Special Dave

Con la carta vetrata meglio di no..se ho un attimo la mano pesante rovino tutto. Allora proverò con il cif ma prima aspettiamo altri pareri.

L'ho scritto sopra. Come togliere la ruggine senza usare la cartavetrata e mettere in pericolo i numeri di telaio.

Questi sono i numeri di telaio. Pareri?

Un'ora fa abbiamo tirato fuori da un vecchio capannone di mio padre la sua vecchia 50 Special.Diciamo che non è messa benissimo però dopo 10 anni è ripartita in moto (dopo 30 min di prove! ) Avrà bisogno di un buon restauro! Ora allego le foto e vi pongo il primo quesito: I numeri di telaio sono coperti di ruggine,ora prima di fare danni cosa uso per togliere la ruggine senza limare i numeri? Grazie!!!

Le lampadine che avete linkato prima e quelle a led sono compatibili solo con i modelli Pk,Px ecc...? Sulle vecchie small andrebbero bene? (nel mio caso una 50 special) Grazie!

Io ho rifatto il motore (85cc)e devo decidere tra sito e polini,se il rumore non cambia più di tanto allora prendo la polini!

La polini a banana è la più conveniente? Il rumore com'è?

Bellissime tutte e 3 le Vespe!! Complimenti per i gioiellini! :applauso:

Riprendo la discussione perchè mi è appena arrivato il cilindro completo. Ora,ho letto su questo forum che prima di montare un cilindro nuovo bisogna smussare gli spigoli vivi. Giusto? Con cosa devo smussare? E precisamente quali parti? Grazie

Mi associo anche io alla domanda perchè non capisco che differenze prestazionali ci possano essere a seconda dei travasi. Grazie

Accidenti,mi sono confuso Ha ragione sulina2 è un 16/10

Io gli ho detto se mi da l'indirizzo dove verrà ritirata la Vespa e il pagamento in contanti dopo la visione di quest'ultima..Se tira fuori scuse o disdice dicendo che l'ha venduta segnalo subito.

Se disdice tutto segnalo subito al sito come tentata truffa!

Non è che ti è rimasta una marmitta siluro?

Non sono mica matto! Ho specificato che pagherei al ritiro della vespa..Se poi si rivela un truffatore mi divertirò a prenderlo un po' in giro..

Ne sono consapevole,io intanto ora gli ho chiesto l'indirizzo se si ritira è una truffa e vi posto l'annuncio in modo da non far cadere nessuno in questa truffa.

Navigando sui vari siti di annunci ne ho letto uno. Vespa Et3 125 del 1979 con documenti a 1700 euro. Guardo tutte le foto e gli mando una e-mail. Dopo qualche giorno mi risponde,alla fine viene fuori che è spagnolo e la vespa si trova a Madrid. Lui dice di lavorare in uno studio di design e di aver bisogno di soldi. Mmmm,io non sono stupido e non voglio cadere in una truffa. Voi cosa ne pensate? Se voglio potrei anche aver la possibilità di mandare un mio amico che lavora in una ditta di trasporti in Spagna a ritirare la Vespa (oltre ad avere la spedizione in Italia gratuita! ) In questo modo sarei sicuro dell'esistenza della vespa! Vi terrò aggiornati!

Ha un carburatore dell'Orto 16/10. Se vuoi più informazioni sul tuo modello vai in database modelli nella Home Page e digitando il tuo numero di telaio trovi tutte le caratteristiche.

Se il problema è la qualità dei cerchi cromati moderni si potrebbe far cromare i tuoi originali,il costo dalle mie parti è di 30-40 euro. Comunque io ti consiglio di farli bianchi,così stacchi un po' dal rosso della carrozzeria e dal nero dei pneumatici.

Bellissimo lavoro! Seguirò questa trasformazione della cara nonnina

Se controlli sul suo sito (è in basso nella descrizione) vende decine di vecchie cose a prezzi esorbitanti!

Fidati di Vespista46,i rapporti sono molto corti per un 102. I 18/67 li monterò io su un 85DR perchè ho molte salite. Le 24/72 vanno benissimo

Ok,aspetto la tua conferma! Lunedì con lista della spesa alla mano faccio tutte le ordinazioni ( E fu così che il mio portafoglio pianse! ) Ehehe!!

Non è la velocità massima che mi importa tanto,l'importante è che abbia molta coppia e riesca ad arrampicarsi sui muri! Di tempo per allungare i rapporti ne avrò più avanti.

Grazie;-) Sì,per fare raccordare il tutto do in mano a un buon meccanico che conosco bene.Ps:guadagno tanto in prestazioni ed affidabilità a raccordare?