! E questo motore non deve mai aver visto un cambio dell'olio eheh.. Si presenta in buono stato e non ci sono usure strane perciò non avrà fatto neanche troppi km Nei giorni a seguire inizierò la revisione generale per poi passare al fresino!
  8. Special Dave

    Alla LIDL

    Certo! Poi ti regalo un cilindro e ti alleni un po'!
  9. Special Dave

    Alla LIDL

    Appena visto! Non mi farò scappare i guanti e la cintura lombare!
  10. Allora il collettore si infilava bene nel telaio? Avranno modificato l'inclinazione! Riusciresti a mettere una foto/link dell'ammortizzatore che hai montato?
  11. Ho capito..mi chiudo in cantina a fare motori,andró avanti con barrette energetiche e Sae30!
  12. @Balzy: mentre ero dalla gabriella per aiutarlo a smontare la frizione del px abbiamo notato che il tamburo è stato chiuso con la pistola pneumatica al massimo dei N/m... Filettura andata ed il mozzo non si muove di un cm.. ps:ti ho aggiunto su Fb!
  13. Gabri ha montato un 177 Polini. Ho dato uno sguardo hai prezzi e cono 150Euro si prende un albero in corsa 60..
  14. Anche la mutandazza che ha postato Balzy non è male! Però poi c'è un problema................ Gli adesivi sono d'obbligo.. Ora me ne stampo alcuni per prova
  15. Ehm............. .............. Un bel Boxer leopardato?
  16. Sono l'unico del gruppo che ha la M ?!?! :risata: Qarlo: 2 t-shirt XXL o 3XL Akira: 2 t-shirt XXL (nick AKIRA) + 1 L (con nick LELLY su spalla) + 2 M (1 con nick BALDIOS e 1 con nick BEDELIA) e 10 adesivi (se poss. 5 con scritta e 5 con logo) Gabriele: 1 polo XL Balzy: 2 polo XXL o 3XL Dave: 2 T-shirt M (nick Dave ed una senza)(oppure 1 polo ed 1 T-Shirt) , 5 adesivi Fede: 2 polo XL e 10 adesivi
  17. Non ancora perchè mi devono portare la vespa a casa mia così ci posso lavorare meglio! Intanto mi informo anche per curiosità personale.. Diciamo che la resa non interessa molto,l'importante è che risolva bene il problema
  18. Ciao a tutti! Non sono molto esperto dei motori large e in particolare dei collettori lamellari per questo tipo di motore.. Ho il motore di una 160 (non mi ricordo il modello) che non tiene il minimo.. Dopo aver escluso varie cose l'unica colpevole può essere la valvola.. Se io volessi montare un collettore lamellare senza aprire il motore e tenere il carburatore originale che lamellare posso montare? Facendo un giro nel web ho trovato solo questo.. Collettore lamellare Vespa PX per carburatore SI QUalcuno l'ha provato? Monta senza smadonnare troppo oppure devo riportare materiale ecc..? Grazie a tutti!!
  19. Se siamo belli! Ahahah! Gabri............................... Metti la tua foto come immagine del profilo?
  20. Pian piano si procede! Montati tutti i cuscinetti,paraoli ed OR nuovi. Ho poi montato la campana ed il settore di avviamento! Domani finisco di spessorare il cambio ed inizio il rimontaggio!
  21. Riscrivo il mess perché ho fatto finta di inviarlo.. A me va bene tutto,basta solo non fare mille mila km che poi si muore in sella.. ricapitolando.. Ho da fare il motore di Fede,valerio (poitelodico),carlo ed akira...... Spero di aver il tempo materiale! Al massimo tutti in bici!
  22. Eh già... Era meglio se prima facevo una telefonata.... Che pacco.. Mi tocca pure andare a comprare un cuscinetto nuovo!
  23. Perfetto... Stavo montando i cusinetti nuovi,arrivo a quello di banco lato frizione e.... E' difettoso.... Montato senza problemi dopo averlo messo in freezer ed aver scaldato i carter ma facendolo girare la gabbia esterna "salta" e gira storta! E' più rumoroso questo che quello che aveva su il blocco.... Provo a vedere se me lo cambiano... ma non ci spero molto....

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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