Special Dave

nella città dove vivo è consueto usare lo scodellino. poi siccome i giovani sppeso mettono il gel per i capelli, per non disfare la piega lasciano largo l'aggancio, in modo che il casco non rimanga in testa ma vada a scivolare sulla nuca. vien da se che invece di avere la fascetta sotto il mento, è direttamente sulla gola, non oso pensare cosa potrebbe succedere in caso di urto.

beata gioventù :ciao:

è così in tutte le città..anche qua girano con il casco slacciato oppure la scodella larga. è come non avere il casco se non peggio!

Io consiglio sempre l'integrale,per la protezione è il massimo.

Da piccolo avevo anche quello!

Krampus :risata: :mrgreen: ( http://www.vesparesources.com/piazzetta/12633-buon-krampus-tutti.html )

 

SPETTACOLARE!!!:sbonk::sbonk:

Ok,grazie mille dei consigli!

Ora andrò dai carabinieri e poi in motorizzazione a sentire cosa mi dicono.. Siete sempre disponibili e informati! Grazie

allora è un bel guaio, l'ipotesi di un clone in circolazione e più che fondata...

Porca ****...perciò le cose si complicano..Ma in un telaio con i numeri di telaio ripunzonati si vede la differenza? Comunque spero che non l'abbiano fatto..Posso reimmatricolarla lo stesso?

Poveri orsi,almeno quando venivano uccisi subito non provavano tanto dolore..Invece ora li torturano per anni..Non hanno un briciolo di umanità

ma in che modo è stato rubato? Era a casa e tra tante cose lo hanno preso? Era nel cassettino della vespa èd è stato rubato, o era nel portamonete che è stato sottratto? E' importante per capire il movente del furto e per non rischiare con la denuncia tardiva. Comunque non temere di andare a fare denuncia di furto dalle forze dell'ordine! Spiega tutto con chiarezza che sei dalla parte del giusto. Quando stili la denuncia controlla bene i dati del telaio che corrispondano (precodice e numero).

Da quel che ho capito gli è stato rubato dalla vespa,l'avrà lasciata nel portaoggetti sotto la sella e gliel'hanno sottratto..

Appena ho un secondo andrò dai carabinieri con i numeri del telaio a sporgere denuncia di furto..Dopo che ho sporto denuncia posso subito iniziare il procedimento per reimmatricolarla?O non sarà accettato per via della denuncia di furto?

il libretto è stato rubato...perciò dovrei fare la denuncia di furto?allora provvederò ad andare dai carabinieri..Io non so come mai non è stata fatta prima..mio nonno avrà lasciato perdere la faccenda senza andare dai carabinieri..

Ma dopo io posso reimmatricolarla?

Grazie a tutti e 2

Saluti a tutti! Vi espongo le mie domande..Mio nonno ha una 50 special (quella con 3 marce e le ruote da 9) e volevo restaurarla ma mi ha riferito che gli è stato rubato il libretto qualche anno fa ed ha solo la targa ora..

Ora,come mi devo comportare?Posso andare io a fare la denuncia di smarrimento?

Successivamente per reimmatricolarla cosa devo fare?

Grazie mille

La vespa è molto bella e se il prezzo non è esagerato prendila!

Benvenuto su Vr.

Già trovato da Paki.r

Ma che roba eh?

Ragazzi vi volevo fare una domanda abbastanza sciocca direte voi..Cosa sono i travasi in un cilindro? E soprattutto quale differenza c'è tra un cilindro con 3 travasi da uno che ne ha 6?

Grazie mille

Benvenuto e complimenti per la Sprint

Anche per me,prendila senza pensarci..dalle mie parti a quel prezzo le trovi senza documenti e da restaurare.. Tu puoi tenerla così,la lucidi,cambia sella (ti costerà massimo 70euro) controlli il motore..Poi sta a te decidere se rifare il colore..

cavolo! con quel prezzo sarebbe da prendere

che con 30.000 euro me ne compro assai di belle vespe... e che è arrivato il "genio" di turno...

Hai fatto bene! Con 30.000 euro ti fai un bella collezione di vespe..."quell'affare" perchè non riesco a chiamarla Vespa se la può tenere!

Se trova il pollo, buon per lui! Ma mi sono rotto di vedere questi pseudo artisti che vogliono vendere i loro deliri a peso d'oro!

 

Te la sei fatta come piace a te? Bravo! E allora tienitela!

 

Ciao, Gino

Concordo! se riesce a venderla buon per lui!

Comunque il cattivo gusto dilaga..

30 000 euro!!! Ma è pazzo?!

Oltre al fatto che può piacere o non piacere...

Certo anche la macchina dietro si difende...

Oddio,non avevo notato la macchina ..allora era proprio un raduno di mostruosità!

La coda e i fiocchi sulle maniglie poi..

Che orrore!

Complimenti per il restauro! Gran bella Et3!

cala cala.....

Perciò che rapporti potrei montare? Ho letto che quelli della 50 Special 3 marce migliorano in allungo ma perdono di accelerazione vero?

Quanto costa circa cambiare la campana delle marce?

Grazie!

Ho ancora una domanda per voi..Che getti devo montare per il carburatore 19/19?

dipende dal tipo di special che hai e nella fattispecie se monti ruote da 9 o 10 pollici...comunque 75 dr 1919 e sito siluro credo sui 60-65 km/h effettivi...

La mia special è dell'81 perciò ha le ruote da 10 pollici.. Mi sembra strano comunque,ora tutto originale tranne il 75 dr faccio un po' meno dei 60 (non segnati dal contachilometri ma dai cartelloni e pure dal gps). Per essere pignoli segna sempre i 59.

Grazie della pazienza e delle risposte di tutti!

scusa mi dici dove l'hai buttato?!!

a parte gli scherzi perchè lo hai "buttato"? i cilindri si rettificano, e poi un polini è quasi affidabile quanto un dr...sicuramente se come immagino lo hai grippato e perchè era carburato male... (da questo punto di vista i dr sono difficili da grippare)

Eheh!Sinceramente quando ho comprato la vespa quel cilindro era già montato ( il venditore diceva da poco,mah) e dopo circa 5-6 mesi ho dato una bella grippata..adesso non so se fosse carburato male o no..però il cilindro era distrutto..

Tornando alla questione vespa..con le modifiche che ho scritto nel primo post quanto farebbe in termini di km/h?