Special Dave

Ciao a tutti! Sono alla ricerca di qualche articolo di giornale in inglese e spagnolo da cui prendere spunto per un lavoretto scolastico. Ho provato a cercare qualcosa riguardo al vespa world days 2012 che si è svolto a Londra ma non ho trovato molto.. In spagnolo vago nel buio più assoluto!.. Potreste aiutarmi? Grazie a tutti!

Ah! C'è stata un'incomprensione. Il sughero non lo userei,piuttosto si possono fare delle pastiglie di riempimento usando altri materiali da inserire ad interferenza. L'ho visto fare anche con il teflon e il nylon! Se trovo qualche foto la metto

eheh..gabri ha bevuto tutto!! comunque negli alberi da me postati non ci sono inserti di sughero ma solo di tungesteno. Prima di scrivere bisognerebbe chiedere

Scusa dove vedi del sughero?

Ehehe! Mi verrà anche la manualità sulle macchine! Adesso sto cercando un V8 da farci un tavolino

Funziona sì! Lo hanno già fatto in tanti ed ora è pure in produzione in serie. Ne ho fatti anche io

Ma che ci faccio con sto coso?!?!?! :mrgreen: Dovrebbe essere di una Fiat 128!

Le mie gufate si rivelano sempre vere.... :mrgreen: Per le basette il caro Sartana dovrebbe farle anche di quello spessore! Io andrei sulla biella da 105mm.

Ehehe!! Pensa te che quelle da px non le avevo nemmeno mai viste

Eh sì! Costano molto care! Ne ho viste vendute a 150euro come ridere

Eccomi qua.. Questo non è stato un ritrovamento da vecchia cantina ma ho trovato un'occasione e non ho potuto lasciarlo lì! Ancora imbustata ha il suo fascino..

Ehehe.. Caro psyco non sono gufate ma esperienze in prima persona! Qua da me barenare i carter costa 30euro,non dovrebbe costare molto di più! Secondo me se monti il normale spalle piene tiene tranquillamente!

Ciao! Io su motori normalissimi ho sempre montato dei tameni. Addirittura su un M1L pacco piccolo ho montato semplicemente un tameni a spalle piene come il tuo,centrandolo il più possibile e saldando lo spinotto. Una volta smontato dopo 3000km era ancora in buone condizioni! Certo devi avere fortuna.. Ho visto dei DRT (tameni) creparsi con un colpetto di mazzetta mentre li si centrava.......................

Ciao case! Molta roba l'ho già riconosciuta.. Per il cilindro con ghiera allo scarico c'è pure un'espansione! Non ne avevo mai viste! Il morini S5 è abbastanza raro come modello! Se trovo qualcosa ti avverto! Ciao senatore! I prigionieri hanno la testa da 13mm. In settimana lo pulisco o lo porta a sabbiare!

Ciao a tutti! Ho smontato l'asse ruota dal braccio motore della nonnetta! Ma su che modelli montava? Giovedì ho portato a casa queste cassettine! :mrgreen: La targa è bellissima! Adesso alcune foto.. c'è molto altro

Come diceva Siamesi 84 si possono avere due alberi bilanciati ad ore 12 ma con percentuali di bilanciamento totalmente diverse e perciò con caratteristiche diverse. Ad esempio nella prima foto c'è l'albero di gabriele82 , si è partiti da un buon albero e lo si ha bilanciato ad ore 12 con una quantità standard di tungsteno. Si sono ridotte nettamente le vibrazioni ma la percentuale di bilanciamento è ancora relativamente bassa. Il secondo albero è sempre bilanciato ad ore 12 ma ha 3 pastiglie di tungsteno con un peso maggiore. La percentuale di bilanciamento è più alta,il motore può girare di più e si ha un aumento della massa volanica.

Ciao! Io li bilancio con l'inserimento di inserti di tungsteno. Molto meglio aumentare il peso che forare dall'altra parte per bilanciare. Si cerca la bilanciatura statica cioè quando l'albero sta fermo in tutte le posizioni,trovato il peso per cui succede ciò si va a calcolare la percentuale di bilanciamento. Il resto l'ha già chiarito Andrea (siamesi84),un esperto in materia!

Si ma faceva schifo... bleah! Il carburatore ce lo facciamo stare! Ahahahah!

Niente vespa 98!...... UFF.......... Però tante altre belle cose! Domani metto foto!

Grande Gabri! Bravo!

Se hai bisogno per effetturare la bilanciatura dell'albero puoi chiedere a me

Oggi smonto e pulisco il braccio motore! Ieri mi sono messo a pulire e guardare il motore della labretta J50 3 marce.. É strano.... Magari saltasse fuori una bella 98... ehehe...

Domani pomeriggio provo a smontare e pulire il tutto... Vediamo che danni hanno fatto!

Che figata.......

Grande carlone! Ho appena visto su google ed è proprio un braccio motore per un motore da nonnetta! :ok: Ma... quello in foto è l'albero del cambio che è rimasto attaccato?